Onnettomuuden jälkeen Porista Turkuun veti letkaa alinopeudella valkoinen henkilöauto. Ajoin itse n. 7-8 auton päässä hidastelijasta. Mikä vielä parasta. Ohituskaistoilla samainen auto kiihdytti vauhtiaan ja hidasti takaisin kaistan päätyttyä 75km/h nopeuteen. Jos luet tämän niin voitko alkaa miettimään miksi onnettomuuksia tapahtuu ja vielä vakavia sellaisia.
Pori-Rauma onnettomuus ja liikennekäyttäytyminen.
Anonyymi
1457
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Tapahtuma-aika 28.2.2020 Klo. 15:00- Pori-Turku
Tilanne laukesi Nousiaisten nelikaistaisella jossa autot pääsivät ohittamaan tämän matelevan valkoisen henkilöauton.
Syy ei ollut raskaassa ajo-neuvossa vaikka jotkut niin luulivatkin.
Se on kyllä kumma, miksi muuten hitaasti ajavat löytävät kaasupolkimen aina näiden ohituskaistojen kohdalla? Onko se kiusantekoa ohittamaan pyrkiviä kohtaan, vai huomaamatonta toimintaa? 8-tiellä sitä Porin ja Turun välillä tapahtuu todella paljon.
Nii? Oisit menny ohi ?
Ei se ensimmäinen sitä jonoa tee vaan ne pari seuraavaa hiihtäjää ketkä jää jurnuttaa reilun auton mitan päähän perään.
Ajattelematta että se on syvimmältä perseestä oleva tapa muita kohtaan.
Ei nykyautoissa oo tehoa lähteä ohi. Sitku on kahdeksantena jonossa niin ei sieltä kukaan uskalla ohittaa
Nykyautoilla juurikin on mahdollista lähteä ohittamaan. Nykyään alkaa ihan peruskinnereissäkin olla sata heppaa. Toisin oli ennen, kun Kadeteissa ja Corolloissa oli useimmissa malleissa vain 50 - 60 hevosvoimaa ja vääntömomentti vielä surkeampi. Ruisku-ja turbomoottorit mahdollistaa nykyään selvästi rivakammat ohitukset kuin vaikka vielä 20 vuotta sitten. Eri asia on tietty, jos joku ei halua painaa kaasua.
Bemarimies uskaltaa.
Hevosvoimia oli kyllä yllin kyllin, mutta myös painoa noin tuplat vanhoihin saksalaiskikottimiin verrattuna. Siksi tunsin persauksissani sen yltiöpäisen harhaisen voiman tunteen, joka selitetään saksalaisessa mainoksessa, ja joka ei sitten kuitenkaan riittänyt todellisuudessa yhtään mihinkään!
Huijausta sanon minä!!
Mutta kuitenkin saksalainen paras kaikessa.
Työsuhde autoilua värin perusteella ja huonolla liksalla? 👹👺
Aloitetaan uusi tapa. Kun havaitset edellä olijasi aloituksessa kerrotun kaltaiseksi ku*ipääksi, ohita hänet heti ohituskaistan alussa ja sen jälkeen hidasta niin että takanasi oleva jono pääsee ohi. Sen jälkeen voit jatkaa jonon perässä.
Ehei parempi kosto on ennen ohituskaistaa hiljentää entisestään ja jättää monen sadan metrin väli siihen jonon tekevään hitaammin ajavaan.
Sit ohituskaistan alkaessa kiva seurata monta ehtii mennä ohi siitä 500m takamatkalta. Itse ajaa sitä n 20 alle rajoituksen kokoajan ettei kukaan pahoita mieltä että kiihdyttäisin kun ohituskaista alkaa :D
On kokeiltu. Oli kiva kun pari-kolme ekaa ohittajaa kiittivät kohteliaasti tästä, mutta vähemmän kivaa kun seuraavilta alkoi tulla käsimerkkejä ja tööttejä ohimennessään...
Mutta tärkeintä, että saatiin jojo tiputettua ensin jonon hännille ja sitten nopeasti horisonttiin.
Jos ei vaan seurannut nopeuttaan niin tarkkaan.
Oikeasti joskus vi...ttaa kun ajaa autolla missä ei ole vakkari kun pitäisi olla naama kiinni siinä mittarissa koko ajan, ei saa ajaa ylinopeutta kun vähän väliä tolppaa kameroineen eikä alinopeutta.
Eikä se vakkarikaan aina auta, välillä joku menee menojaan ja hetken päästä körröötät vakkari päällä ohi siitä samaan vauhtia kuin mitä olet koko ajan ajanut.
Aina olet tiellä!
Oletteko huomanneet vaikka motarilla kun vaihdat kaistaa niin niin takana oleva kiihdyttää heti ohi. Vaihdan kaistaa siis oikealle (kolme kaistaa) tai poistun motarilta erkanemisliittymään niin takana ollut kiihdyttää enemmän heti vauhtia kun olen pois edestä. Miksi ei aja ohi kun pääsisi muutenkin, se on vaan tapa jumittaa jonkun takana..
Tuo onnettomuus tapahtui muistaakseni perjantaina. Itse tulin Turusta ja koko liikenne oli seis jonkun hätäilleen pösilön takia. Oli ajanut kolmion takaa linja-auto eteen aiheuttaen ketjukolarin.
Oli pakko kiertääkolaripaikka 30 km sakkoringillä.
Minua ei harmita joku edessäni ohjenopeutta ajava. Se on pieni viive näiden kaahailijoiden aiheuttamiin verrattuna.
Yleensä nuo kolmion takaa alle tulevat on juuri niitä teidentukkoja, elämän ehtoopuolella. Kaahareiden onnettomuudet on yleensä ihan jotain muuta.