Nyt kun tämä koronavouhotus pistää koko Suomen polvilleen niin kysynkin, miten me kuskit/ isännät nyt selvitään...
Tähänkin asti tämä vuosi on ollut niin hiljaista kuin olla voi.
Nyt meni kenttä lähes kiinni. Ei taida enää löytyä sellaista seutua missä joku tarvitsisi taksia.
Mummotkin on kotona. Kk ajot vähissä .
Mistä löytyy sellainen firma jolla olisi sopimuskyytejä?
Ajan Espoossa eniten. Vantaalla myös.
Katsotaan miten käy ”villeille” suhareille!!
Tähänkin asti tämä vuosi on ollut niin hiljaista kuin olla voi.
Nyt meni kenttä lähes kiinni. Ei taida enää löytyä sellaista seutua missä joku tarvitsisi taksia.
Mummotkin on kotona. Kk ajot vähissä .
Mistä löytyy sellainen firma jolla olisi sopimuskyytejä?
Ajan Espoossa eniten. Vantaalla myös.
Katsotaan miten käy ”villeille” suhareille!!
Vastaukset 36
Vanhimmat
kuka mitenkin. elä säästöillä, pidennä työpäivää, syö makaronia ja pidä korkki kiinni. Kyllä sieltä 200 voi tulla jos ajat 6-18.
suomeen ei tule ketään eikä täältä lähde ketään. kaikki tapahtumat on peruttu ja ihmiset tekevät etätöitä. yöelämää ei ole. Mistäs siinä ajoa revit? no etpä mistään.
Takavuosina niin halveksuttujen lähiöiden paskajuottoloiden osoitteakin kannattaa kytätä nyt vesi kielellä vaikka malmin tolpalla. Niiden asiakaskuntaan ei virusten pelko vaikuta.
No kyllä noilla tunneilla yli 300e tulee ja on tullu tälläkin viikolla vaikka korona iski, eihän se ole paljoa esim viime vuoteen nähden , mutta jotain..
No eipä muuten tule. Aaamulla on aivan turha lähteä kyttämään kenttäennakkoja koska niitä ei ole. Eli aamun 3 ekaa tuntia voivat mennä aivan hukkaan/nollapalkalla ja sen jälkeen sitten viedään niitä mummoköröjä ja mitä sitten sattuukaan tulemaan. Mitään iltapäiväruuhkaa ei ole myöskään.
Seuraavat viikot ovat tätä viikkoa pahempia.
Kerro toki miten ajat sieltä 300 pk-seudulla normaalilla tolppanepparilla?
Pitää paikkansa . Ainoa asia, minkä takia kannattaa lähteä 06 , on että pääsee tolpalle jotenkin järkevällä sijoituksella. Siinä sitten istutaan 2 tuntia odottamassa mummon terkkarikyytiä. Jos tulis vasta kasilta, siellä tolpalla on jo 8 autoo ennen sua , ja jono nytkähtää tunnun välein eteenpäin. Jännä nähdä, kuinka kauan kenenkin perse kestää tätä.
Yli 300 voi tulla tsägällä tai jos on koulu/kela tms kyytejä.
Olis kannattanut herätä silloin, kun luvat vapautettiin.
Ei ole mikään enää auki, uimahallitkin meni kiinni Helsingissä ja Espoossa ainakin
Tässä tilanteessa fiksuinta lienee hakea lainaa.
Ei taida muu auttaa.
Lainarahaa ainakaan kannata tähän soppaan lisää upottaa, ei se siitä oleellisesti parane.
Jokisella yrittäjällä hyvä olla säästössä ainakin 50000€
Pitäiskö näille paskakommenteille olla joku oma tunkio? Jos oikeasti ihmisillä on hätä omasta toimeentulosta, anna niitten jutella siitä ja veistele jossain muualla. Tyhmät kommentit ei tee susta fiksua.
Tässä tapauksessa myös pörssit romahti, niin säästöt katos eikä oikeasti napostele realisoida tappioita.
Höh, no mikäs siinä. Meet sinne työkkäriin ja kelaan sanoo et lopetat yrittämisen ja olet työtön,niin kuin moni muukin?? Huomaat että parempi myöhään kuin ei milloinkaan! Auton voi myydä, talon voi myydä jos sellainen on ja elämä jatkuu ..
Nyt+erottuu+ne+kuskit+jotka+osaa.
Kun joka tolppa on täynnä autoja, siinä huippukuskinkin vauhti hidastuu. Netissä tietysti jokainen voi kirjoitella itsensä huippukuskiksi, jos se jotain auttaa henkisesti.
"Nyt erottuu ne kuskit jotka osaa."
Tuota on hoettu vuosikaudet, että on oma vika kun et saa tarpeeksi kassaa, etkä ansaitse palkkaakaan!
Siitä saitte, menevän haukkujat. Kela-ajot lähestulkoon entisellään, joka päivä 300 poikki ja kerran tuli yli 400 tällä viikolla. Mutta kai sitä jotain muutakin löytyy, hysteeeisimmät alkaa kohta vältellä joukkoliikennettä, ja jos omaa autoa ei ole, ainoa vaihtoehto on taksi
"hysteeeisimmät alkaa kohta vältellä joukkoliikennettä, ja jos omaa autoa ei ole, ainoa vaihtoehto on taksi"
eli koronavirustartunnan todennäköisyys kuljettajaan vaan lisääntyy! busseissa tällaista yritetään estää.
Entäs se kannattavuus, jos juoksukilsat on 0,60€, riittääks se, vedät 500 km. ja kassa on 300€?
Ei ole vielä yhtenäkäön päivänä ollut juoksu 0,60€ /km. Yhtenä päivänä oli aika lähellä 0,75€/km.
Suurin osa päivistä juoksu asettuu välille 1,00€/km - 1,20€/km.
Välillä on käynyt tuuri ja on ollut päiviä jolloin liikevaihto ollut liki 400€ ja juoksukin onnjäänyt hyvälle 1,40€ tasolle.
Näinä päivinä kun tolppa-autoilla liikevaihto päivässä pyörii 150-200€ välissä noin 10 tunnissa, niin tollanen 350€ päivä yhden euron juoksulla on kyllä mielekkäämpi. Ei ainakaan tartte olla tolpalla kaivamassa mahdollista Coronaa nenästä.
Nythän voi mennä hyvin, mutta tässä ollaan pitkälti yhden kortin varassa. Sama pätee muihinkin yhteiskunnan maksamiin kyyteihin. Lisäksi vaatii humaanin luonteen, jota ei kaikilta löydy.
Onko jokainen taksari idiootti? Ainakin sellaisen kuvan saa jos näitä juttuja lukee.
Etkö ole liikenteessä joutunut näiden huippuammattilaisten perseilyä näkemään?
Poka päällä ajellaan rajoitus 15. Ilman pokaa körötetään rajoitus -15, mutta silti pitää jumittaa vasemman kaistan tukkeena mm. Tuusulanväylällä. Kaikki liikennetilanteet tulevat huippuammattilaisille täytenä yllätyksenä -> sitten tehdään äkkinäisiä väistöjä (kun meinataan ajaa vaikkapa Kehä I:llä ajavan traktorin perään... sitähän ei vilkkumajakasta yms. huolimatta tolppa-apina kykene näkemään kuin 0,8 s ennen törmäystä).
Mä ajan 16!!
Ei kaikki ole idiootteja, ei ollenkaan,
Esim. Sutinen on todella fiksu poika itsensä mielestä....
Mutta miten sitten kävikään?
Idiootti kerrallaan karsitaan nyt.......
Pudotuspeli alkaa vauhdittua. Heikoimmat firmat todennäköisesti putoavat pelistä nopeammin kuin olisi olettanut. Tässä tilanteessa TH:n ja Lähitaksin taksareiden kannnattaa miettiä oliko ihan järkevää kieltäytyä kela-kyydeistä. Ahneilla kun ei ole niin ruusuinen loppu.
Veikkaanpa että nyt kun Kela joutuu uudelleen kilpailuttamaan kyytinsä, "tässä tilanteessa" tulee LT ja TH osastolta sellainen tarjous että Tuomolla menee yöunet.
Jos on vaikeaa pitää yritys pystyssä, niin pari vinkkiä:
1. Omaan pankkiin yhteys, sieltä saa Finnveran takaamaa lainaa. Laina kannattaa ottaa firmalle koska helikopterirahaa on saatavilla.
2. Kannattaisi liittyä johonkin sellaiseen palveluun, jossa reititysalgoritmit ovat kunnossa kuten Uber.
Tsempit kaikille! Itse olen lukittautunut karanteeniin koska tulin Portugalista kotiin. Täällä Westendissä paistaa myös aurinko.
T. ViidenTähdenUber
Jotkut LT:n isännät tiedustelee jo lupaa liikenteen keskeyttämiseen. Eli autot talliin seisomaan. Kuskit lienee jo lomautettu, tai häipyneet itse. Tilanne jollain tolppakyytejä ajavalla nepparikuskilla ihan toivoton. Syyskuuhun mennessä aika moni konkassa, sinneen asti tämä jatkuu.
Nimenomaan+tää+jatkuu+syyskuuhun,+aiemmin+100%+varmasti+ei+muutosta+parempaan.
Keneltä sitä lupaa liikenteen keskeyttämiseen pitää kysellä?
"Kuskit lienee jo lomautettu," tuo termi ei oikein sovi taksialalle kun ei ole tes: n mukainen ala!
Mitään keskeytystä tiedustele vaan haluvat pitää kesällä normaalin ihmisen lomaa. Moni ei siis missään yrityksessä uskalla /kannata palkata ulkopuolisia töihin ja olishan se kiva pitää vähän lomaakin ettei pala loppuun. Nythän sitä lomaa kannattaa suunnitella ja jos vielä annetaan siihen mahdollisuus. Jaksaa sitten taas paremmin hommia kun tämä korona häviää ja yhteiskunta lähtee taaas pyörimään normaalisti.
"Moni ei siis missään yrityksessä uskalla /kannata palkata ulkopuolisia töihin "
Ei koske taksialaa, kyllä taksiin uskaltaa aina palkata kuskin, nääs kun on provikkapalkka!
Niinpä, mutta näinhän se on useilla aloilla kun työpaikat menee kiinni. Laulun sanoin "kun hyvinvointivaltiota Helsingistä luodaan..." Voiskohan olla mahdollista, että suomalaisillekkin rupeaisi vaikka työ rakennuksilla ym. maistumaan.
Nykyisinhän harvoin suomalaisia siivoojina yms näkee. Meistä on tullut ihan kermaperseitä, joille ei kelpaakkaan työ kuin työ ja sitten valitetaan kun ei saada tarpeeksi tukia.
Ja todellakin nämä edellämainitut työt jos ei maistu niin tuet veks, ois pakko pärjätä.
Hävettää suomalaisten puolesta !
Mielestäni taksinkuljettajat sopivat hyvin muihinkin töihin, useimmilla on kohtuullisesti älliä ja ovat tottuneet tekemään työtä ratkaisukeskeisesti ja kelloon katsomatta. Itse en ylenkatso mitään työtä, jos siitä saa 2-3 te bruttoa 170h tunneilla. Taksissa tuohon summaan joskus painaa huomattavasti pitempäänkin.
Melkoista ajelua, ennen näitä tekoja kehuivat toimintansa olevan maailman parasta, mutta kansainvälisyys sokaisee.