Ajoneuvovero, tuo saastevero kannustaa saastuttamaan. Olen taistellut asiasta kuusi vuotta.
Minulla on vanha laatuauto vuodelta 1993. Maksan AJONEUVOVEROA 380e/v.
En vaihtanut autoa uuteen vaan vähensin ajot minimiin, vain pari tunnin matkaa viikossa ruuhkattomana aikana, maalle ja takaisin.
Muuten kuljen bussilla ja pyörällä polkien. Siitä kuitenkin rangaistaan. Maksan saman saasteveron bussilipun polkupyörän.
Km kustannus on siis tolkuton.
Jos Ajoneuvovero olisi liitetty polttoaineen hintaan, maksaisi se joka saastuttaa. Pumpulla voisi lukea esim. 145 c/litra ajvero 0.15c/lirta
Olisiko mielestäsi oikeudenmukainen.?
Minulla on vanha laatuauto vuodelta 1993. Maksan AJONEUVOVEROA 380e/v.
En vaihtanut autoa uuteen vaan vähensin ajot minimiin, vain pari tunnin matkaa viikossa ruuhkattomana aikana, maalle ja takaisin.
Muuten kuljen bussilla ja pyörällä polkien. Siitä kuitenkin rangaistaan. Maksan saman saasteveron bussilipun polkupyörän.
Km kustannus on siis tolkuton.
Jos Ajoneuvovero olisi liitetty polttoaineen hintaan, maksaisi se joka saastuttaa. Pumpulla voisi lukea esim. 145 c/litra ajvero 0.15c/lirta
Olisiko mielestäsi oikeudenmukainen.?
Vastaukset 9
Vanhimmat
Onneksi vihreät kulkevat joukkoliikennettä käyttäen, ja se on tosi hienoa.
Itävallassa käyttävät polkupyörää, meillä vihreät saastuttaa minkä ehtii...
Saattavat jopa käydä töissäkin.
Käyttövoimaverosta olisi aika luopua.
Näillä polstoilla ei menesty sellaiset kirjoitukset mitkä paljastaisivat maamme todellisia vääryyksiä.
Eikös ne kirjoitukset joissa on asiaa, tai paljastetaan vihervasemmiston tekemiä vääryyksiä mene poistoon hyvinkin pian.
Tämä kiltti kansa.
Se ei halua huomata mitään sellaista mitä sen ei haluta huomaavan. Se suostuu kiltisti tiettyjen tahojen kynnysmatoksi, anteeks et oon olemassa asenteella.
Polttoaineeseen voisi kyllä sitoa lisää päästöihin liittyviä veroja ja ajoneuvovero poistaa.
Siihenhän ne pyrkivätkin, että ihmiset maksavat, mutta eivät saastuta. Jos ajaisit taksilla ne pakolliset matkat, niin saastuttaisit kaksikertaa enemmän kuin nyt.