Miksi kaistanvaihto viime hetkellä ennen liittymää?

Taas joku uuno päätti viime hetkellä vaihtaa kaistaa ja yritti tulla kylkeen, vaikka liittymän tienviittoja ajokaistan yläpuolella oli ollut ainakin puoli kilometriä ja kuljettaja olisi voinut katsoa kaistanvaihdolleen vapaata paikkaa ihan rauhassa. Eihän siellä ollut kuin kaksi muuta autoa sillä kaistalla.

Luulin, että se hieman alle 80 km/h menevä pakettiauto jatkaisi suoraan eikä viime hetkellä alkaisi vaihtaa kaistaa. Olin itse menossa hiljalleen siitä autosta ohi, ero ehkä 5 km/h. Kyllä, olin menossa oikealta ohi mutta liittymän kaistalla ei tietääkseni tarvitse hidastaa ja jäädä odottamaan, josko joku alinopeutta suoraan menevä myös haluaisi viime hetkillä tulla liittymän kaistalle.

Jos liittymä on menossa ohi eikä pääse vaihtamaan sille turvallisesti muita häiritsemättä, niin mielestäni pitää ajaa vaan suoraan ja mennä vasta seuraavasta vaikka tuleekin tyhmyyden takia lisämatkaa. Tyhmyydestä kuuluukin kärsiä.

Yllättääkö esimerkiksi Espoossa Länsiväylän Kehä II:n liittymä länteen päin mentäessä? Eikö voisi ryhmittyä sille kaistalle jo hyvissä ajoin?

Samat tyypit ajavat varmaankin kiihdytyskaistaa loppuun asti hitaasti ja viime hetkellä yrittävät päästä päätielle pakottaen muut väistämään tai jarruttamaan. Tai siirtyvät ryhmittymiskaistalle viime hetkellä juuri ennen risteystä.
Ainakin minun mielestäni pitää ryhmittyä heti kun siellä on alkaa se ryhmittymiskaista tai päätieltä poistuttaessa alkaa liittymän kaista, jolloin siellä ei varmasti ole ketään muuta vielä.

Ja toinen juttu on se, että päätielle tultaessa pitää tähdätä ja lisätä nopeutta sopivasti niin että pääsee liikenteen sekaan sujuvasti ja mahdollisimman pian (ettei kiihdytyskaista lopu), eikä pakoteta muita jarruttamaan, väistämään tai miettimään, että mitähän tuo arpoo.
31176
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 31

Vanhimmat

Lähes viikottain näkee näitä vatipäitä jotka koukkaavat viime hetkellä vasemmalta kaistalta suoraan poistumisliittymään. Taitaa heillä olla pelkkä tuulitunneli korvien välissä.

Äänestä
  • Viikottain? Ainakin Tuusulantiellä näet niitä päivittäin monta vaikka vain menisit duuniin ja takaisin.

    Äänestä

  • Jos oikealla kaistalla ei ajeta rajoitusten mukaan niin ei ihmekään jos vasemmalta vedetään suoraan ramppiin. Liikennettä se ei kyllä sujuvoita..

    Äänestä

  • Sou wot?
    Mitä siinä muuta teet kun tulee reipasta ylinopeutta vasenta laitaa ja oikea kaista arpoo ja nysvää menemistään.
    Ihan sama ku tulee motarille vauhdilla sekaan ja vasempaan laitaan jos oikealla on jono. Hitaampia ne on suurin osa kuitenkin
    Terv bemarimulkku ( tää siks että joku aina ajattelee minusta niin autoni ratissa ja kyllä sitä minä olen ja tulen olemaan )

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Sou wot?
    Mitä siinä muuta teet kun tulee reipasta ylinopeutta vasenta laitaa ja oikea kaista arpoo ja nysvää menemistään.
    Ihan sama ku tulee motarille vauhdilla sekaan ja vasempaan laitaan jos oikealla on jono. Hitaampia ne on suurin osa kuitenkin
    Terv bemarimulkku ( tää siks että joku aina ajattelee minusta niin autoni ratissa ja kyllä sitä minä olen ja tulen olemaan )

    Kasvoiko pilisi kun Bemarin ostit? Monet sanoo että Bemari on kyrvänjatke. Pitääkö väite paikkansa? Tuleeko siellä Bemarin ratin takana jotenkin olo, että olisit pikkasen parempi ihminen ja loistokuski myös? Tuntuuko siltä, että tiet ovat ikäänkuin sinun omistuksessa ja sinulla on sen takia oikeus toimia miten haluat? Katsotko, että muiden tulee väistää sinua ja Bemariasi?
    Miksi muuten ostit Bemarin? Samalla rahalla olisit saanut nopeamman, tehokkaamman, paremmin varustellun, vähävikaisemman ja paremman näköisen auton.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kasvoiko pilisi kun Bemarin ostit? Monet sanoo että Bemari on kyrvänjatke. Pitääkö väite paikkansa? Tuleeko siellä Bemarin ratin takana jotenkin olo, että olisit pikkasen parempi ihminen ja loistokuski myös? Tuntuuko siltä, että tiet ovat ikäänkuin sinun omistuksessa ja sinulla on sen takia oikeus toimia miten haluat? Katsotko, että muiden tulee väistää sinua ja Bemariasi?
    Miksi muuten ostit Bemarin? Samalla rahalla olisit saanut nopeamman, tehokkaamman, paremmin varustellun, vähävikaisemman ja paremman näköisen auton.

    Kyllä nämä ovat ne syyt että saan ihmiset miettimään minun vehkeen kokoa.
    Mukava kun huomataan liikenteessä ollessa.
    Sitähän ei tojota Skoda kansa osaa arvostaa
    Terv bmw X6 power

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Jos oikealla kaistalla ei ajeta rajoitusten mukaan niin ei ihmekään jos vasemmalta vedetään suoraan ramppiin. Liikennettä se ei kyllä sujuvoita..

    Ajaminen rajoitusten mukaan? Nopeusrajoitus on maksimi, eli ns. "kattonopeus". Sitä saa maksimissaan ajaa mutta aina karvan verran alle saa ajaa. Olosuhteista riippuen, niin saa ja joskus jopa pitää ajaa huomattavasti alle rajoitusten.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ajaminen rajoitusten mukaan? Nopeusrajoitus on maksimi, eli ns. "kattonopeus". Sitä saa maksimissaan ajaa mutta aina karvan verran alle saa ajaa. Olosuhteista riippuen, niin saa ja joskus jopa pitää ajaa huomattavasti alle rajoitusten.

    No tuo on huomattu
    Mä en tiedä miten herkät perseet vai huono kalusto näillä nysvääjillä on ...
    Monesti sitä vaan voi ajaa paljon kovempaa mitä se tyyppi joka tietää omasta mielestään sen oikean nopeuden :D

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    No tuo on huomattu
    Mä en tiedä miten herkät perseet vai huono kalusto näillä nysvääjillä on ...
    Monesti sitä vaan voi ajaa paljon kovempaa mitä se tyyppi joka tietää omasta mielestään sen oikean nopeuden :D

    Kalusto ei vaikuta kykyyn noudattaa liikennesääntöjä ja rajoituksia. Pääsyy on useimmiten korvien välissä olevan, tai pikemminkin sieltä puuttuva aines.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kyllä nämä ovat ne syyt että saan ihmiset miettimään minun vehkeen kokoa.
    Mukava kun huomataan liikenteessä ollessa.
    Sitähän ei tojota Skoda kansa osaa arvostaa
    Terv bmw X6 power

    Elät poju suurissa harhoissa. No, kasvaessasi aikuiseksi, elämän realiteetit valkenee kyllä sinullekin. Kalliiksi se varmasti sinulle ja kaltaisillesi tulee.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Elät poju suurissa harhoissa. No, kasvaessasi aikuiseksi, elämän realiteetit valkenee kyllä sinullekin. Kalliiksi se varmasti sinulle ja kaltaisillesi tulee.

    Saa toivoa että hänen tapaiset sitten joutuvat maksamaan sitä "ylinopeusveroa" ja reilusti.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Saa toivoa että hänen tapaiset sitten joutuvat maksamaan sitä "ylinopeusveroa" ja reilusti.

    Ehei, ei sitä veroa tule... ikinä ole saanu verolappua kovaa ajamisesta.
    Tekniikkalaji....

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Elät poju suurissa harhoissa. No, kasvaessasi aikuiseksi, elämän realiteetit valkenee kyllä sinullekin. Kalliiksi se varmasti sinulle ja kaltaisillesi tulee.

    Millä tavalla kalliiksi? En ymmärrä ... rahalla jos selviää niin Ok, en tiedä mitä muuta haluat?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Millä tavalla kalliiksi? En ymmärrä ... rahalla jos selviää niin Ok, en tiedä mitä muuta haluat?

    Se hinta voi olla hyvin korkea, eikä rahalla mitattavissa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Se hinta voi olla hyvin korkea, eikä rahalla mitattavissa.

    Aha?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Se hinta voi olla hyvin korkea, eikä rahalla mitattavissa.

    Nää on just näitä kun ohitettu tms kyykytetty tai vastaava pussitettu luulee että se toinen kuolee ja tappaa kaikki seuraavaksi :D
    Vittu mitä paskaa, enemmän oisin siellä huolissani että pysyy turvavälit ym kunnossa.
    Koska se on sun ainoa mahdollisuus saada pelinvaraa kun liikut, meitä kaahareita on a tulee olemaan.
    Terv. Musta x6

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Nää on just näitä kun ohitettu tms kyykytetty tai vastaava pussitettu luulee että se toinen kuolee ja tappaa kaikki seuraavaksi :D
    Vittu mitä paskaa, enemmän oisin siellä huolissani että pysyy turvavälit ym kunnossa.
    Koska se on sun ainoa mahdollisuus saada pelinvaraa kun liikut, meitä kaahareita on a tulee olemaan.
    Terv. Musta x6

    Just näin ! Mummokin sanoi että jätä tilaa että mahtuu kaaharit menemään. Ei halunnut olla haittana vaan mennä omaa tahtia muiden mummojen mukana.
    Ei sen matkanteko sen hitaampaa ollut, oman aikansa otti.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Nää on just näitä kun ohitettu tms kyykytetty tai vastaava pussitettu luulee että se toinen kuolee ja tappaa kaikki seuraavaksi :D
    Vittu mitä paskaa, enemmän oisin siellä huolissani että pysyy turvavälit ym kunnossa.
    Koska se on sun ainoa mahdollisuus saada pelinvaraa kun liikut, meitä kaahareita on a tulee olemaan.
    Terv. Musta x6

    Eihän liikenteessä koskaan kuole ketään.

    Äänestä

Huono näkökyky? Vai keskittyikö kännykän räpläämiseen ajamisen sijaan? Vai oliko aineissa?

Äänestä

> Yllättääkö esimerkiksi Espoossa Länsiväylän Kehä II:n
> liittymä länteen päin mentäessä? Eikö voisi ryhmittyä
> sille kaistalle jo hyvissä ajoin?

Minut muuten kerran yllätti.Ryhmityin oikealle heti kun havaitsin kehälle ohjaavat viitat oikeanpuoleisen kaistan yllä. Oli virhe. Oikeanpuoleinen kaista päättyi. Ei sen suurempaa draamaa, mutta vähän tyhmä olo tuli. Sen jälkeen tuota on muistaakseni korjattu...

Eiköhän se syy ongelmaasi ollut se perinteinen kyvyttömyys puhua puhelimeen ja navigoida yhtä aikaa.

Äänestä

Tai ajellaan bussikaistaa pitkin luullen että saahan siellä ajaa, entäpä sitten kun kun bussikaista päättyy ja toiselta kaistalta oikein ja lain mukaan vasta silloin kaistaa vaihtavat haluaa sille kaistalle mutta sielläpä ajaakin sitten näitä "linaja-autoja".
Myönnän että se bussikaista liikennemerkin missaan hyvin helposti, siitä saisi olla toinenkin bussikaista merkki mutta ei niin moni voi olla tietämättä tätä bussikaista liikennemerkki. Sitä vaan ajellaan niin kuin muut, otetaan heistä mallia ja ajellaan samalla lailla.

Tosin ainahan kaistanvaihto tilaa pitäisi olla, jos tässäkin asiassa noudatettaisiin lakia tai edes hyviä tapoja niin tilaahan kaistaa on vaihtaa.

Äänestä
  • Kyllä bussikaistalla saa ajaa kuka vaan ja millä vaan jos siitä ei ole muille haittaa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kyllä bussikaistalla saa ajaa kuka vaan ja millä vaan jos siitä ei ole muille haittaa.

    Ja ajankin aina kun sillä voittaa matka-aikaa. Bussin tms kohdalla koukkaa toiselle ja ohittaa sen jos tarvetta.
    Olkoon ne muut siel heille kuuluvalla kaistalla.
    Terveisin bemisti tottakai tai audisti jos haluat mussukka

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ja ajankin aina kun sillä voittaa matka-aikaa. Bussin tms kohdalla koukkaa toiselle ja ohittaa sen jos tarvetta.
    Olkoon ne muut siel heille kuuluvalla kaistalla.
    Terveisin bemisti tottakai tai audisti jos haluat mussukka

    Juuri näin. Työmatkaliikenteessä bussikaistoilla ajaminen säästää aukaa reilusti, eikä se siis kiellettyä edes ole.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Juuri näin. Työmatkaliikenteessä bussikaistoilla ajaminen säästää aukaa reilusti, eikä se siis kiellettyä edes ole.

    Asuminen työmaan vieressä se vasta aikaa säästää. Mutamassa minuutissa olet sorvin ääressä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Asuminen työmaan vieressä se vasta aikaa säästää. Mutamassa minuutissa olet sorvin ääressä.

    Ja lentämällä olet lapissa huomattavasti aikaisemmin, kuin millään saksalaiskikottimella tulisit koskaan olemaan. Ja säästyy vieläpä ne hermotkin.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ja lentämällä olet lapissa huomattavasti aikaisemmin, kuin millään saksalaiskikottimella tulisit koskaan olemaan. Ja säästyy vieläpä ne hermotkin.

    Ehei
    Saksalaisella on kiva luukuttaa ja ohitella pohjoisen reissut
    Sitä varten mulla se auto on, ajetaan.
    Terveisin bmw x6 ja mulkku mikä ei autolla kasvanut

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ehei
    Saksalaisella on kiva luukuttaa ja ohitella pohjoisen reissut
    Sitä varten mulla se auto on, ajetaan.
    Terveisin bmw x6 ja mulkku mikä ei autolla kasvanut

    Vai että oikein "Bayern Milk Wagon".

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Vai että oikein "Bayern Milk Wagon".

    Juuri se.
    Täällä ollaan pohjosessa porukalla bilettää.
    Ajattelet mitä haluat mutta täällä ei ole kuin saksalaisia autoja pihassa.
    Muutama Best Milf Woman mukana, saadaan herkutella myöhemmin...

    Äänestä

"Kyllä, olin menossa oikealta ohi " Mitä väliä? Oikealta ohittaminen ei ole millään tavalla kiellettyä jos et vartavasten vaihda kaistaa että voit ohittaa.

Äänestä
  • Elä ny ku eihän nää nysvääjät osaa niin toimia.
    Liikenne vetäis monesti paremmin kun useampikaistaisella tiellä jokainen kaista menis omaa vauhtiaan muiden mukana.
    Useasti näkee että oikea kaista alkaa jumittua jos vasemmalla oleva jono hiljentää.
    Silloin pitää painaa vaan kaasua oikealla jos se vetää!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Taas joku uuno päätti viime hetkellä vaihtaa kaistaa ja yritti tulla kylkeen, vaikka liittymän tienviittoja ajokaistan yläpuolella oli ollut ainakin puoli kilometriä ja kuljettaja olisi voinut katsoa kaistanvaihdolleen vapaata paikkaa ihan rauhassa. Eihän siellä ollut kuin kaksi muuta autoa sillä kaistalla.

Luulin, että se hieman alle 80 km/h menevä pakettiauto jatkaisi suoraan eikä viime hetkellä alkaisi vaihtaa kaistaa. Olin itse menossa hiljalleen siitä autosta ohi, ero ehkä 5 km/h. Kyllä, olin menossa oikealta ohi mutta liittymän kaistalla ei tietääkseni tarvitse hidastaa ja jäädä odottamaan, josko joku alinopeutta suoraan menevä myös haluaisi viime hetkillä tulla liittymän kaistalle.

Jos liittymä on menossa ohi eikä pääse vaihtamaan sille turvallisesti muita häiritsemättä, niin mielestäni pitää ajaa vaan suoraan ja mennä vasta seuraavasta vaikka tuleekin tyhmyyden takia lisämatkaa. Tyhmyydestä kuuluukin kärsiä.

Yllättääkö esimerkiksi Espoossa Länsiväylän Kehä II:n liittymä länteen päin mentäessä? Eikö voisi ryhmittyä sille kaistalle jo hyvissä ajoin?

Samat tyypit ajavat varmaankin kiihdytyskaistaa loppuun asti hitaasti ja viime hetkellä yrittävät päästä päätielle pakottaen muut väistämään tai jarruttamaan. Tai siirtyvät ryhmittymiskaistalle viime hetkellä juuri ennen risteystä.
Ainakin minun mielestäni pitää ryhmittyä heti kun siellä on alkaa se ryhmittymiskaista tai päätieltä poistuttaessa alkaa liittymän kaista, jolloin siellä ei varmasti ole ketään muuta vielä.

Ja toinen juttu on se, että päätielle tultaessa pitää tähdätä ja lisätä nopeutta sopivasti niin että pääsee liikenteen sekaan sujuvasti ja mahdollisimman pian (ettei kiihdytyskaista lopu), eikä pakoteta muita jarruttamaan, väistämään tai miettimään, että mitähän tuo arpoo.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu