nyt kun maa on täynnä lunta. Uskon että tulee mukavasti sakkotuloja, jotka voidaan kohdistaa koronasta kärsiville yrityksille sekä pakolaisille. Kenelläkään ei pitäisi olla asiaa liikenteeseen kesärenkailla nyt, ainakaan täällä pohjoisempana. Sitten kun lumet sulavat, tulee kesärenkaat vaihtaa oitis alle ja poliisin tulee aktiivisesti sakottaa niitä, jotka vielä nastoilla ajavat. Takatalven iskiessä taas nastat/kitkat alle. Jos on varaa autoiluun, on varaa myös sakkojen maksamiseen ja sen takia on järjetöntä jättää hyödyntämää sakoitustilaisuutta.
Poliisit sakottamaan kesärenkailijoita
Anonyymi
20<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Olet ymmärtänyt väärin.
Vanhan tieliinkennelain, joka on voimassa 1.6.2020 asti, talvirengaspakko on voimassa helmikuun loppuun asti. Vielä helmikuussa olisi siis voitu sakottaa kesärenkailla ajavia.
Vanhan lain mukaan nastarenkaita saa käyttää pääsiäisen jälkeiseen maanantaihin asti, eli tänä vuonna 20.4 asti, tai sään vaatiessa. Eli nastarenkaiden käytöstä voidaan sakottaa vasta yli viikon päästä, jos sää ei edellytä niiden käyttöä.
Sakotus tulee perustua maalaisjärkeen. Jos lumisella tiellä ajetaan kesärenkailla, sakon tulee napsahtaa riippumatta lakipykälistä.
Ehei, ei näin. Maahan on nyt satanut paikoittain paljonkin lunta joka tarkoittaa sitä, että kesärenkailla ajavat ovat potentiaalisia riskitekijöitä. Se taas on peruste poliisille keskeyttää liikenteen vaarantajan matkanteko ja rangaista häntä parhaaksi katsomallaan tavalla.
Ota selvää mitä tarkoittaa liikenneturvallisuuden vaarantaminen.
Märkää lunta pitäisi olla todella paksukerros kun ei ole jäätä etteikö kesärenkailla pärjäisi oikein hyvin, oikeastaan keli on vastaava kun sataisi vettä reilusti ja tiellä on lammikoita.
Märkä lumi sohjoontuu, ja sohjo täyttää renkaan pinnan urat. Ja sileä kiekko on liukas pippeli kuin saippuapalanen. Tämä pätee toki kaikkiin renkaisiin, niin kesä kun talvi.
"Ota selvää mitä tarkoittaa liikenneturvallisuuden vaarantaminen."
Tuossahan tuo:
Liikenneturvallisuuden vaarantaminen
Joka tienkäyttäjänä tahallaan tai huolimattomuudesta rikkoo tieliikennelakia tai ajoneuvolakia taikka niiden nojalla annettuja säännöksiä tai määräyksiä tavalla, joka on omiaan aiheuttamaan vaaraa toisen turvallisuudelle, on tuomittava liikenneturvallisuuden vaarantamisesta sakkoon tai vankeuteen enintään kuudeksi kuukaudeksi.
Tämä. Kun on rahaa on vara ajaa kesärenkailla. Ihan hyvin pääsee, sit jos kolahtaa nii vakuutus hoitaa.
Katsos sä kun et minun autoa aja, pitää osata hallita kalusto kaikissa olosuhteissa kaikilla renkailla.
Enemmän noista nasta kitka mitälie on vaaraa ollut tänä talvena tuolla liikkuessa
Suurin osa suomalaisista on sitä mieltä, että tiet on hyvä tuhota rouhimalla ne pölyksi nastarenkailla. Se ei haittaa mitään, kun rahat niiden korjaamiseen tulee seinästä, vai tuleeko?
Tiellä vesi lentää, lunta on hieman nurmikolla mikä sulaa vauhdilla.
Missä tarvitaan talvirengasta...
Eipä missään, ainakaan Etelä-Suomessa, mutta kun vähä-älyisten päässä kylmä tuuli puhaltaa ympäri vuoden, niin eihän siinä edes lääkitys auta.
Märkää räntää teillä, ei tarvita talvirenkaita. Ennen ajettiin kesärenkailla ympäri vuoden ja pärjättiin.
Joo, ennen nopeus-ja rengasrajoituksia kuoli liikenteessä muistaakseni jotain 1500 ihmistä vuosittain. Lukumääräisesti n. viisinkertainen määrä suhteessa nykypäivään! Vielä karmeammaksi tuloksen tekee se tieto, että samaiseen aikaan liikennemäärä oli vain yksi viidesosa nykyisestä. Että ihan hyvin pärjättiin ennen juu.
Juuri näin. Autot, renkaat ja tiestö on parantunut 70-luvun alusta, mutta suomalaisen miehen kuvitelmat omasta ajotaidosta ei ole muuttunut yhtään parempaan suuntaan. Yhä edelleen suurin osa eteenkin mieskuljettajista kuvittelee omat ajotaitonsa vaarallisen yläkanttiin. Nämä mestarit ajavat renkaalla kuin renkaalla, kelillä kuin kelillä ja ihsn miten haluavat, sillä he kyllä pärjäävät, ainakin omasta mielestään. No, näiden rattivirtuoosien taidonnäytteistä saamme päivittäin lukea eri medioista. Eikä ne uutiset hyvältä näytä. Mutta silti vaan ei asenteet ja kuvitelmat muutu.
Autot oli turvattomia, eikä niissä ollut avustimia tai turvallisuuslaitteita, ehkä se selittää raatojen määrän.
Tämän päivän keli ei vaatinut etelä tai keski-suomessa talvirenkaita, ei todellakaan.
Juuri näin.
Niistä luetaan kellä se ei onnistunut.
Luonto opettaa niiltä osin ja karsii kyvyttömimmät pois
Tuolla järjenjuoksulla älä kirjoittele yleisille palstoille.
Kitkarenkaan käyttäjän on sisäinen tarve eläytyä vastakkaisen sukupuolen rooliin muun muassa pukeutumalla ja meikkaamalla tälle sukupuolelle tunnusomaisesti ja muuttamalla elekieltä sen mukaisesti. Kitkarenkaan käytöllä ei ole selvää yhteyttä seksuaalisuuteen; vastakkaisen sukupuolen vaatteisiin pukeutumisesta seksuaalisen mielihyvän saamista kutsutaan kitkarenkas fetisismiksi. Vaikka eroottista latausta liittyy usein myös kitkoihin, se ei ole käytön päämotivoija, ja saattaa myös kadota ajan myötä
No nyt tiedämme, miksi käytät niitä. Tosin emme tiedä, miksi halusit sen kertoa.
Pitää olla tuplanastarenkaat ja testivoittajat lisäksi luistonesto,ajonvakautus,ym.avustimet että edes jotenkin pysyisi tiellä.
Minullahan vielä talvi renkaan :DD