Taksin hintataulukko (ehdotus)
Nyt olisi hyvä aika kaikkien pohtia taksinkuljettajien palkkoja, sillä kuljettajapula tulee eittämättä syvenemään, ellei takseissa aleta uutta hinnoittelupolitiikkaa soveltamaan nykyisten ajomiesten siirtyessä eläkkeelle. Liikenneministeriön tulee ottaa huomioon alan tämän hetkiset kuljettajakustannukset ja säätää taksa sen mukaiseksi, että niiden päälle voidaan maksaa kuljettajalle lakisääteistä sunnuntaikorvausta. On uskallettava korostaa liikenneministeriön vastuullista roolia taksinkuljettajien palkkauskysymyksessä, kun sunnuntaikorvausta muillakin aloilla
pystytään maksamaan.
Perusmaksu
ark 6-18 7,40e
ark 18-22 10,90e
ark 22-6 12,50e
la 6-15 9,10e
la 15-22 11,60e
la 22-6 13,50e
su 6-18 15,80e
su 18-24 18,80e
Kilometrimaksu
0-1 km 0,00
yli 1 km
1-3 henk. 3,15 e/km
4-6 henk. 3,55 e/km
7- henk. 4,05 e/km
yli 2 km
1-3 henk. 2,45 e/km
4-6 henk. 2,85 e/km
7- henk. 3,35 e/km
yli 3 km
1-3 henk. 1,45 e/km
4-6 henk. 1,65 e/km
7- henk. 1,95 e/km
yli 10 km
1-3 henk. 1,25 e/km
4-6 henk. 1,45 e/km
7- henk. 1,75 e/km
Aikalisämaksu 12 e/t
Asiakkaan odotuslisä 90e/t
Ennakkolisä 10e
Alennukset:
Viikottainen kuljetus -5%
Päivittäinen kuljetus -10%
Esimerkkihinta:
Kyyti Helsingin keskusta-Lentokenttä 20km
3 henkilöä matkustaa klo 18.30 pe illalla. Kyydin pituus 30 minuuttia, josta 5 minuutin poikkeaminen matkan varrella.
Perusmaksu 10,90
1. kilometri 0,00
2. kilometri 3,15
3. kilometri 2,45
4-10. kilometri 7*1,45=10,15
11-20. kilometri 10*1,25=12,50
Aikamaksu: 6 e
Poikkeaminen: 7,50e
SUMMA: 52,65 per henk 17,55
Tänäpäivänä vastaava kyyti maksaisi noin 35-38 euroa.
Nyt olisi hyvä aika kaikkien pohtia taksinkuljettajien palkkoja, sillä kuljettajapula tulee eittämättä syvenemään, ellei takseissa aleta uutta hinnoittelupolitiikkaa soveltamaan nykyisten ajomiesten siirtyessä eläkkeelle. Liikenneministeriön tulee ottaa huomioon alan tämän hetkiset kuljettajakustannukset ja säätää taksa sen mukaiseksi, että niiden päälle voidaan maksaa kuljettajalle lakisääteistä sunnuntaikorvausta. On uskallettava korostaa liikenneministeriön vastuullista roolia taksinkuljettajien palkkauskysymyksessä, kun sunnuntaikorvausta muillakin aloilla
pystytään maksamaan.
Perusmaksu
ark 6-18 7,40e
ark 18-22 10,90e
ark 22-6 12,50e
la 6-15 9,10e
la 15-22 11,60e
la 22-6 13,50e
su 6-18 15,80e
su 18-24 18,80e
Kilometrimaksu
0-1 km 0,00
yli 1 km
1-3 henk. 3,15 e/km
4-6 henk. 3,55 e/km
7- henk. 4,05 e/km
yli 2 km
1-3 henk. 2,45 e/km
4-6 henk. 2,85 e/km
7- henk. 3,35 e/km
yli 3 km
1-3 henk. 1,45 e/km
4-6 henk. 1,65 e/km
7- henk. 1,95 e/km
yli 10 km
1-3 henk. 1,25 e/km
4-6 henk. 1,45 e/km
7- henk. 1,75 e/km
Aikalisämaksu 12 e/t
Asiakkaan odotuslisä 90e/t
Ennakkolisä 10e
Alennukset:
Viikottainen kuljetus -5%
Päivittäinen kuljetus -10%
Esimerkkihinta:
Kyyti Helsingin keskusta-Lentokenttä 20km
3 henkilöä matkustaa klo 18.30 pe illalla. Kyydin pituus 30 minuuttia, josta 5 minuutin poikkeaminen matkan varrella.
Perusmaksu 10,90
1. kilometri 0,00
2. kilometri 3,15
3. kilometri 2,45
4-10. kilometri 7*1,45=10,15
11-20. kilometri 10*1,25=12,50
Aikamaksu: 6 e
Poikkeaminen: 7,50e
SUMMA: 52,65 per henk 17,55
Tänäpäivänä vastaava kyyti maksaisi noin 35-38 euroa.
Vastaukset 11
Vanhimmat
käyttöön uusi hinnastosi kun taksi sääntely loppuu. Kolminkertaista vaikka ehdottamasi taksa, mutta älä vaadi mitään viranomaista suojelemaan liiketointasi vaan mene rohkeasti vapaille markkinoille kokeilemaan miten tuotteesi kelpaa.
Voi ola että edustamasi niche; sikakallis vittuileva, puupäinen vanha ukko-taksi, ei sittenkään ole markkinoiden kysytyintä palvelua. Mistäs sen tietää, voi joku pervo pirssissäsi viihtyäkin, vaikka joku toinen ex-kuski kenen kanssa voit sitten muistella miten hyvin asiat olivat ennen.
Nimittäin tältä "herra-aatetta" ajavalta yksilöltä. Saisit töröttää ihan onneksesi tolpalla kun muut ajelisivat kyydit.
Ketkä muut? Ai nämä rikolliset, jotka eivät pysty maksamaan sunnuntaikorvauksia.. eiköhän heiltä saada jonain päivänä luvat pois.
Taksat pilviin!
Tollanen ukko pitää saada pois taksialalta. Haukkua työnantajaansa rikolliseksi. Ja luvat pois heiltä?? Jo on aikoihin eletty. Tuollaista ei KENENKÄÄN pidä leipiinsä ottaa, ei missään tapauksessa! Täys DORKA! Ja vaarallinen, voipi tulla vielä kalliiksi.
Ja mistäs noilla taksoilla sen pokan kyytiis revit? Kun ei riitä nykyisilläkään. Ja jos et saa sunnuntaista kunnon korvausta niin miksi vaivaudut tänne sunnuntaisin? Mikään laki ei vaadi ajamaan pyhänä. Itse en enää ota ketään palvelukseeni vaikka polvillaan rukoilisi! Teikäläiset riitti mulle! Tuollaisia kuten sinä enemmän, kyllä poistuu kuskipula. Olet ÄÄLIÖ isolla ÄÄLLÄ!!! Vaihda alaa niin loppuu toi valitus!
Taksinkäyttäjistä on pula ja niin tulee ollakin. Tarveharkinta kun on näet sitä, että tolpilla joutuu odottamaan. Jos ajoa olisi tarjolla hiljaisinakin aikoina se tarkoittaisi, että moni jäisi ilman kyytiä ja uusia taksilupia jouduttaisiin myöntämään huutavan taksipulan paikkaamiseksi.
Ihmisen taksinkäyttö ei määräydy sen mukaan
kustantaako hoito 8 vai 11 euroa. Sen määrittelee tilanne, johon ihminen on joutunut. Riittää, että hän saa taksin ylipäätään, kun hän sitä haluaa tai tarvitsee. Jokaisen on syytä ymmärtää se, että nämä nykyiset taksat ovat vain leikkitaksoja, eivätkä oikeita taksin hintoja, jotka määräytyvät kuluttajan todellisen maksukyvyn- ja halun mukaan.
Kun keskivertokulkija korkeintaan muutaman kerran kuukaudessa heittäytyy mersun takapenkille rahaa löytyisi varmasti enemmänkin. Erotus ei paljon hänen kuukausipalkastaan leikkaa. Ja nykyinen taksijärjestelmä, jossa isännät paskovat kuskien päälle, kuskit asiakkaiden, ja asiakkaat kuskien päälle on mennyttä kalua siinä vaiheessa kun hintoja ruvetaan uudistamaan.
CLC:hän on ihan oikeassa. Mutta : hinnat tulee nimenomaan vapauttaa ja sitten voi itse kukin hinnoitella palvelunsa miten haluaa. Jos luulee että riistohinnoilla riittää keikkaa, niin siitä vaan kokeilemaan. Saattaa tosin olla niin, että hintatietoinen kuluttaja haistattaa paskat CLC:n kalustolle ja ajaa muiden kyydissä. Koska suurin osa taksinkäyttäjistä ei todellakaan ole mitään sikariporrasporukkaa, vaan ihan tavallisia ihmisiä.
käyttävät taksia tullessaan perjantaina tai lauantaina baarista. Siinä on sellaisessa mielentilassa että suhteellisuudentaju hintojen suhteen on kadoksissa.
Kyllä ne käyttää muulloinkin. Mummelit käyvät kaupassa, kaljaveikot viinakaupassa, työtätekevät ajavat lentokoneille ja junille jne. Eli turha luulla että vain viikonloppuna ajetaan ns. taviksia.
Jokainen voi toki ajaa halvemmalla, mutta
enimmäistaksaa on totuttu noudattamaan. Jos tuo mainitsemani taulukko olisi enimmäistaksataulukko sen mukaan hyvin todennäköisesti mentäisiin.
tulee tilata turverekka hakeeen kämpiltä!!! toivottavasta tää taksilupasysteemi kaatuu... heh...
opit sinäkin laskeen... heh...