Pitkään ratikkaan olisi helppo rakentaa nuuskan myyntipisteitä alkoholitarjoilu ja verovapaat rahanpesupisteet Kokoomuslaisille.
Vihreitä verovapaus ei juurikaan valitettavasti hyödyttäisi kun ne ei muutenkaan maksa veroja.
Näsijärven saaresta voisi samalla tehdä casinon sekä alueele sopisi myös punaisten lyhtyjen alue.
Tapere nousuun työtä tekemällä!
Vihreitä verovapaus ei juurikaan valitettavasti hyödyttäisi kun ne ei muutenkaan maksa veroja.
Näsijärven saaresta voisi samalla tehdä casinon sekä alueele sopisi myös punaisten lyhtyjen alue.
Tapere nousuun työtä tekemällä!
Vastaukset 19
Vanhimmat
Ehdottomasti ja myös pro stituutio pitäisi olla ratikassa sallittu.
Ehdottomasti pitäisi pro stituutio sallia tai ainakin kadulle muutama h uora.
Eihän kaduilla muita olekaan
Montako huo rraa pitäisi olla per ratikka?
Tarvitaanko perälle "nusuttelukoppi"?
Pitääkö jokaisella pysäkillä olla koppi ja huo rrapalvrlu?
Kyllä jokaiselle pysäkille pitäisi saada yksi julkinen jörnimiskoppi ja ilmaset spärdärit
Olishan se mukava päästä baari illan jälkeen jörnäseen pysäkillä ennen kuin menee kotiin mamman viereen.
Tampereen punikille riittää musta makkara ja lämmin keppana.
Vihervasemmistolaiset tarvitsisivat oman eheytyskopin joka sporaan.
Tamperelainen ei koskaan ikinä käytä sanaa spora. Fiinit helssinkiläiset ovat vääntäneet sen sanasta spårvagn eli spåra.
Mistä sinä tiedät millä nimellä Tampereella kutsutaan kiskokuljetinta kun sellaista ei täällä ole koskaan ollut?
Vihreitä täällä kutsutaan mamuttajiksi, loisiksi, narkeiksi, hamppuheikeiksi, porkkanaselkärankaisiksi, teenlitkijöiksi, tai vain yleisnimellä homoiksi.
Persjuntit ei tarvi sporaa ,mutta pyöreäkulmasen kopin kyllä. Persallahit hankki jokaikinen ,taksiluvan ja peltilootan. Nyt ne istuu niissä ja kuuntelevat homooni halläpyörän jollotuksia c kasetilta.
Tampereella käytetään nykyään yllättävän paljon Helsingin puhekielen sanoja. Manse alkaa olla Helsingin joukkoliikenteen pohjoinen ulottuvuus, kun paikallisjunatkin kulkevat Hki-Tre väliä. Näin se maailma muuttuu.
Tietysti raitiotiellä pitää olla lempinimi, mielellään useampikin. Mikä ettei spora tai spåra .. Kyllä se istuu manselaiseen puheenparteen.
Kyllä se tampereeksi muuttuu muotoon pora. Kaksoiskonsonantteja sanan alussa ei käytetä. Paitsi sprintteri on printteri. Printteri taas on rintteri. Ainoa tampereen kielen sana on jossa on "ree" on legendraarine.
Pora, mikä ettei sekin Sporan mansetettuna versiona. Tampere on silti murteellisesti suht lähellä länsirannikon murteita (suuntaan Pori, Rauma) ja siellä kyllä voi olla plikka tai flikka, tietty myös likka. Lasi voi olla klasi. Varmaan Tampereellakin, ainakin vanhemman väen keskuudessa. Murre muuttuu jatkuvasti, nääs.
Helsingissä on sinänsä sellainenkin ilmiö, että sananalkuista ässää tungetaan hieman liikaakin: "Skudaa" (vrt ruotsin Goddag) voi tarkoittaa Hyvää päivää ja "Stoge" (vrt Tåg) on juna tai vaikkapa Stöge on (entinen tuhkis) tuhkakuppi.. :) Ties vaikka sama periaate on tulossa käyttöön Tampereelle.
Tietty. innolla odotan aitoa omaa Manse-henkistä sanaa, jos vain sellainen jostain ilmaantuu. Onhan ehdokkaita palstalla lueteltu vaikka kuinka paljon. Spora / Pora on ihan hyvä vaihtoehto. Ainakin sen ymmärretään tarkoittavan raitiovaunua.
Tampere taitaa kuitenkin olla enemmänkin hämäläismurteiden aluetta, vaikka muinaiseen Satakuntaan kuuluikin. Toki vahva vaikutus on Satakunnastakin, mutta ei täällä mitään lounaismurteita kuitenkaan ole puhuttu.
Silti Tampere on jo parisataa vuotta ollut myös urbaani paikkakunta, jonka omaleimainen puhetyyli on voinut ammentaa aineksia monista eri lähteistä. Kaupungissa on jo kauan ollut omat sosiaaliset kerroksensa ja niillä myös omat erikoissanansa ja puhetapansa.
Näverrin,sehän on reiässä ekana.
Helsingin Asematunnelin yrityksethän aikoinaan saivat vapauksia aukioloaikoihin, kun ei liiketilaa muutoin saatu kaupaksi tai edes vuokralle.
Tämä konsti ei enää pure, mutta muita voisi kokeilla, jos ei mene tavara kaupaksi. ; )
Kyllä Mansen likoille enemmän aukioloaikaa raitiotien varrella. T. Rivo Riitta