Hyviä bussikuskeja

Kyllä hyviä kuskeja löytyy, asiakkaat vain eivät kiinnitä kuskeihin huomiota ennenkuin on valittamisen aihetta!

Mieleeni jäi nuori kaveri, poikanen oikeastaan, espoolaisbussista 122.
Tervehti aina kaikkia sisääntulijoita, suomalainen kaveri, muuten, ei siis "vilkas ja eloisa" tumma mies.

Parin pysäkin jälkeen kuski pysäytti ruuhkabussinsa oikein kunnolla, otti sanomalehden ja huitaisi mehiläisen hengiltä tuulilasiin.
Kääntyi sitten matkustajiin päin ja sanoi:
"Kyllä minä eläimistä tykkään mutta noiden mehiläisten kanssa on vain niin inha ajaa. Toivottavasti kukaan ei tästä tappamisesta mieltänsä pahoittanut."
Puheensa päätteeksi kuski hieman kumarsi ja meni takaisin paikalleen istumaan ja matka jatkui.

Bussi oli täynnään tuppisuita aamuäreitä työmatkalaisia mutta tämän episodin jälkeen alkoivat toisilleen vieraatkin keskustella omia muisteloitaan mehiläisistä.

Ko. kuski sai iloisia "hei hei ja kiitos"-huutoja myös takaovesta poistuvilta.
Positiivinen kaveri, kaikenkaikkiaan.

Eiköhän se suurin osa osaa hommansa ja motivoituu työhönsä edes vähän!

Suomen Turistiautolla on ainakin kaksi hyvää naiskuskia.

Ensimmäinen (vanhempi rouva) ajoi kerran pitkää linjaa yöaikaan ja ajoikin todella joustavasti. Erinomaiset ajolinjat ja oikea ennakointi risteyksissä ja liikennevaloissa. Todella sujuvaa liikkumista! Kehuinkin kuskia pois jäädessäni, mistä hän tuntui ilahtuvan.

Toinen (nuorempi nainen) oli kuskina tavallinen, mutta varsin kaunis, mikä herätti tietysti myönteistä huomiota. Tervehdinkin häntä ystävällisesti.

Turistiauton eduksi pitää sanoa sekin, että eräs aikaisemmin juopon tuntuinen vanhahko mieskuski on nyt siistiytynyt, laihtunut, ajanut partansa eivätkä kädetkään enää vapise.

On niitä! Espoon linjaa 103 ajava mieskuski, jolla on isohkot silmälasit, on tosi iloinen ja kohtelias matkustajia kohtaan. Ketään muita kuskeja en tervehdi kuin sitä, koska useimmat kuskit vain murahtaa matkustajien tullessa kyytiin. Täydellisen yrmykulttuurin vastustamista ei vissiin vielä osata? Bussikuskin työ on osaltaan myös asiakaspalvelutyötä.

Ammattitaitoisia ja asiakaspalveluhenkisiä linja-autonkuljettajia löytyy aivan varmasti enemmän kuin niitä, jotka töppäilevät toistuvasti ja pahoittavat matkustajiensa mieliä. Itse toimin viitisen vuotta kuljettajana, minkä jälkeen lähdein jatkamaan aikaisemmin kesken jääneitä opintojani. Yhä edelleen olen sitä mieltä, että yli 99% tekemistäni bussimatkoista (matkustajana) ovat sujuneet täysin käsikirjoituksen mukaan. Yleensä asiakas ei vain kiinnitä mitään huomiota moitteetta sujuneeseen palvelutapahtumaan.
Välillä tuntuu käsittämättömältä, kuinka pienistä asioista ihmisillä "pultti kiristyy" ja kuinka mitättömistä asioista valitetaan. Itselläni oli (ja on edelleen toisessa ammatissa) pyrkimys mahdollisimman moitteettomaan työhön, mutta siitä huolimatta palautetta toisinaan tuli - useimmiten täysin aiheetta tosin.
Paljon on myös käyty tälläkin palstalla keskustelua aikatauluista. Ainakin minulle jo työhönottohaastattelussa korostettiin sitä, että aikatauluun merkitty lähtöaika on aikaisin mahdollinen aika, jolloin linja-auto lähtee tasauspysäkiltä. Kymmenen - viidentoista minuutin myöhästymisiä, ja niistä aiheutuneita palautteita, ei kyseisessä linja-autoyrityksessä edes kirjattu, vaan niiden todettiin olevan "aikataulun mukaan ajettuja".
Tsemppiä kaikille linja-autonkuljettajille, sekä myös matkustajille! Kuljettajat tekevät töitään juuri teitä varten - eivät kiusatakseen teitä!

Itsekin voi matkustajana vaikuttaa siihen millaista palvelua saa. Kuskille voi sanoa huomenta ja vaikkapa hymyillä hieman, vaikkei sieltä välttämättä sitä vastausta tulisikaan.
Suomessa asiakaspalvelu on useimmilla aloilla edelleen lastenkengissä, ja bussikuskeille pääasia onkin yleensä se että päästään eteenpäin, ei mukavien puhuminen.