Tunneli oli /on valituksen aihe,mutta se on suositumpi kuin mikään muu väylä. Onko Raitikalla sama kohtalo. Vihattu,Ivattu,mutta niin rakas.
TUNNELIN TAAKKA
Anonyymi
57<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 57
Vanhimmat
Ratikan kohtalo tulee olemaan katkeran suloinen. Kiskot kirskuu ja ratikat putoilevat raiteilta surmaten ihmisjoukkoja alleen.
Hevonen potkii...
Hevosesta tehdään makkaraa jos se potkii.
Siitä tehdään makkaraa, potki tai ei.
M.O.T.
Kaikestahan ihmiset valittaa, nyt tällä hetkellä vielä enemmän, kun viruspandemia ahdistaa ihmisiä.
Ei ole valitettu esim haulitornista
Komeesti kaatuisi haulitornikin jos ratikka kulkisi pispalan valtatiellä ja suistuisi haulitornin juureen.
Onko se tehty veronmaksajien rahoilla?
Tunnelin käyttö johtuu pakosta. Ei ole toista reittiä lähelläkään
Ei ole mikään pakko! Aina voi jättää menemättä.
Polkupyörälläkin pääsee ja on hyväksi keskivartalosi lihavuudelle.
Ps. Koska olet nähnyt sukuelimesi viimeksi, muuta kuin peilin kautta?
Tarviiko sen olla lähellä.Auto kulkee kun painaa pedaalia. Ängetä pitää kuitenkin,paluu kohtuun, itkeen.On se niin rakas paikka.
Meille työssäkäyville on liikkuminen säässä kuin säässä pakollista. Joutoväki voi pyöräillä säiden salliessa, kukaan ei kaipaa
Ei töissä ole pakko käydä, se on vain tekosyy omistaa auto ja ajella tunnelia edes takaisin.
Aika levottomaksi menee. Jos virus pahasti ahdistaa niin hakeudu terveyskeskuksen vastaanotolle.
Väylä oli suosittu ilman tunneliakin.
Pahuksenmoista ajaa tuubissa maan alla, kun yläpuolella oli vielä vähän aikaa sitten kaupungin kauneimmat näkymät.
Nyt nekin on pilattu.
Kuin tunneli maan pinnalla.
Yhtä kamala.
Joo. Se ranta oli tosi hieno, kun siinä meni tie. Siellä oli aina paljon ihmisiä piknikillä.
Kerran näin auton ikkunasta kun kaksi miestä nusutteli toisiaan piknik peiton päällä. Meinasin ajaa edessä ajavan perään kun jalkani yhtäkkiä jäykistyi.
No nyt näet vsin runnellun kallion käsiteltyjä seinämiä.
Tunneli ja Ratikka ovat suosiossa,koska niitä on pakko käyttää. Hyvä. Joukkoliikenne on pakko saada toimimaan.Kaupat,teollisuus sen varrelle ja asunnot. Kaavoituksesta päätellen näin tulee tapahtumaan. Edellytyksellä,että talouden kasvu pysyy nousujohteisena.
Sijoita ratikkareitin varrelle vielä mustikka-ja sienimetsät sekä uimarannat
Miksi jankutatte tunnelista ja ratikasta?
Nehän on ja pysyy,
eikä itkusi vaikuta kuin itseesi,
eikö järki riitä katsomaan eteenpäin ,
ja oikeita omia asioita joihin voit vaikuttaa?
( no tätähän et ymmärrä, ja siksi jänkkäät ,
jauha vielä kansalaissodastakin niinkuin täällä moni tekee. )
Punaisten avulla Tampere olisi kehittynyt nopeammin,ihmiset olisivat toverit keskenään.
Joku aika sitten Aamulehti kyseli ihmisiltä, millä tavoin he laittaisivat kaupungin talouden kuntoon. Joku nainen ehdotti ihan vakavissaan, että perutaan tunneli. Ei kuitenkaan kertonut, miten se auttaisi mihinkään 😂😂
Osuiko hermoon? Pahoja tunnon vaivoja? Anna itsellesi jo anteeksi
Sanansa syöjät palkittiin. Puolue muistetaan. Siivottavaa on
Lehmänkauppa, sekoomus sai turhan tasamaantunnelin ja vihreät tarpeettoman ratikan.
Rakenteellinen korruptio edellyttää jatkuvaa rakentamista, tarvitaan tai ei !
Konsernivelkaa kohta 1 000 000 000 €, mutta se ei sekoomustakaan haittaa !
Seuraavaksi toinen turha Sara Hildenin taidemuseo ja uusi Tammelan pallokenttä
6 500 katsojalle, samalla kun Ratinan 12 000 katsojan stadion seisoo tyhjänä !
Tampere on pohjoismaiden suurin sisämaan kaupunki ja idioottikeskittymä !
Oletko vielä sen keskittymän napa.
Olet väärässä. Konsernivelkaa vuoden 2018 lopussa oli jo 1 600 000 000 €. Joten tänä vuotena se ylittää 2 000 000 000 €. Tämä ei huoleta kaupungin päättäjiä.
Lehmäkaupoista päästävä eroon. Pahimpien puolueiden kannattajat jääkööt kotiin seuraavissa vaaleissa
En vielä.
Kuinka meille kaupunkilaisille onkaan ollut helppo myydä kansiareenan ja tunnelin tapaiset asiat välttämättömyyksinä.
Nyt puhutaan tekosaaren välttämättömyydestä samoin äänenpainoin.
Jotkut asiantuntijalobbart ovat tehneet hyvin työnsä valtuutettujen takapiruina.
Kehitys sinänsä on aina tervetullutta mutta keskinkertaisuus, ja hullujen asioiden junttaaminen eteenpäin kustannuksista ja vaikuttavuudesta välittämättä todellista typeryyttä.
Vaihtoehtona kurjistuminen,jääminen kehityksen kelkasta. Kerro vaihtoehto.
Reuna-idiootti yhä?
Kyllä kurjistutaan koko ajan kun rahaa valuu yltiöpäisiin ideoihin ja epämääräisiin utopioihin.
Kehityksen kelkan määrittävät jotkin tahot.
Monissa asioissa on jo huomattu, että kelkan olisi syytä kääntyä ja vaihtaa suuntaa.
Vain tohelot huristavat kelkoillaan suohon ja vievät matkustajat mukanaan.
Ne lobbarit ovat rahan ja mahdollisten voittojen perässä.
Jälkikäteen tietää oliko ne huonoja,ehkäpä on hylätty vielä hullumpia ideoita. Selkeä vaihtoehto kehityskululle olisi hienoa saada.
Mitä nuo yltiöpäiset ideat ja epämääräiset utopiat on? Siis mitä tarkoitat niillä?
Kun ei keksitä yhtälään hyvää hanketta, toteutetaan viisi huonoa. Itsellä riittää hommia
Mikä on hyvä hanke?
Ratikka ja tunneli.
Tätä pelkäsinkin. Ei tiedetä edes, millainen on hyvä hanke
Kyllä me muut tiedetään.
Tottakai on pakko käyttää tunnelia kun vanha väylä on poistettu. Kaikkialla muualla on vanha väylä jätetty varakäyttöön. Näin esimerkiksi Helsinki-Turku välillä, jossa harva se viikko ohjataan liikenne vanhalle väylälle kun jokin tunneleista on suljettu. Tampereella liikenne seisoo silloin, sekä tunnelin suulla että Satakunnankadulla.
Mutta kun ei Vaitinaron liittymä vetäisi liikennettä yhtään enempää, vaikka kaikki autot saapuisivat siihen pintaväylää pitkin.
Liikennemäärä ei kasva, jos voi valita kahdesta eri reitistä paremmin vetävän. Mistä se liikenteen lisäys tulisi?
Se tulli on hyvä, päästiin muutamista liikennevaloista ja saatii maata rakennus / asuin käyttöön.
Kun seuraa väen lähtöä liikennevaloista, ei voi kuin ihmetellä miten se on niin vaikeeta ymmärtää mitä vihreä tarkoittaa.
Terveisin Tampereen mies 45v.
Liikennevaloista voi kääntää virran pois. Eipä silloin häiritse.
Voi hyvää päivää mitä järjen jättiläisiä täällä keskustelee !!!
Miksei,luuletko ettei ole kytkintä. Autoilu loppuu keskustassa,turhaa ne tuikkii.
Jos ei sinulla ole mitään tekemistä, niin älä tee sitä täällä.
Puhutko vieläkin itseksesi,minä saan tästä palkkaa kun hetsaan teitä.
Katsos nyt. Ei kaikkia liikennevaloja ole pakko sammuttaa, jos vain haittaavat valot sammutetaan ja sahataan tolpat poikki. Jos sähkötekniikka tuntuu haasteelliselta, voidaan liiat valot säkittää mustilla jätesäkeillä
Vielä on rantoja pilattavana.
Viinikanlahti on jo työn alla.
Sillä kohtaa Hatanpään valtatie muuttuu molemmin puolin ankeaksi.
Talot rakennetaan nykyään miltei kulkuväylälle.
Mikä puolue lupaa lopettaa rannoille rakentamisen kaupungissa?
Nyt kun, toivottavasti matkailu vähenee, tulee huomioida, että kaupunki ja asuinympäristöt muotoillaan niin viihtyisiksi ja puistomsisiksi, että kotona ja lähiympäristössä on viihtyisä ja mukava olla. Ettei ympäristön ankeutta tarvitse vapaapäiviksi enää pakoon lähteä.
Kotona on aina mukava olla .