paukuttelen 150 euron kassoja. kriisi on vähentänyt ajoja noin 15%. aloittelevalle kuskille 150 e kassa tarkoittaa 4500 euron myyntiä kuussa kun jokapäivä ajaa. juuri ja juuri tuosta saa leivän mutta paremmat ajat alkaa loppukesästä kun kriisi on ohi.
paukutan 150 euron kassoja
Anonyymi
19<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
en usko että paukutelet 150e päiväkassoja 60 e päiväkassa on lehenpänä totuutta 60e pv mittari ajo siitä alv pois ja palkkasi on19e pv.
ota huomioo että aloittaja saattaa ajaa jossain pienessä kaupungissa jossa ajoja seutukuntaan riittää koska kukaan ei halua ajaa pienissä muuttotappiopaikkakunnissa.
Otaa myös huomioo, että alottaja ei kerro, kuinka montaa tuntia se ajaa päivittäin. Jos normiäijä ajaa 10 tuntia 60 eur, niin kyllähän innokas aloittelija viihty auton ratissa sen päälle 20 tuntia/ vrk, joten kyllä, kyllä siitä se liki 4500 euroa tulee kuukaudessa.
Ihanaa, kun saa olla joka päivä töissä ?
Jokainen meistä selviää omalla tyylillä. Itse myin kaiken joulukuussa , koska lopetin homman.
olin aikeissa rakentaa muutaman talon ja myydä ne sitten jossain vaiheessa.
Tonttikin on hommattu mihin saa nätisti kaksi 200 neliöistä taloa ja pienen pihan.
Vanha talo on purettu pohjatyöt tehty valmiiksi työt on nyt kuitenkin keskeytetty
tulevaisyys näyttää niin synkältä ettei talon rakentaminen tunnu järkevältä.
Ajattelinkin lähteä kesäksi kultahommiin pohjoiseen kun kaveri pyysi mukaan vaikka minulla ei ole mitään käsitystä kullanhuuhdonnasta.
Syksy näytti jo ennen koronaa huonolta ja olisi uusi auto pitänyt hankkia tuntui mielekkäältä myydä osake ja palvelusopimus pois kun siitä sai rahaa plus mamu osti vielä autonkin pois kuleksimasta.
ps. joskus ajattelin miten tyhmäoon ollu ku rupesin taksiautoilijaksi enkä meny ns. kunnon töihin.
Ainaoa hyvä asia on että olen hoitanut hommat hyvin saanut säästöön rahaa ja lopetin hyvään aikaan.
Teit viisaasti kun myit pois ajoissa, onnittelut.
Pari viikkoa sitten paukuttelit 250€ kassoja, kuis nyt vaan 150€, tietysti se on paljon siihen verrattuna, että muut "huonommat" saa kassaan vaan 50-100€.
voisko suomentaksiliitto ja valtio sopia että valtio lunastas suomen taksit ja meistä kuljettajista tulis valtion palkkalaisia.saatas se normipalkka kun kun muutkin valtion palkkalaiset. 3 vuorotyö 8 tunninpäivät ja valtio voisi sitten päättää lisätäänkö taksien määrää tai vähennetäiskö liikeneministeri harakka sit seurais tilannetta jos tarvitaan lisäkapasettiä. vuorot vaikka 06.00 14.00 -14.00-22.00-06.00 kolemella kuljettajalla per taksi että kun jos auto seisoo varikolla niin 0e tunti tärkeintä olisi että kalustokulkis kokoajan.
Lunastus+valtion+tyyliin+pakkolunastuksena+noin+30%+todellisesta+arvosta.+Kuskeille+se+valtion+työntekijöiden+työehtosopimuksen+mukainen+palkka+ja+kuinka+ollakaan,+hetken+kuluttua+hinnat+taitaisivat+olla+melkoisen+muikeat.+Jos+hinnat+eivät+nouse,+valtio+suuressa+viisaudessaan+tekisi+muhkeasti+turskaa+takseilla+koko+ajan.+
ja saatas semmonen valtion koppalakki saisi olla vaikka venäjän mallinen ja aina kun olisi kolaroimatta 1 vuoden saatas 1 tähtimerkki pukutakin laitaan eikä tarvi olla johtotähdin merkki varustukset valtio hankis tumman siniset puvut.
taksit voisi olla niin kun ritaniassa.
Onhan se systeemi monessa muussakin maailman kolkassa, että autot on välitysyhtiön ja sieltä sit kuski ns. vuokraa auton ja tilittää osan tuotosta välitysyhtiölle ja osan saa palkkana.
Ei huono systeemi ja riskit on välitysyhtiöllä.
Ei välitysyhtiöt voi ottaa tollasta riskiä.
Normi -aikana kyllä voi. Niin ne pyörii Lontoon mustat ja Yellow cabit yms.
annetaan riskit valtiolle 3 vuorotyö ja tuntipalkka 22e tuntii kaikki huonot on jo valtiolla niin 10000 taksia sopis siihen hyvin niin kun HSL laitetas aina se 500 milli vuodessa veromaksajan rahoja taksin kustannuksiin. niin kun finnair ja monet muutkin ja olisi hotelihuoneet kuskeille jos sattus saamaan turkuun keikan alkuillasta. tunnit ylitys. ja paluu vasta seuravana päivänä ja yömies aloitas taksi 2 vuoronsa niitä voisi olla 10 taksia aina varalla jos kuskilla pitkä keikkä niin vois yöpyä turussa ja kuski pääsis varataksilla töihin kun vuoro alkas 22,00--06.00.varmaab valtio ja harakka saisi tämän toimimaan.ja olisi aina 3 vakituista per auto ja viikonlopulle 6 tuuraria voisi olla postilaisia tai sairaanhoitajia tuurarit. ja veturimiehet lisänä.jaetas näitä missä eri valtion ihmiset olisi töissä niin tulis vaihelua niin jaksetas puurtaa vielä 35 vuotta mutta 22e tunti lisät kaikille kuskeille j koliriton vuosi niin 1000e bonus siihen.
Välitysyhtiöt myytäs valtiolle.
jos kajon olisi ollut valtion hallussa niin jatkas vielä rahoitus olisi löytynyt.
suomen valtio on suurin riskisijoittaja niin taksit sopis sille parhaiten.
harakka korjais bernerin tuhon ostas koko alan.