Autoilija kun on tottunut että oikealta tulevaa väistetään tasaarvoisessa risteyksessä niin näin ei ole raitsikoiden osalta. Raitsikalla on etuoikeus mennä ensin tuli sitten oikealta, vasemmalta, takaa tai edestä. Samalla jos takaa tulee raitiovaunu ja autoilija ajaa edellä, kääntyäkseen vasemmalle yli kiskojen, niin autoilija ei saa mennä kiskojen päälle odottamaan milloin voisi kääntyä. Samaten suojatie ei suojaa jalankulkijaa valottomassa risteyksessä, vaan raitiovaunun on mentävä ensin.
Raitiovaunut on liikenteessä etuoikeutettuja
Anonyymi
6<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kolisee monta kertaa
Nämä kolarikulu on huomioitu kaupungin ratikka budjetissa.
Kaupunki maksaa viulut. Piikki on pitkä.
Kaupunki ei maksa mitään
Nyt on autoilijan totuteltava uusiin käytäntöihin ratikka-alueella.
Ei tarvitse opetella kun ei ajele siellä.
Niinpä,autoton alue toteutuu. Olemme onnistuneet.