Taas on aika kun laki sanoo toista, mutta tervejärki toista. Renkaat (nastat) pitäisi vaihtaa jo ensiviikonloppuna.
Ratkaisu on yksinkertainen. Ei laiteta nastoja vaan kitkat alle.
Tässä on hyvä esim. Minä olin viime lokakuun neljäs päivä lähdössä yli kuukaudeksi ulkomaille ja auto oli jätettävä lentoparkkiin, kun oli matkatavaraa ja bussiyhteydet ym. ei sovi. ongelma oli voinko vaihtaa? No pian lamppu syttyi päässä että mullahan on kitkat ei kun vaihtamaan renkaita ja kyllä oli ihmisillä hauskaa kun vaihdoin syyskuun lopulla talvirenkaita!!! Sanoin vain ettei liukkaat yllätä kun vaihtaa nyt. Ja totta se oli kun palasin marraskuussa oli tienpinnat jäässä ja talvirenkaita silloin tarvittiin.
Samoin on nyt kohta lähden taas matkoille eikä ole kiirettä vaihtaa renkaita kun saat kitkoilla ajaa vaikka juhannuksena.
että nastakiellolla olisi myös hyvää vaikusta siihen ettei rengaiden vaihdolla ole kiirettä kun syksyllä voi laittaa ajoissa ja keväällä ei kiirettä vaihtaa pois.
Ratkaisu on yksinkertainen. Ei laiteta nastoja vaan kitkat alle.
Tässä on hyvä esim. Minä olin viime lokakuun neljäs päivä lähdössä yli kuukaudeksi ulkomaille ja auto oli jätettävä lentoparkkiin, kun oli matkatavaraa ja bussiyhteydet ym. ei sovi. ongelma oli voinko vaihtaa? No pian lamppu syttyi päässä että mullahan on kitkat ei kun vaihtamaan renkaita ja kyllä oli ihmisillä hauskaa kun vaihdoin syyskuun lopulla talvirenkaita!!! Sanoin vain ettei liukkaat yllätä kun vaihtaa nyt. Ja totta se oli kun palasin marraskuussa oli tienpinnat jäässä ja talvirenkaita silloin tarvittiin.
Samoin on nyt kohta lähden taas matkoille eikä ole kiirettä vaihtaa renkaita kun saat kitkoilla ajaa vaikka juhannuksena.
että nastakiellolla olisi myös hyvää vaikusta siihen ettei rengaiden vaihdolla ole kiirettä kun syksyllä voi laittaa ajoissa ja keväällä ei kiirettä vaihtaa pois.
Vastaukset 5
Vanhimmat
...:) ....vaikka puhut asiaakin.
Taloudellisuuden ja turvallisuuden kannalta olisi varmaan optimi, jos KESÄ-ELOKUUSSA ajettaisiin KESÄrenkailla, JOULU-TAMMIKUU NASTArenkailla ja muut ajat TALVIrenkailla.
Sitten kun verrataan eri renkaita, niin HYVÄ rengas(= yli 6mm pintaa) voittaa lähes aina huonon renkaan (= alle 4mm pintaa), jopa kesärengas talvirenkaan!
Kyllä se tosi on, että renkaissa pitää olla sitä kulutuspintaa. Nyt kuitenkin jo poliisikin ehti mainostaa, ettei renkaita niin kovin sassiin tänä vuonna kannata vaihtaa. Eivät kuulemma sakota.
Eipä aiemminkaan ole ennen vappua nastarenkaista sakottaneet.
Muutama vuosi sitten viikko ennen vappua katsastin kesäkinneriä ja vieressä jonotti tuttu poliisimies panda-autolla jossa nastat alla. Kettuilin vähän nastoista ja polliisi siinä kertoili että ajavat itse "varmuuden vuoksi" aikas pitkälle nastarenkailla koska keleistä ei tiedä ja pikkuteillä voi olla jäätä pitkäänkin (no kaupunki poliiseilla sitten ehkä erilaista).
Mikäs kumma se nasta-/kesärengaspakko on, onko se sen kummempi pakko kuin valopakko, tai nopeusrajoitus "-pakko". Kaikkia pakkoja voi vastustaa ja ajella ylinopeuksia ilman valoja ja kesällä nastarenkailla ja talvella kesärenkailla. Niin ja ajokorttipakko, eihän kortillakaan välttämättä ajeta. Ja lisätään vielä viinapakko, känniskin ajellaan, eikä siitäkään mitään seuraa.
Pakko mikä pakko, nyt ajetaan nastarenkailla.
Unohdit kännyn käyttökieltopakon.
Kumpi on suurempi/vakavampi rikos, kännyn käyttö ajettaessa, vai nastojen käyttö kesällä?