Autokorjaamolla tänään olisi ollut tuntitaksa 85 euroa. Joo markka-aikaan se olisi tehnyt 500 markkaa per/tunti.
Ihmeiden euro aika
Anonyymi
24<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 24
Vanhimmat
Kyllä on mutterin pyörittäjillä kovat taksat.
Sanos muuta. Sanon valmiiksi. Sanos muuta.
Itse jäin juuri eläkkeelle ja vaihdoin auton sähköpolkupyörään. Kunto nousee, eikä tarvi maksaa autojen huoltoja ja veroja kahteenkertaan vuodessa melkein neljääsataa. Niin jos satut olemaan eläkkeellä?
Kahdeksan tunnin remontti tekisi neljätuhattamarkkaa. Viikon remontti kaksikymmentätuhatta markaa. Kannattaisko osta tuhanneneuron uusi käytetty etuvetoinen?
Markka-aikaan olisit senkin saanut kuusikertaa halvemmalla. Justiin tänään posti toi 164euron autoverolaskun. Eikös sekin ole jotain tonni markkoina?
Vuonna 1994 taisi tulla se tuulilasitarra / ajoneuvovero. Ostin 300mk:n (käytetty 12 vuotta vanha auto silloin) tuulilasitarran silloin 1994 mikä nyt olisi 72,15 euroa!
Nykyiseen autooni tässä koronakevään aikana piti maksaa ajoneuvoveroa 136,51e mikä puolestaan olisi 1994 markoissa 567,63 markkaa! Eihän silloin uusistakaan autoista viety niin paljoa!
70-luvulla ilmeisesti on ollut myös tuulilasitarravero käytössä mutta silloin kai on ollut vielä sen verran voimakkaita kansan puolustajia että se on saatu pian pois käytöstä.
Pahalle, eli valtiolle ei pidä antaa edes pikkusormea periksi, se on nähty aina että se vie koko käden eikä sekään sille riitä!!
Kuukauden remppa markoissa vähänalle satatonnia.
Toi tulee kyllä kaksikertaa vuodessa maksuun. Oot vissiin huomannut?
Tosin riippu autosta eli paljonko maksaa vuodessa.
Itse maksan neljä kertaa vuodessa vajaan 180 euroa.
Minun 16 v. vanhasta Peugeot 607 3.0 menee n. 424 euroa /v. autoveroa.
Minun samanikäinen Peugeotini saman kokoisella koneella onkin isokoppainen Boxer. Siitä tuo kovempi vero kun kokonaispaino on 3300 kg.
Taitaa euroaika olla kohta historiaa. https://areena.yle.fi/audio/1-50464046
Toivottavasti. Ei ne sitten varmaan kehtaa markanarvoa pitää kaksinkertaisena.?Markkakin olisi kuusimarkkaa.
Minusta tää on ihan hyvä taksa. Ei sitä muuten oikeen kunnolla elä!
Itse käyn töissä ja ostan noin 3-kuukauden välein käytetyn auton netistä jossa muutama kuukausi ajoaikaa jäljellä.
Jotkut on tosi romuja etä saa pelätä kestääkö ne taas ajoajan loppuun saakka, toiset autot menee hylkyyn jonkun harmittavan pikkuvian vuoksi, nykyisestä autostani esim. puuttuu katalysaattori, muuten auto ok kunnossa, menee leimalta muuten läpi mutta päästötestejä ei hyväksytä kun katti puuttuu ja siksi tämä autoni menee paaliin 29.6. kun ajoaika loppuu ja joudun ostamaan taas uuden romuauton entisen tilalle.
Jos ois luottotiedot kunnossa niin voisin harkita paremman auton ostoa osamaksulla, mutta toisaalta ei ole varmaa miten kauan työt jatkuu, sitten jäis auton lyhennysvelat hoitamatta jos jäisin yhtäkkiä työttömäksi.
Samaa harkinnut. Tuli vaan muutamavuosi sitten katsastushyljyn vuoksi laitatettua uusi turbo vanhaan autoon. Tuli jotain tonnikaksisataa sille hintaa. Ei vielä varmaan kannata vaihtaa? Mutta harmittaa kyllä että sillä tonnikahdellasataa olisin saanut vaimonsiskolta silloin kun tarjosi apua autopulaan parillatonnilla vanhan satatonnia ajetun siistin pikku Fiastan. Nyt tota uutta turboa ei ihan vähään aikaan vissiin kannata vaihtaa? Ovat nuokin kannattavuudeltaan sellaisia jonkunlaisia oravanpyöriä.
Niin juuri. Yhden paikan kun laitat kuntoon niin jo kohta toinen laukeaa. Vaihdoin auton sähköpyörään ja mietin nyt jälkikäteen että olispa näitä pyöriä ollut jo ajat sitten tarjolla olisi tullut kuntoilua jo ennemmin vähän enemmin.
Merkkikorjaamon hintoja.
Halpaahan tuo vielä on. Itse maksoin puolen tunnin työstä 75 euroa. Halusin tukea korjaamoa ja en viitsinyt tingata hintaa kohdalleen. Olihan tuossa tarvikkeet ja tarkastusmaksu mukana. Tuntihinta sellaista 100 euron luokkaa. Itselläni olisi mennyt auton alla koko päivä, joten laiskuus voitti. Sain 75 eurolla vapaapäivän. Ei paha.
Onks isän nimi nalle?
23 työpäivän mukaan laskettuna 8 tunnin työpäivinä kuukaudessa markoissa lasku tekisi 93840. Silläviisiin.
93840 jaettuna kuudella tekisi taas 23 työpäivän tulokseksi yhden risan moottorin rassauksesta 15640 euroa.
Pääasia, että ollaan onnellisia!