Kysyn tietäjiltä mitä kannattaa erityisesti huomioida ostaessa 208, bensa koneinen kiikarissa.
Onko joku kone/vaihteisto erityisen hyvä, erityisiä ongelmakohtia tai malleja joita välttää?
Muita vinkkejä?
Kiitos
Onko joku kone/vaihteisto erityisen hyvä, erityisiä ongelmakohtia tai malleja joita välttää?
Muita vinkkejä?
Kiitos
Vastaukset 17
Vanhimmat
Onks siinä se pure pureteknik mootori?
Ei ole vielä yksilöä valittu, sillä kysynkin mitä huomioida.
Hintaluokka tullee olemaan alle kympin ja sillä näyttää löytyvän alle 50-60 ajettua.
Jos olet bensakoneista ostamassa, niin ehdottomasti mahdollisimman vähän ajettu. Jos diisseliin sattuisit päätymään, niin kakslitranen hdi kestää isältä pojalle. Sellaisella ajelee helposti sen 600tkm, kunhan vaan muistaa öljyt vaihtaa.
Ajoa tullee hetken aikaa reilusti jolloin diesel olisi ok mutta ilmeisesti ajomäärä vähenee muutaman kk jälkeen reilusti.
Bemareissa teidän koneet, joten meni luotto teihinkin.
Itse omistin 208 vm.13 ja ajoin 60000 km.
Vaihdoin uuteen 208.siin.
-Vikoja 0 kpl itsellä
- älä osta turboa. Vapaasti hengittävässä ei mitään ongelmia moottorissa.
Kaikki onglmat turbo, suoraruisku koneissa.
osta siis 1,2 vti -82hv On siis ihan pösön oma kone.
Älä osta automaattia kun robotti vaihteisto.
Kulutus pelkässä kaupunki ajossa 5.7-6 l / 100km
Katso että varmasti öljyt vaihdettu ajallaan, kun hammashihna öljyssä
ERITTÄIN HYVÄ PIKKUAUTO voi suositella
eli hyvä huoltohistoria Öljyt varmasti vaihdettu kunnolla ja oikealla öljyllä !!!!
- kaikki kampanjat tehty
- kone 1,2 vti 82 hv (68hv liian tehoton)
-normaali vaihteisto
- manuaali ilmastoinnilla pärjää
On pikkuautoksi ihan kiva ajaa ja kohtalaisen hiljainen
Paras ja vähävikasin auto joka meillä on ikinä ollut
Kiitos
Vältä alkupään 1.4 konetta. Oli bmw yhteistyö kone.
Itsellä tuollainen 1.2 vti kohta 100 tonnia ajettu.
Huomioitavaa.
Öljyt oltavat ehdottomasti suosituksen mukaisia 0W-30 PSI luokitus, joko Yacco tai Total.
Muiden merkkien öljyt saattavat murtaa jakohinan ja sitten täällä avaudutaan että on ollut paska auto kun säästin kympin Motox öljyissä ja kone hajosi kun jakohihna tukki koneen sihdin.
Katalysaattori saattaa ainakin alkupään vuosimalleissa haljeta takaa aiheuttaen vikakoodin.
Tarvikekatti reilu 200e mutta vanhan saa hitsattua koska muuten toimiva.
Oikeastaan tuossa ne tärkeät asiat mitä kannattaa selvittää ennen ostoa.
Eli se mitä öljyä käytetty koneessa jos hihna vanha.
Jos ottaa akun irti talveksi tai vaihtaa sen niin että virta katkeaa. Voi kosketusnäytön kanssa tulla käynistysongelmia ja myös kovissa pakkasissa ja kosteudella näyttö ei aina toimi ennen lämpenemistä. Koskee 2015 vanhempia malleja.
Sisätilanlämmitin poistaa tämän ongelman.
Auto on muuten loistava ajaa ja kulutus sekä käyttömaksut alhaiset.
On myös ollut aikaansa edella jo vuonna 2012 tullessa oli kosketusnäyttö joka vasta 6y myöhemmin saatinn Korealaisiin ja japseihin kovalla väännnöllä ja pitkin hampain,
Öljy vaatimus on:
psa b71 2312
Löytyy nykyään jo aikamonesta öljystä.
https://www.motonet.fi/fi/tuote/590238/Castrol-Magnatec-Stop-Start-0W-30-C2-4L
Pösöjen dieselit erityisen taloudellisia, kulutus 3.7 matka-ajossa, 4.7 moottoritiellä ja kaupungissa. Dieselvero vain 250 -300 e kalliimpi kuin bensa-autossa verot,.
Olen ajellut motaria reilu puolivuotta 5 x viikossa. Nyt kun talvinopeudet ja vakkarissa 105km/h, kulutus ollut 4,7l per sata km. 1.2 vm. 2020 todella hyvä ajaa ja parhaimman näköinen pienempi auto mitä markkinoilla on. Auto ollut itsellä 1,5 v. Ja matkaa tullut taitettua
n. 30tkm. Hyvä peli. Mittarissa kohta 90tkm. J. Hihnan vaihto suoritettiin maahantuojan piikkiin 7tkm. sitten. Ei mitään muita korjaamokäyntejä paitsi perushuolto.
En kyllä ostaisi autoa jossa on jakopäässä hihna. Aiheuttaa vaan pelkkiä ongelmia. Hihna öljykylvyssä aiheuttaa vaan lisää murheita. Kunnollinen ketju niinkuin Toyotassa, kestää auton koko käyttöiän.
No, nykyisten uusien Toyotien kohdalta ei voi vielä mitään kestosta. Se nähdään 10-15 vuoden päästä.
Mitä kokemuksia Peugeot 208 automaatti eli Pure tech 100 e8 tai jotain sinne päin. ? Ajettu liki 100 000 ja vm 2020?
Kylmällä ilmalla eat8 automaatti pitää kovan äänen kun vaihtaa 1->2 vaihteelle. On kuulemma ominaisuus, ei vika. Puretech moottorissa jakohihna kestää 30-50 tkm. Ei hyvä. EI LAINKAAN HYVÄ ASIA.