Niin sen alakerroksessa voi ja saa olla kovempia aineisosia, kuten isoja "tienkorjaajille" .
Alempien kerroksien pitää olla aina raskaampia, eli isompia kiviä sisältäviä. Sen päälle voi sitten laittaa kerroksittain hiekkaa, ja soraa.
Mutta näitä vaihtoehtoja huomattavasti parempi vaihtoehto olisi asfaltoida tie, jotta se kestäisi kulutusta paremmin.
Mutta mikäli varallisuus ei siihen riitä, niin sitten ei muuta voi kuin valittaa.
Itse ainakin palautin jonkin idi*otin tien korjaamiseen antamien ohjeistamisen tuloksena juuri meidän liittymän kohdalle laitetut isot kivenmurikat takaisin juuri sinne minne pitikin!!! - Koska ne eivät kuulu meidän tienliittymän kohdalle millään tavalla!!!
Alempien kerroksien pitää olla aina raskaampia, eli isompia kiviä sisältäviä. Sen päälle voi sitten laittaa kerroksittain hiekkaa, ja soraa.
Mutta näitä vaihtoehtoja huomattavasti parempi vaihtoehto olisi asfaltoida tie, jotta se kestäisi kulutusta paremmin.
Mutta mikäli varallisuus ei siihen riitä, niin sitten ei muuta voi kuin valittaa.
Itse ainakin palautin jonkin idi*otin tien korjaamiseen antamien ohjeistamisen tuloksena juuri meidän liittymän kohdalle laitetut isot kivenmurikat takaisin juuri sinne minne pitikin!!! - Koska ne eivät kuulu meidän tienliittymän kohdalle millään tavalla!!!
Vastaukset 1
Vanhimmat
Jostakin kumman syystä kommentoinnin alkuosasta on jäänyt kokonaan pois kirjoituksen alkuosa, eli : tienkorjaajille tiedoksi, tien korjaamiseen ei kuulu tien päälle laittaa isompia kivenmurikoita, vaan aivan toisessa järjestyksessä. Siis jos todella haluaa tehdä tiestä hyvän. Eli ensin pitää tehdä pohja hyvin. - Raskaammilla. eli isommilla kivillä. Sen päälle sitten soraa etc.
Tien käyttäjiä pitää myöskin huomioida ja muistaa silyä osin, etenkin ylikäytävien kohdalla, ettei laita niiden kohdalle isompia kivenmurikoita, jotteivat ne sitten palaudu takaisin, jonnekin takaisin, aiheettomina tekemisinä.