Miten tule kilometrivero toteutetaan?

Nyt yksityisautoilua jälleen kuritetaan ja sorvataan tätä kilometriperusteista veroa miten se lasketaan?
A. Kansalainen itse ilmoittaa? ( ei tietenkään onnistu)
B. Katsastus mies ( anteeksi katsastusolento) tarkistaa katsastuksen yhteydessä ja ilmoittaa Trafille?
C. Perustuu auton "mustaan laatikkoon" ja sitä seurataan satelliitista? ( todennäköisin vaihtoehto.
16<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 16

Vanhimmat

No autoiluhan loppuu sihen paikkaan monelta ja siihenhän pyritäänkin että tiellä tulee vastaan vain rikkaita.

Äänestä

Veroja maksavat katoavat Suomesta. Rikkaat eivät ole veroja maksavia. Niillä on veroparatiisit ja siksi varaa asua Suomessa sosialismissa.

Köyhin kansanosa maksaa kaikki verot, koska ei ole varaa ostaa "konsulttipalveluja" jotka auttavat kuinka pimittää rahat veroparatiiseihin.

Äänestä

Kortistosta löytyy mittarinlukija joka rutinoffiin.

Äänestä
  • Käsilaskentaa ei enää tarvita. Tässä unohdetaan nyt se, että Sipilän hallituksen liikenneministeri Anne Berner teki valmiin laskuriautomatiikan. Bernerillä oli salkussaan muutenkin täydelliset suunnitelmat autoilijoiden kilometrien laskuttamiseksi.
    https://urly.fi/1EY3

    Tieverkot pitää siirtää kansalaisilta vakuutusyhtiöiden omistukseen. Vakuutusyhtiöt myyvät sitten käyttöoikeuksia autoilijoille, ja pitävät tieverkkoa kunnossa. Suunnilleen näin se meni, Bernerin kaavailuissa.

    Äänestä

Katsuri ottaa ylös lukeman nykyäänkin, mutta eihän se herroille kelpaa, kun on liian helppo ja halpa.........................

Äänestä
  • Satelliittiperusteinen on varmin ja veemäisin.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Satelliittiperusteinen on varmin ja veemäisin.

    käyttökulut isommat kuin tuotto

    Äänestä

Helppo homma, uusiin autoihin tulee automatiikkaa. Vanhemmilla ajavilta peritään esim. 4 x nykyinen käyttövero...

Äänestä

No ne laittaa sen kyttäysboxin pakolliseksi,kun suomi menee liittovaltioon T:hiihtäjä 47 härmästä

Äänestä

Ei kannata ottaa töitä vastaa, pitkin matkojen päästä.

Äänestä

Autoihin tulee tietysti oma satelliittipaikannin. Sellainenhan on jo jokaisella älypuhelimen omistajalla kädessään tai taskussaan tälläkin hetkellä.

Äänestä

No se menee siten. että katsastuskonttori ilmoittaa Trafille mittarilukeman aivan kuten tähänkin saakka on ollut. Tosin tuo tulee poikimaan sellaisen ilmiön, että matkamittareista ruuvataan kilsoja pois ja tämä onnistuu myös digitaalisten mittareiden kohdalla. Markkinoille tulee lakupettereiden ja venäläisten firmoja jotka laittavat kilsat sellaiseen kuosiin, että verotettavaa jää 150 km osalta/ vuosi. Helsingin Tattarisuolla on jo tälläkin hetkellä irakkien, virolaisten ja venäläisten pajoja joissa tehdään vaikka mitä. 150 € käteen niin auto menee leimasta läpi vaikka olisi pakokaasupäästöt aivan perseellään.

Äänestä
  • hyvä että maahan on tullut osaavaa väkeä

    Äänestä

Kännyyn tulee joku tracker äppi.
Jos ei ole kännyä/ei toimi peruskapulassa pitää ostaa härpäke.

Ei tietenkään saa ilmaiseksi kumpaakaan.

Äänestä
  • Vähän sama kuin pankkiasioinnissa, jos ei ole älylelua ja sovellusta pitää hommata joku kapines.

    Äänestä

Ajoneuvovero pois ja polttoainevero, jos kilometrivero tulee.
Hallitus on rahan ahne ja erkaantunut todellisuudesta, että varmasti kilometrin hinta on lähempänä 1 euroa.
Ajettujen kilometrien määrähän selviää katsastuksen yhetydessä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Nyt yksityisautoilua jälleen kuritetaan ja sorvataan tätä kilometriperusteista veroa miten se lasketaan?
A. Kansalainen itse ilmoittaa? ( ei tietenkään onnistu)
B. Katsastus mies ( anteeksi katsastusolento) tarkistaa katsastuksen yhteydessä ja ilmoittaa Trafille?
C. Perustuu auton "mustaan laatikkoon" ja sitä seurataan satelliitista? ( todennäköisin vaihtoehto.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu