Ensi maanantaina olisi tarkoitus tuo autokoulu aloitella. En ole pahemmin autolla ajanut, eteenpäin pääsen, vaihteen vaihto onnistuu, pakituskin ja mäkilähtöäkin on muutaman kerran tullut koitettua. Ajaminen ei kuitenkaan tunnu luontevalta jostain syystä, ikäänkuin pelkään sitä, koska en pahemmin liikenteestä ja autoista ymmärrä. Päätinpähän sitten tuon BC-kortin kuitenkin suorittaa, koska työtä löytyisi sen avulla varvemmin ja eihän sitä koskaan tiedä minkälaisen auton tulevaisuudessa hankkii. Mutta onko tuo kuorma-auto kauheastikin vaikeampi ajaa kuin henkilöauto? Epäilyttää vain se, että henkilöauto ajotunteja olisi tuossa nyt vain 10 ja kuorma-autolla 20, eli en oppisikaan sitä henkilöautoa niin hyvin vaan "tottuisin" kuorma-autoon. Olisiko antaa jotain vinkkejä.
BC-kortin hommaaminen
Vasta-alkaja
121608
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Siis eniten tässä epäilyttää se, että olenko haukkaamassa liian suurta palaa, kun kokemuta ei ole kuitenkaan paljoa.
Aika monet ajavat kuorma-autokortin samalla kun ajavat henkilöautokortin - itsekin tein niin. Kuten monessa muussakin asiassa, tässäkään ei ole kysymys siitä että kuinka hyvin osaat ennestään ajaa, vaan siitä, että kuinka hyvä olet oppimaan.
Kuorma-autolla ajaminen on siitä erilaista, että ainakin bulldog-hytillä ajettaessa pitää muistaa se että etuakseli on oman takapuolen alla. Mutkassa pitää siis ajaa vähän pidemmälle ennen kääntymistä.
Toinen, ehkä merkittävin ero on jarruissa. Henkilöautojen jarrut ovat hydrauliset, kun taas kuorma-autoissa on paineilmakäyttöiset jarrut. Paineilmajarruille on ominaista pieni viive poljinta painettaessa ja se pitää ottaa huomioon. Alussa kaikki tekevät sen virheen että painavat jarrupoljinta hermostuksissaan liikaa koska mitään ei tapahdu heti, ja silloin tulee äkkipysäys. Kyllä paineilmajarrujenkin käytön oppii jahka silmämunat ovat hiponeet tuulilasin pintaa pari kertaa. ;)
Kuorma-autolla pitää osata peruuttaa käyttäen apuna yksinomaan peilejä. Senkin oppii harjoittelulla.
Ei muuta kuin lykkyä tykö ja kerro jatkossa kuinka homma etenee.
Jos ottaa BC-kortin niin joudutko ajamaan inssin sekä h-autolla että k-autolla? Lisäksi kuinka paljon lisäkysymyksiä tulee teoriakokeeseen jos siis ottaa samalla tuon c-luokankin? Kiitos jo etukäteen.
inssi ajetaan molemmilla samoin ku teoriatkin molemmista erikseen..
nykyään alkaa kuorma-autoissa olla jo sähköllä ohjattavat jarrut ja muutenkin vaikka olisi kyseessä vähän vanhemmankin mallin kuorma-auto, voi jarrut olla sellaiset, että tuo viive ei aiheuta mitään nykäyksiä edes vasta-alkajalla.
Eipä kellään kuulukaan olla paljoa kokemusta ennen autokoulua, mihin sitä tarvittaisiin jos kaikki osaisivat jo ajaa?
Tein kuten sinäkin, ajoin BC:n ja suurin osa liikenneopetuksesta tapahtui kuorma-autolla. Sillä on taajamassa helpompi ajaa, kun katselee korkeammalta niin pystyy ennakoimaan tilanteet paremmin; esim. pysäköidyn auton takaa tulevat jalankulkijat. Peileistä peruuttaminen taas on päivänselvästi opittava asia, kaikilla autoilla.
Vinkkinä se, että Sinä maksat opettajan palkan; vaadi häneltä kunnon opetusta ja pyydä toistoa asioihin, joista et ole varma.
Ihan oikein olet valinnut. Varmasti osaat ajaa h-autoa laajemmalla näkemyksellä kaiken tämän jälkeen. Maksaahan se enemmän ja vaivannäköä on enemmän. Mutta hyötyä on odotettavissa kunhan uudet EU-direktiivit tulevat 5 vuoden päästä voimaan.
Olen myös ajamassa bc korttia..
mutta mitäs sitten kun saat kahdet sakot ja joudut ajamaan kortin uudelleen,tuleeko siitä ajamisesta kalliimpaa ninkuin ajokortin "eka ajo"maksaa?
autokoulussa ei siitä tiedetty tarkkaan..
kannata saada yleensäkään niitä sakkoja
kakkalakit on nykyään niin takamuksesta että ne sakottaa mistä hyvänsä kuhan rahat saa vaan vietyä ja kortin sitten muutamien sakkojen jälkeen...
joten ei kiitos tuollaisia vastauksia...
koska sehän nyt on selvää ett' sakkoja on turha ottaa...
Noniin, nyt on käytynä muutama B-teoria tunti ja 3 C:tä (siis ensimmäinen kerta). Tuntuipa painottuvan opetus hieman siihen suuntaan, että kuljetusalalle ovat sitä C-korttia hankkivat menossa, tai ainakin ajelevat sitä työkseen, tätä vain vahvistaa oppikirja. Ja sitten vielä pitäisi opetella kaikenlaista mekaniikkaa, josta en ymmärrä mitään. Yhyy.
C-kurssille, kun et kerran ymmärrä mitään. Opettele äläkä ruikuta täällä.