Pitäkää se turvaväli siihen edelläajavaan vai onko oikeasti niin helvetin vaikeaa osata pitää sitä 1 tolpanväliä siihen edellä menijään? Monet rekkakuskit täysin idiootteja tässä asiassa , on ihan turha väittää että ei näin ole , kojelautakamera ja takaikkunakamera paljastaa hyvin kuinka lähellä ajetaan, olenkin nyt ruvennut kuvaamaan ajon aikana näitä mänttejä takapuskurissa roikkujia ja kun se rekkarikin siinä kivasti näkyy niin ilmoitan kuvien kera poliisille .
Suomalaiset idiootteja liikenteessä
Anonyymi
13<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Eikö ole helpompaa päästää roikkuja ohi?
Vaikka annat tilaa mennä ohi niin ei silti mennä, miksi ei?
Painavalla rekalla täytyy yrittää pitää riittävä liikemäärä. Kun edessä köröttää bensaa säästävä skodisti 1,1 litran kiesillään ja lähes pysähtyy ylämäissä niin ei se onnistu.
Rekalla täytyy yrittää pitää riittävä liikemäärä rajoitinta vasten.
Edellä ajavan on paaaaaaaljon helpompi huolehtia siittä ettei aja kenenkään edessä sen kun painaa kaasua lissää jos joku yrittää liiaan lähelle.
Nykyautot tehty niin turvallisiksi että kyllä niillä 200 kmh voi ajaa vaikka ihan kesä-autoilijat Ja tekniikkahan kehitty koko ajan? Veikkaan että ensi kesänä kuka vaan voi ajaa 220kmh ja 5 vuoden päästä 300kmh ilman vaaraa kenellekkään...
Kyllähän minunkin kiesini kulkee 235km/h....mutta en todellakaan aja tuota vauhtia Suomen rapakuntoisilla teillä, hyvä kun auto pysyy tiellä 120 kilsaa tunnissakin kuopissa ja reikäisillä teillä.
Vakionopeudensäädin asetettu väärin. Joko edessä ajavalla tai takaa tulevalla. Itse olen huomannut että vaikka ajan 100km/h. Alueella 110 (mittari näyttää oikein. Kalibroitu) joku tulee perään roikkumaan puskuriin.
Se on ajatellut samoin kuin sinä. Pikkusen ylinopeutta niin kukaan ei valita, mutta ehkä hänen mittarinsa näyttää väärin, tai hän luulee sen näyttävän väärin. Renkaiden vaihtokin vaikuttaa mittariin.
Hassuinta on, että ei mennä ohi, vaikka antaa tilaa ja hidastaa, mutta kun tulee risteys niin heti on kiire ohittaa.
Moottoriteillä ei osata käyttää poistumiskaistaa, vaan ajetaan viimetingassa ohi ja kurvataan nenän edestä nurmikon kautta ulosmenotielle.
Aloittaja ajaa kiusdallaan alle nopeusrajoituksen jotta saa kuvattua muiden lähelläajoa, tuollaisilta mänteiltä pitäisi ottaa kortit pois.
Ajellaan me suomalaiset tehottomilla skodillamme ja maksetaan huolella ettei italialaisten ja ranskalaisten tarvitse alentua samaan.
Miksi et pese ikkunoitasi, kun on perässäroikkuja. Muutama pesu, niin roikkuja saa pärskeitä ikkunaansa. Eiköhön etääny tai aja ohi. Haiseva pesuneste auttaa asiaa.
Nyky autoilla on täysin turvallista pamauttaa täysillä hitaasti ajavan puskuriin.
Yleensä silloin edessä ajava menettää autonsa ohjattavuuden (poliisit käyttää tätä) ja ajautuu tieltä ulos hyvällä tuurilla kuolee ja ei ole enää tien tukkona.
Ja vakuutukset hoitaa jos perillisillä joitain vaatimuksia Ajakaa älkääkä valittako
Jos se takana tuleva ei kykene säätämään sopivaa turvaväliä nopeuden mukaan, niin sinä voit sitten alkaa hidastamaan ja säätämään se nopeus takana olevan valitsemaan turvaväliin sopivaksi. Takaan että jossain vaiheessa ennen lopullista pysähtymistä, niin viesti menee varmasti perille.