Onko vaikutus kivijalkaliikkeen myyntiin todellinen. Todennäköistä on ettei ole. Tunneli Parkin asiakas hyödyntää monipuolisemmin palveluita ,toisinsanoen keskittää enemmän ostoksia yhteen käyntiin.
Parkki oven edessä
Anonyymi
25111
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Turhaa höpinää
Voisit valaista,tuollainen sarjakuvamainen kommentti. Murinaa, mutinaa. Ne ei valaise paljon sinun höpinöitäsi.Kirjoita ne tänne.
Imeisesti+kadunvarsipysäköintipaikoilla+on+merkitystä+koska+ilman+niitä+90%+kivijalkakaupoista+on+nyt+konkurssin+partaalla.
Ne ovat väliaikaisesti siirtyneet,koskariin,ratinaan. Tilat on jo vuokrattu,koetin saada pientä liiketilaa. En saanut,vuokratasokin on korkeampi kuin ennen ratikkaa.
Mistä tiedät, että tilanne on tuo?
Tieto on valtaa. Odota ensi kesää niin näet. Hitaat jäi nuolemaan näppejään.
Eli kyseessä ei ole tieto vaan luulo tai toive. Ne onkin hyödyllisiä.
Tarkista tilanne,eli koeta vuokrata. Et saa.
Ei kaikille vuokrata, taustat tarkastetaan
Pyydä kaveria soittaan,jos sillä on luottotiedot kunnossa.
En ymmärrä, miten minkään vuokraaminen liittyy siihen, ettei sinulla ole tietoa asiasta, josta kirjoitat.
Minulla nimenomaan on tietoa.
Juu varmasti on. Sen huomaa heti 😃
Et aivan tyhmäkään ole,hyvä juttu. Kannattaa siis kuunnella fiksumpaa. Olet tiedon ensiaskelmalla. Haluatko kuulla mitä päätetään ratikasta 12.11.2021 Nokian valtuustossa.
Kukas tulevaisuudesta tietäisi? Aina voi tulla ylläreitä. Sittenpä näkee
Ei kukaan halua vuokrata vihreälle luomuteen myyjälle kivijalka myyntitilaa.
Vuokrat jää aina maksamatta näiltä kommariharjoittelijoilta.
Ruoka- ja vaatekauppoja lukuun ottamatta, ei mielenkiinoisia liikkeitä ole näkynyt vuosikymmeniin.
Jaa se on liikkeiden vika kun ihmiset ei pääse autoilla helposti kaupoille.
Kaikkien maiden proletaarit. Yhtykää tyhmyyteemme!
Ihmisiä menee vapaaehtoisesti Ideaparkin tapaisiin ostoskolhooseihin. Onko hinnat vai ilmainen parkkipaikka syynä. Onko suuret kolhoosiostarit syynä Lähikuntien keskuksien kuolemaan.
Hienoa että vasuri on oppinut NL.llän ajalta termin kolhoosi. Ja vielä ostari.
Moni henkilöautolla liikkuva on varmasti kyllästynyt keskustan sulkemisoperaatioihin, nopeusrajoituksiin ja lopulta siirtyneet sinne missä oikeasti pääsee palvelun luokse, helposti ja ilmaiseksi.
Vihervasemmistolainen kommuuniasuja keskustassa polkupyörineen ei tuo kivijalkakauppoihin muuta kun dullan tuoksun ja hiekkaa kengissään.
Elävä keskusta on tapettu ja on nykyään vain kusenhajuinen slummi missä sekakäyttäjät heiluu aseineen yötä päivää.
Ei juuri houkuttele turisteja tai lapsiperheitä.
Onnittelut kaupunkisuunnittelijoille jos tavoitteenne oli tämä.
Ydin uudistuu,rönsyt voi leikata pois. Kolhoosit ovat ympäryskuntien ongelma. Ympäryskunnat ovat seuraamassa Tampereen tietä. Ydintä vahvistetaan,joukkoliikenne vahvistuu. Kaikki radat johtavat Tampereen ytimeen. Kolhoosit jäävät marginaaliin ja kuolevat pois.
Joukkoliikenteen slummiuttava vaikutus tunnetaan maailmalla hyvin
Siinäpä sen sanoit.Autioituneet kyläyhteisöt,purkukuntoiset lähiöt. Ne ovat sitä synkintä seutua. Hiljainen on Kylätie,ei Nysse kulje,ei posti,ei joulupukkikaan.
Maalta tullut idealisti opettaa isäänsä n ssiin.
Kerro kui kävi.