Mitähän tämä vaikuttaa tuleviin ajoihin?
Alla oleva teksti on Länsi-Uudenmaan kulkukeskuksen sivuilta:
26.6.2020 klo 15.37
Länsi-Uudenmaan Kulkukeskuksen kuljetus- ja välitysoperaattorin hankinnasta on tehty valitus markkinaoikeuteen tammikuussa 2020. Markkinaoikeus on antanut päätöksen asiasta kesäkuussa 2020. Espoon kaupunki tulee hakemaan päätökseen valituslupaa korkeimmasta hallinto-oikeudesta ja jatkaa Kulkukeskuksen käyttöönoton valmistelua väliaikaisella sopimuksella FCG Smart Transportation Oy:n kanssa.
Kulkukeskuksen toiminnan suunniteltu aloitus on syksyllä 2020.
Alla oleva teksti on Länsi-Uudenmaan kulkukeskuksen sivuilta:
26.6.2020 klo 15.37
Länsi-Uudenmaan Kulkukeskuksen kuljetus- ja välitysoperaattorin hankinnasta on tehty valitus markkinaoikeuteen tammikuussa 2020. Markkinaoikeus on antanut päätöksen asiasta kesäkuussa 2020. Espoon kaupunki tulee hakemaan päätökseen valituslupaa korkeimmasta hallinto-oikeudesta ja jatkaa Kulkukeskuksen käyttöönoton valmistelua väliaikaisella sopimuksella FCG Smart Transportation Oy:n kanssa.
Kulkukeskuksen toiminnan suunniteltu aloitus on syksyllä 2020.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Täydellinen katastrofi ei tule toimimaan miltään osin.
Tähän olisi hyvä kuulla perustelut?
No ainakin ne hinnat, joissa Uber tasoisesta hinnasta aletaan tehdä alennustarjouksia ...saa aika tiuhaan sataa tilauksia että kannattaa
Anna todeta itse, hupaisaahan noita on seurata! Hihhii
Neljä kertaa vähemmän autoja käytössä ja laajat alueet kyytiä ei saa viikkoon sivualueilla.
Taasko kartelli taksit menetti keikkoja uusille toimijoille? Mitä teillä on enää jäljellä?
Jäljelle ei jää kuin kartellitaksit muut on jo häipyneet ja Uber ei edes saa laskunsa maksettua.
Automäärät on mitoitettu siten, että sopimusautot saa vetää polvi suorana ja ylivuoto reservi ajaa loput.
Tuohan on lainvastaista kartellitoimintaa.
Se että Uber ei pysty maksamaan laskuja?
Lopputulos
Markkinaoikeus kumoaa Espoon kaupungin hallinto- ja kehittämisjohtajan 17.1.2020 tekemän hankintapäätöksen § 6. Markkinaoikeus kieltää Espoon kaupunkia tekemästä hankintasopimusta sanotun päätöksen perusteella tai panemasta sitä muutoin täytäntöön nyt asetetun 750.000 euron sakon uhalla.
Markkinaoikeus velvoittaa Espoon kaupungin korvaamaan Taksi Helsinki Oy:n oikeudenkäyntikulut 15.000 eurolla viivästyskorkoineen. Viivästyskorkoa on maksettava korkolain 4 §:n 1 momentissa tarkoitetun korkokannan mukaisesti siitä lukien, kun kuukausi on kulunut tämän päätöksen antamisesta.
Markkinaoikeus hylkää Espoon kaupungin ja FCG Smart Transportation Oy:n vaatimukset oikeudenkäyntikulujensa korvaamisesta.
Vanhukset paleltuu kuin kulkukeskuksen autot ei näy missään .
Niin, miten tuo homma vaan jatkuu ja Kulkukeskuksen sivuilla kehutaan miten äärettömän hyvin kaikki toimii!!!!
Milloin autoilijat lopettaa ajamasta noita hulluja kyytejä!!!!!
No en nyt ymmärrä mitä hullua on ajaa Hki keskusta-Kalajärvi 45 eurolla jos vaihtoehto on ajaa taksinsa viidenneksi tolpalle joka vetää kolme autoa tunnissa, ja kyyti mitä todennäköisimmin jää alle kahdenkympin.
Ai niin...se oli se juoksu! Se perhanan juoksukilometri kun tulee niin huonoksi kun ajaa pitkälle, ja alennuksella. Kyl se on pojjaat parempi vaan siinä lähitolpalla jäkittää tuntikausia, pysyy nääs juoksu hyvänä, ja se, poijjaat, sehän on se tärkein. Uskokaa vanhan sanaa !
Tää on ihan katastrofi nyt. Tekniikkakaan ei toimi.
Mitään älytöntä ei ole keksitty kuin kulkukeskus, asiakaspalvelu vammaisille on ala-arvoista yli puolituntia puhelin korvassa odottaa koska kulkukeskus vastaa, sama nauha pyörii, millä mullalailla voi taksin tilata, siitä vielä puuttuu savumerkit, niin kuin ennen intiaanit viestitteli, aiempi oli sentään parempi, Espoon päättäjät olisiko sopimus syntynyt ravintola illan päätteeksi kun tolkku ei ole enää toiminut.