Ratikan vaikutus liiketilojen sijaintiin. Mihin uudet kauppakeskukset ja kaupat rakennetaan. Ovatko nykyiset suuret kauppakeskukset kuolemassa. Autoilu, onko se enää tarpeellista, kun väestö tulevaisuudessa suurimmaksi osaksi asuu keskitetysti hyvien julkisten liikenneyhteyksien varrella.
Uudet tuulet puhaltaa
Anonyymi
7<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Koska ratikkareitin varrella tulee olemaan vain kusenhajuista slummia,
kauppakeskukset ja kaupat rakennetaan laitakaupungille, mieluummin ratikan saavuttamattomiin jotta asiakasaines pysyisi terveellä pohjalla.
Tampere tyrkyttää sinnikkäästi ratikkaansa, mutta palveluita entisten lisäksi tulee naapurikuntien alueelle riittävästi. Myös minitaloalueet ovat tulossa
Minitaloalueet soveltuvat harvaan asuttuun maahan mainiosti
Olisiko liikkuvat ratikka-asunnot tätä päivää? Myös kauppakeskukset voisivat liikkua ratikalla asiakkaiden luokse!
Ideaparkki on myynnissä. Siitä se lähtee alasajo.
Niin on kaikki, kun sopiva summa löytyy
Oletko siis alan ammattilainen 76767676