Nuori innokas katsastusmies suoritti uusintakatsastukseen ja edellinen katsastaja ei hänen mukaansa ollut riittävän huolellinen, lisää huomautettavaa tuli useita.
ESIM. Alunperin Vasen alapallo vaihdettava Hylkäys. Uusiktakatsastuksessa tuli hylkäys oikeasta pallonivelestä!
Ilmaisia kyllä mielipiteeni ettei ihan sääntöjen mukaan menty, nämä viat kuulemma kuitenkin kuuluvat yhteen, onko näin?
Muutenkin lapussa nyt niin uutta runoilua että miten tuon enää läpi saan.
Kommentteja?
ESIM. Alunperin Vasen alapallo vaihdettava Hylkäys. Uusiktakatsastuksessa tuli hylkäys oikeasta pallonivelestä!
Ilmaisia kyllä mielipiteeni ettei ihan sääntöjen mukaan menty, nämä viat kuulemma kuitenkin kuuluvat yhteen, onko näin?
Muutenkin lapussa nyt niin uutta runoilua että miten tuon enää läpi saan.
Kommentteja?
Vastaukset 14
Vanhimmat
No jos uusissa vioissa ei ole arvosteluna "ajokielto", niin ne voi jättää huomioimatta. Mebnet asemalla ja vaadit esimiehen yhteystiedot.
Asia muuttuu mikäli jälkitarkastusaika on ohi, eli uusi mak kyseessä.
Hmmm....juridisesti homma tais mennä oikein, koska etuakselisto on 1 tarkastuskohde ja jälkitarkastuksessa on tarkastettava se kohde, jossa on todettu vikoja tai puutteita. En kyllä varmaksi väitä, mutta näin ymmärsin itse.
Toinen asia on se, että asiakaspalvelun näkökulmasta mielestäni meni myttyyn pahemman kerran. Ei ole kauhean reilua tuollainen, pitäis kaikki viat löytää kerralla. Toisaalta, miksi toisen katsastajan pitäisi ottaa kollegan hutiloimiset omaksi syyksi?
Ehkä itse keskustelisin tapahtuneesta aseman päällikön kanssa. Traficomiin voi tietysti päätöksestä valittaa, mutta tuskin heitä kiinnostaa palveluelementti, ainoastaan se, onko toimittu säädösten mukaan vai ei.
Ei tässä ole kysymys reiluudesta, eikä asiakas ole uhri jos hänen viallinen autonsa hylätään katsastuksessa.
Seuraavalla keralla sitten uuteen paikkaan katsastukseen. Vuosia sitten löysin hyvän paikan: hinta edullisimmasta päästä ja virolainen kaveri ei ole kertaakaan laittanut hylkyyn. Pari kertaa kyllä varovasti suullisesti maininnut pikkuvioista, joissa "joku muu katasastusmies olisi laittanut hylkyyn".
Juu. parikyt iuuroo penkille, sillä saa leiman ja vuoden päästä uus kikka.
Oletko köyhä? Minua ei pysty noin halvalla ostamaan.
Uusintakatsastus?
Se on kyllä jälkitarkastus, joka määrätään tehtäväksi kuukauden sisällä jos joku kohde autossa ei läpäissyt varsinaista katsastusta.
Katsastuksessa siis auto tarkastetaan kokonaan ja vialliset kohteet määrätään korjattaviksi ja jälkitarkastukseen kuukauden sisällä.
Uusintakatsastus-termikään ei liene käytössä.
Minulla oli Sierra vm. 1984, lähetin tyttöystäväni katsastamaan Sierraa. Sierra jäi minulle, tyttöystävä jäi katsastusmiehelle!
Jos vaihtaa pallonivelet päikseen, niin ei voisi hylätä?
Jos näin todella tapahtui, toimi katsastaja väärin. Jälkitarkastuksessa tarkastetaan vain ne kohteet, joissa on ollut vikaa/puutetta. Vasen ja oikea etuakseliston puoli EIVÄT ole samaa kohdetta. Tässä tapauksessa katsastajan olisi pitänyt "uuden" vian havaittuaan mainita tästä asiakkaalle, mutta ei hylätä.
Toki täytyy ymmärtää mikä on tarkastuskohde. Esim. jos alapallonivel olisi vaihdettu, mutta sen kiinnitys olisi löysässä, pitäisi siitä hylätä.
Ainostaan ajokiellon aihettaviin vikoihin voidaan ja pitää puuttua jälkitarkastuksessa.
Ei ollut kyseessä jälkitarkastus vaan uusintakatsastus, kuten aloituksessa jo mainittiin. Katsastuksessa saa hylätä ihan kaikista löytyvistä vioista.
Et taida itsekään ymmärtää mikä on tarkastuskohde. Voin antaa vinkin: vasen etuakselisto tai oikea etuakselisto eivät ole tarkastuskohteita, etuakselisto on.
Mikä helvetin uusintakatsastus?? Ei sellaista olekaan. Määräaikaiskatsastus ja jälkitarkastus ovat katsastuslajeja, muita niihin liittyviä ei sitten olekaan. Opettele termit, ennenkuin alat pätemään!
Aloittaja kertoo käyneensä uusintakatsastuksessa. Väitätkö häntä valehtelijaksi?
Ei autoa kannata katsastaa vaan ajaa loppuun...