Vanha suunnitelma taas nostettu esiin. Näin tavispohojalaisena arvelen, että tuo tuskin valtavaa potkua Suomen elinkeinoelämälle toisi, vaikka rekat pääsisivät paahtamaan Tanskaan/manner-Eurooppaan, tai Norjan satamiin.
Joakim Strand mainitsi myös Pohjanmaan radiossa äsken "miljoonan ihmisen työssäkäyntialueen." Ei liene vaikea arvata, mihin ilmansuuntaan lähinnä töihin matkattaisiin.
Mutta "olishan se kiva" :).
https://yle.fi/uutiset/3-11445837
Joakim Strand mainitsi myös Pohjanmaan radiossa äsken "miljoonan ihmisen työssäkäyntialueen." Ei liene vaikea arvata, mihin ilmansuuntaan lähinnä töihin matkattaisiin.
Mutta "olishan se kiva" :).
https://yle.fi/uutiset/3-11445837
Vastaukset 9
Vanhimmat
Olisihan se hyvä, niin matut pääsisivät nopeammin Suomeen
Se on hyvä ehdotus , juuri kun veronmaksajat ostivat uuden laivan tuolle reitille virusta kuljettamaan.
Näin investoinneilla saadaan Suomi nousuun , ensin uusi laiva velkarahalla senjälkeen rakennetaan silta , velkarahalla.
Itä–länsi-suuntainen liikenne on Suomen kannalta turha. Mielummin Vantaan lentokentältä rautatietunneli Espoon kautta Tallinnaan.
Sillan pitäisi olla sen verran korkea että tavalliset rahtilaivat pääsee edelleen kulkemaan muuten voi Oulu ja Kemi tykätä kyttyrää
upiiiiiiiiiiiitttia silta
Hulluja suunnitelmia. Laivayhteydetkin Ruotsiin pitäisi lopettaa pysyvästi.
Turha tuhlata sossurahoja siltaan. Hommahan hoituu itsestään, kun maa vielä vähän nousee.
Hulluja suunnitelmia
60-80 km pitkä silta...voi vähän ahdistaakin.?