Ratikka rai rai

Köyhävankkurit, torsoraide ratikka puhuttaa taas ihmisiä. Kuolleen keskustan läpi suhahtava hukkatuubi on aamulehden lempilapsi jota kuoleva noviisi jaksaa kehua vaikkei laitteella ole kuljetettu vielä ensimmäistäkään asiakasta.
Milloin sinä lopetat aamulehden tilauksen?
25<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 25

Vanhimmat

Ratikka ei niinkään puhuta ihmisiä, vaan sää oot todennäköisesti yksi ja sama henkilö, joka aloittaa uuden ratikkavastaisen keskustelun joka päivä. Yleensä ihmisten kommentit ratikasta ovat myönteisiä, mutta sinä jaksat mollata ratikkaa joka päivä, vaikka kiskot ovat jo valmiit ja ajolankaa puuttuu vain lyhyt pätkä.

Äänestä
  • Kyllä ratikka puhuttaa ihmisiä ja paljonkin ,suurin osa on pöyristyneitä veronmaksajien rahojen heitosta kankkulann kaivoon, mitään muuta ei saada sillä n.700 miljoonalla kuin lisääntyneet kulut kaupungille kun liikennöinti alkaa, tarvitaan 15 miljoonaa €/vuosi lisää rahaa operointiin.
    Eli investoidaan ratikkaan ,jota kukaan ei tarvitse, n. 700 miljoonaa ja kulut lisääntyvät 15 miljoonaa vuodessa,eli yli miljoonan kuukaudessa!
    Mistä otetaan rahat?
    Aivan järjetön investointi.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kyllä ratikka puhuttaa ihmisiä ja paljonkin ,suurin osa on pöyristyneitä veronmaksajien rahojen heitosta kankkulann kaivoon, mitään muuta ei saada sillä n.700 miljoonalla kuin lisääntyneet kulut kaupungille kun liikennöinti alkaa, tarvitaan 15 miljoonaa €/vuosi lisää rahaa operointiin.
    Eli investoidaan ratikkaan ,jota kukaan ei tarvitse, n. 700 miljoonaa ja kulut lisääntyvät 15 miljoonaa vuodessa,eli yli miljoonan kuukaudessa!
    Mistä otetaan rahat?
    Aivan järjetön investointi.

    Jaa että kukaan ei tarvitse? Ratikka kuljettaa ennusteen mukaan 40 000 matkustajaa joka päivä alkuun.
    "Arvion mukaan Tampereen ratikka kuljettaa 55 000 matkustajaa vuorokaudessa vuonna 2025, mikä tarkoittaa 29 prosenttia Tampereen joukkoliikenteen kaikista matkustajista."
    https://www.kuntarahoitus.fi/ajankohtaista/enemman-kuin-pelkka-menopeli/

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kyllä ratikka puhuttaa ihmisiä ja paljonkin ,suurin osa on pöyristyneitä veronmaksajien rahojen heitosta kankkulann kaivoon, mitään muuta ei saada sillä n.700 miljoonalla kuin lisääntyneet kulut kaupungille kun liikennöinti alkaa, tarvitaan 15 miljoonaa €/vuosi lisää rahaa operointiin.
    Eli investoidaan ratikkaan ,jota kukaan ei tarvitse, n. 700 miljoonaa ja kulut lisääntyvät 15 miljoonaa vuodessa,eli yli miljoonan kuukaudessa!
    Mistä otetaan rahat?
    Aivan järjetön investointi.

    Piti vielä lisätä, että ihmisten mielipiteet ratikasta ovat enimmäkseen myönteisiä. Siis nyt kun raiteet ovat lähes valmiit ja protovaunukin on liikennöinyt jo kuukauden verran.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Piti vielä lisätä, että ihmisten mielipiteet ratikasta ovat enimmäkseen myönteisiä. Siis nyt kun raiteet ovat lähes valmiit ja protovaunukin on liikennöinyt jo kuukauden verran.

    Trollin ruokkiminen. Uhka vai mahdollisuus?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Jaa että kukaan ei tarvitse? Ratikka kuljettaa ennusteen mukaan 40 000 matkustajaa joka päivä alkuun.
    "Arvion mukaan Tampereen ratikka kuljettaa 55 000 matkustajaa vuorokaudessa vuonna 2025, mikä tarkoittaa 29 prosenttia Tampereen joukkoliikenteen kaikista matkustajista."
    https://www.kuntarahoitus.fi/ajankohtaista/enemman-kuin-pelkka-menopeli/

    Onko joku ennen ratikkaa jäänyt kuljettamatta? Nysse on vienyt lähemmäksi

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Piti vielä lisätä, että ihmisten mielipiteet ratikasta ovat enimmäkseen myönteisiä. Siis nyt kun raiteet ovat lähes valmiit ja protovaunukin on liikennöinyt jo kuukauden verran.

    Missä niitä mielipiteitä oikein näkisi?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Trollin ruokkiminen. Uhka vai mahdollisuus?

    Sanoppa kumpi väistää risteyksessä, hälyajoneuvo vai ratikka

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Missä niitä mielipiteitä oikein näkisi?

    Laitoin linkin Facebookin Ratikka Tampereelle -ryhmään, mutta se poistettiin sääntöjen vastaisena. Linkin laittaminen on sääntöjen vastainen.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Laitoin linkin Facebookin Ratikka Tampereelle -ryhmään, mutta se poistettiin sääntöjen vastaisena. Linkin laittaminen on sääntöjen vastainen.

    Kerroin ostaneeni matkailuauton, poistettiin, oli kai jollekulle liikaa sääntöjen vastainen

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Jaa että kukaan ei tarvitse? Ratikka kuljettaa ennusteen mukaan 40 000 matkustajaa joka päivä alkuun.
    "Arvion mukaan Tampereen ratikka kuljettaa 55 000 matkustajaa vuorokaudessa vuonna 2025, mikä tarkoittaa 29 prosenttia Tampereen joukkoliikenteen kaikista matkustajista."
    https://www.kuntarahoitus.fi/ajankohtaista/enemman-kuin-pelkka-menopeli/

    Bussit kuljettavat ihmisiä jo nyt jos et ole huomannut ja PALJON halvemmalla, ratikkaa ei kukaan tarvitse, nekin rahat olisi ollut viisaampaa olla tuhlaamatta turhuuteen jota kukaan ei tarvitse.
    Ratikka on maan järjettömin investointi ja sitä faktaa eivät kaupungin ja puolueiden trollit muuksi voi muuttaa vaikka yrittävät kovasti , mm. ALssä ei ole ollut yhtän negatiivista uutista ratikasta, miksi , siksi että siitä on kielletty kertomasta mitään negatiivista mutta ei se kansaa hämää .
    Järjettömän rahan haaskaamisen ratikkaan näkee jokainen joka kaupungilla liikkuu.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Piti vielä lisätä, että ihmisten mielipiteet ratikasta ovat enimmäkseen myönteisiä. Siis nyt kun raiteet ovat lähes valmiit ja protovaunukin on liikennöinyt jo kuukauden verran.

    Mistä otetaan ne 15 miljoonaa liikennöintiin?
    Joita rahoja ei siis nyt tarvita kun liikutaan busseilla.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mistä otetaan ne 15 miljoonaa liikennöintiin?
    Joita rahoja ei siis nyt tarvita kun liikutaan busseilla.

    Bussien liikennöinti ei siis maksa mitään, mutta ratikan maksaa 15 miljoonaa vuodessa? Ehkä se on sinänsä hyvä juttu, että ratikka ilmeisesti työllistää ihmisiä tuolla summalla?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Bussien liikennöinti ei siis maksa mitään, mutta ratikan maksaa 15 miljoonaa vuodessa? Ehkä se on sinänsä hyvä juttu, että ratikka ilmeisesti työllistää ihmisiä tuolla summalla?

    Lisää rahaa tarvitaan 15 miljoonaa nykyiseen, onko vaikea käsittää.
    Kaikki henkilöt jotka ovat vaikkapa r.varikolla töissä syövät lisää veronmaksajien rahoja koska nyt heitä ei ole .
    Työllistää tuottamatonta työtä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Bussit kuljettavat ihmisiä jo nyt jos et ole huomannut ja PALJON halvemmalla, ratikkaa ei kukaan tarvitse, nekin rahat olisi ollut viisaampaa olla tuhlaamatta turhuuteen jota kukaan ei tarvitse.
    Ratikka on maan järjettömin investointi ja sitä faktaa eivät kaupungin ja puolueiden trollit muuksi voi muuttaa vaikka yrittävät kovasti , mm. ALssä ei ole ollut yhtän negatiivista uutista ratikasta, miksi , siksi että siitä on kielletty kertomasta mitään negatiivista mutta ei se kansaa hämää .
    Järjettömän rahan haaskaamisen ratikkaan näkee jokainen joka kaupungilla liikkuu.

    AL ei kirjoita ylipäätään mitään negatiivista Tampereen kaupungin julkishallinnosta. Vuosi sitten kotihoidon joutuminen Avin valvontaan salattiin.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    AL ei kirjoita ylipäätään mitään negatiivista Tampereen kaupungin julkishallinnosta. Vuosi sitten kotihoidon joutuminen Avin valvontaan salattiin.

    Mitä tapahtui kotihoidossa? Ainakin hoitajia on vaihtunut ja suut pysyvät supussa

    Äänestä

Ratikka kuljettaa viherkommareita sossuun ja takaisin. Korvaushoitopotilaita hervannasta. Ehkä sata veronmaksaa tarvii ratikkaa normaalisti.
55 000 matkaa päivässä. Kyllä on kaupungilla pitkä piikki.

Äänestä
  • Onko sossu jo ratikkareitillä? Varmoja matkustajia tulossa, maksupuoli epävarmaa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Onko sossu jo ratikkareitillä? Varmoja matkustajia tulossa, maksupuoli epävarmaa.

    Kaiken pitäisi olla ratikkapysäkkien lähellä v.2025

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Onko sossu jo ratikkareitillä? Varmoja matkustajia tulossa, maksupuoli epävarmaa.

    Sossun ja kelan toiminnot ajetaan alas. Ainoat kelan etuudet tulevaisuudessa on eläkkeet, joka perustuu työhistoriaan. Elämäntapatyöttömät potkitaan vuokrakämpistä pihalle ja otetaan työssäkäyvä vuokralainen tilalle.

    Äänestä

Kun raskas ajoneuvo ja ratikka kolaroi, halvaantuu julkinen liikenne lähes täysin

Äänestä
  • Älytön linkki

    Äänestä

Ei oo köyhävankkurit! Yksi matka maksaa veronmaksajille melkein 10 euroa, josta 1-4 euroa tulee lipun hinnasta, lopun maksaa veronmaksajat.

Äänestä
  • Veronmaksajat maksavat viherhippiäisten matkat subuhoitoon ja Kelaan.
    Win/win?

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Köyhävankkurit, torsoraide ratikka puhuttaa taas ihmisiä. Kuolleen keskustan läpi suhahtava hukkatuubi on aamulehden lempilapsi jota kuoleva noviisi jaksaa kehua vaikkei laitteella ole kuljetettu vielä ensimmäistäkään asiakasta.
Milloin sinä lopetat aamulehden tilauksen?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu