Lisää liikenneympyröitä kiitos. Liikenneympyrät sujuvoittavat pyöräilijöiden matkantekoa. Autoilijoilla on yleensä kolmio ennen liikenneympyrää ja pyörätien jatketta ja poistuessaan liikenneympyrästä autoilijan kuuluu myös väistää pyörätien jatkeen yli pyöräileviä. Pyöräilijän ei periaatteessa tarvitse pysähtyä laisinkaan liikenneympyröiden kohdalla vaan korkeintaan hidastaa. Autoilijat väistävät pyöräilijöitä.
T: Pyöräilijä
T: Pyöräilijä
Vastaukset 5
Vanhimmat
Kaipaatko miehistä läheisyyttä?
Nykyään on liikenneympyröitä rakennettu suhteellisen paljon. Toimiva ratkaisu joka sujuvoittaa kaikkea liikennettä.
Sujuvoittaa ehkä silloin kun se on suunniteltu oikein JA kunhan edes suurin osa osaa liikkua ympyrässä kuten kuuluukin. Yksi erittäin hyvä esimerkki huonosti toimivasta liikenneympyrästä on Jyväskylän Vaajakoskella. Eritoten Vaajakosken keskustasta tultaessa ja jatkaessa Leppävedelle päin, tai Lahti/Kuopio/Mikkeli/Varkaus-suuntaan, voi rauhallisemmallakin kuskilla alkaa se kuuluisa v-käyrä nousemaan. Jos joku ei usko niin siitä vain kokeilemaan ja mieluiten sellaiseen aikaan jolloin siinä liikkuu paljon autoja. Toki siitä joskus pääsee menemään ilman ongelmia mutta yleensä se on kyllä aikamoinen helvetti.
Vaajakosken keskustasta tultaessa näky on tällainen: https://www.google.fi/maps/@62.2468039,25.8715552,3a,75y,127.52h,91.7t/data=!3m6!1e1!3m4!1srBXKpbio4rceRIjPcAhxkg!2e0!7i13312!8i6656
Ehkä tuollaiset monikaistaiset härdellit ovat asia erikseen. "Tavallinen" yksikaistainen liikenneympyrä sen sijaan on ihan toimiva ratkaisu, kuten esim. tämä: https://goo.gl/maps/ooAVgpTUJCrMGXUa8
Näinhän se on. Saapuessa liikennemerkki ja poistuessa väistämissääntö.
Autoilijan saapuminen liikenneympyrään --> B5 Väistämisvelvollisuus risteyksessä (kolmio) liikennemerkki ennen pyörätien jatketta, joka velvoittaa väistämään.
Autoilijan poistuminen liikenneympyrästä --> Ajoneuvolla käännyttäessä on väistettävä: tietä ylittävää jalankulkijaa, polkupyöräilijää ja mopoilijaa poistuttaessa liikenneympyrästä.