Ruostuvatko Toyotat vielä herkästi?

Toyotaa pilkkaava trolli kysyi ja itse vastasi itselleen.

Anonyymi kirjoitti:

Toyotaa pilkkaava trolli kysyi ja itse vastasi itselleen.

Äitiskö Sano? :- ))

Ruostuminen on hyvällä tasolla, eki ruostuu nopeasti - kuten ennenkin.

Joo, osta vaan VAG-YHTYMÄN autoja. Vagilaisissa ei oo ikinä mitään vikoja HÖHÖÖ ja niillä ajetaan monta miljoonaa kilometriä HÖHÖÖ ja siinä ajassa ei edes yhtä poltinta pala HÖHÖÖ.

Anonyymi kirjoitti:

Ruostuminen on hyvällä tasolla, eki ruostuu nopeasti - kuten ennenkin.

Tojo ruostuu suunnitellusti - vanhat ruostuu uusien tieltä.

Anonyymi kirjoitti:

Ruostuminen on hyvällä tasolla, eki ruostuu nopeasti - kuten ennenkin.

Ehkä tilanne olisi vielä pelastettavissa ruostesuojauksella, muuten muutaman vuoden päästä katastrofi pohjassa.

Vaihteisto hajoaa ja pellit puhkee

Voit ihan itse katsella, kun ruostepeikko nakertaa kolon pyöränkoteloon ja siirtyy sitten herkuttelemaan helmakoteloon. Tyhmempikin voi peikon puuhaa seurailla marketin parkkipaikalla, niin ei tarvitse täällä kysellä.
Muumeista tutun haisulin näköinen otus ja vikkelä jaloistaan.

Anonyymi kirjoitti:

Tojo ruostuu suunnitellusti - vanhat ruostuu uusien tieltä.

Ja kaikki tapahtuu aivan hetkessä.

Anonyymi kirjoitti:

Ehkä tilanne olisi vielä pelastettavissa ruostesuojauksella, muuten muutaman vuoden päästä katastrofi pohjassa.

Kallista ylimääräistä kulua vanhaan autoon, tuo suojaaminen. Kotelot sisäpuolelta kuitenkin jo vahvassa pintaruosteessa, joten saattaa jopa tilanne pahentua.

Anonyymi kirjoitti:

Tojo ruostuu suunnitellusti - vanhat ruostuu uusien tieltä.

Kuten Volkkarikin https://youtu.be/cWkLoRhnX_o

Osta Fiat, huomattavasti parempi vaihtoehto.

Toyota on pahin ruostuja ja melua riittää. Myös istuimet on Auriksessa surkeat.

Anonyymi kirjoitti:

Toyota on pahin ruostuja ja melua riittää. Myös istuimet on Auriksessa surkeat.

Rengasmelu Toyotissa on jo kovinkin häiritsevän kova.

Anonyymi kirjoitti:

Rengasmelu Toyotissa on jo kovinkin häiritsevän kova.

Ja ilmavirta suhisee tiivisteissä, sen verran väljät ja epätarkat sovitukset.

Takuuta on tosiaan vuosi jäljellä. Mikäli ostat kannattaa se suojauttaa. Toyotat on edelleen herkkiä ruostumaan. Niissä ei ole mitään suojausta tehtaalla tehty.

Anonyymi kirjoitti:

Toyota on pahin ruostuja ja melua riittää. Myös istuimet on Auriksessa surkeat.

Ruostuminen ei ole Auriksen ongelma. Ne ovat koriltaan parhaita ja myös tekniikka on kestävää.

Anonyymi kirjoitti:

Ja ilmavirta suhisee tiivisteissä, sen verran väljät ja epätarkat sovitukset.

Rengasmelu ja suhisevat ovien tiivisteet ovat seurausta Toyotan kustasnnussäästöistä.

Anonyymi kirjoitti:

Rengasmelu ja suhisevat ovien tiivisteet ovat seurausta Toyotan kustasnnussäästöistä.

Toisaalta tollolootat puhdistavat ilmaa kerätessään pölyä sisälleen
https://keskustelu.suomi24.fi/t/16234291/uusi-rav4-takaovien-valista-hiekkapolya-sisalle!

Anonyymi kirjoitti:

Ruostuminen ei ole Auriksen ongelma. Ne ovat koriltaan parhaita ja myös tekniikka on kestävää.

Vähän toista mieltä oli tekniikan maailma

Anonyymi kirjoitti:

Ruostuminen ei ole Auriksen ongelma. Ne ovat koriltaan parhaita ja myös tekniikka on kestävää.

Ruostuu koteloista muutamassa vuodessa ja vaihteistot ei kestä montaa vuotta.

Anonyymi kirjoitti:

Rengasmelu Toyotissa on jo kovinkin häiritsevän kova.

Se rengasmelu on kova myös vw golffissakin.

Anonyymi kirjoitti:

Rengasmelu ja suhisevat ovien tiivisteet ovat seurausta Toyotan kustasnnussäästöistä.

Samoin on myös vw golffissakin tiivisteen välistä suhissut ja rengasmelu on mitä on.

Etujarrukilvet voi jo olla vaihtokunnossa ja helmat ruostuu sisältäpäin

Kolmas vuosi on Aurikselle jo liikaa ilman jälkikäsittelyä.
http://www.tuulilasi.fi/tltv/tuulilasin-suuri-ruostetutkimus-nama-mallit-ovat-pahimmat-ruostepommit

Valitettavasti kyllä siellä pohjan puolella taatusti löytyy ruostetta ja jos haluaa suojauttaa jo ruostuneet paikat niin ruoste pitää ensin poistaa ja se maksaa paljon.

Voipi olla ruosteen alkua laajasti pohjan puolella.
Suojaus on kallis ja varsinkin jos pitää poistaa ruosteita ennen sitä.
Tehtaan pitäisi se tehdä, mutta taitaa Toyota olla ainoa joka sitä ei tee.

Anonyymi kirjoitti:

Voipi olla ruosteen alkua laajasti pohjan puolella.
Suojaus on kallis ja varsinkin jos pitää poistaa ruosteita ennen sitä.
Tehtaan pitäisi se tehdä, mutta taitaa Toyota olla ainoa joka sitä ei tee.

Lue lisää

Koteloista pahasti jo ruosteessa, eikä sieltä sitä pysty poistamaan, hidastaa voi hieman oikeilla aineilla. Pohjasta ruoste vielä poistettavissa, mutta kalliiksi tulee. Ei kannata ostaa, mikäli yli viisi vuotta pitää kestää vielä käyttöä. Suolatuilla teillä ajamista vältettävä suojattunakin.

Kotelot jo pahassa ruosteessa, joten ei voi enää pysäyttää.

Anonyymi kirjoitti:

Kolmas vuosi on Aurikselle jo liikaa ilman jälkikäsittelyä.
http://www.tuulilasi.fi/tltv/tuulilasin-suuri-ruostetutkimus-nama-mallit-ovat-pahimmat-ruostepommit

Lue lisää

Tuulilasin mukaan kolmevuotiaana ja 59 tkm ajettuna Auris on jo aivan ruosteessa, huonommin tutkimuksessa pärjäsi ainoastaan Mazda6.

Älä viitti satuja puhua jos takuuaika on ohi ei varmasti korjaa.. Ja jos suolavedessä on ajettu ei korvaa aiemminkaan.. Ja miten vältät talvella suolavedessäajoa et mitenkään. Se niista kori takuista.

Juurihan tuossa tuulilasin videossa todettiin, että 3 vuotias ja kilsoiltaan nippa nappa sisäänajettu Toyota oli jo hyvää vauhtia maatumassa.

Anonyymi kirjoitti:

Juurihan tuossa tuulilasin videossa todettiin, että 3 vuotias ja kilsoiltaan nippa nappa sisäänajettu Toyota oli jo hyvää vauhtia maatumassa.

Trollien valheita.

Ei pohjan halkaisija ongelmia korjata takuuseen, sillä Toyota vetoaa kiveniskemiin ja silloin ei takuut auta

Anonyymi kirjoitti:

Juurihan tuossa tuulilasin videossa todettiin, että 3 vuotias ja kilsoiltaan nippa nappa sisäänajettu Toyota oli jo hyvää vauhtia maatumassa.

Missä on linkki. Ei missään koska sellaista videota ole. Toyotat on vähiten ruostuvia ja Auris ei tee tästä poikkeusta.

Kiveniskemästä lähtenyttä ruostumista ei Toyota korvaa ja millä vältät ne jos pohjassa ei ole kuin maali kerros ilman mitään massausta.

Anonyymi kirjoitti:

Missä on linkki. Ei missään koska sellaista videota ole. Toyotat on vähiten ruostuvia ja Auris ei tee tästä poikkeusta.

Auto Bild Yaris kestotesti.
Finikor Oy kuvagalleria.
Näitä mm. löytyy ruosteisia Toyotia, näin alkuunsa.

Miten se Tojota ne helmojen sisäosat korjaa? Luottomyyjä antaa uudesta "tuntuvan " alennuksen, niin toimii Toyotan korvauspolitiikka.

Miten ihmeessä se Toyota korjaisi koteloiden sisässä olevat ruosteet pois? Autoissa on vain puhkiruostumattomuustakuu ja maalitakuu. Pohjan ruostuminen omistajan omalla vastuulla, joten missä Tojotistin mielenrauha?

Stetoskoopilla kannatta Auriskin käytetty tutkia koteloitten sisältä ennenkuin ostaa.. Päältä saattaa näyttää uudelta mutta koteloiden sisäpuoli jo umpiruosteessa.

Anonyymi kirjoitti:

Stetoskoopilla kannatta Auriskin käytetty tutkia koteloitten sisältä ennenkuin ostaa.. Päältä saattaa näyttää uudelta mutta koteloiden sisäpuoli jo umpiruosteessa.

Stetoskoopilla? :D

Anonyymi kirjoitti:

Stetoskoopilla? :D

Kyllä. Toyota ruostuu niin nopeasti, että sen kuulee stetoskoopilla.

Anonyymi kirjoitti:

Stetoskoopilla kannatta Auriskin käytetty tutkia koteloitten sisältä ennenkuin ostaa.. Päältä saattaa näyttää uudelta mutta koteloiden sisäpuoli jo umpiruosteessa.

Pahoittelut tuli virhe.. Endoskoopilla pitäis Auriksen kotelot tähystellä ennen ostamista..

Anonyymi kirjoitti:

Stetoskoopilla? :D

Stetoskoopilla kuunnellaan, endoskoopilla katsotaan!

Anonyymi kirjoitti:

Stetoskoopilla kuunnellaan, endoskoopilla katsotaan!

Toyota ruostuu niin kiivaalla vauhdilla, että sen kuulee stetoskoopilla.

Anonyymi kirjoitti:

Toyota ruostuu niin kiivaalla vauhdilla, että sen kuulee stetoskoopilla.

Voi muuten pitää paikkansa.

Piiloruosteita!

Anonyymi kirjoitti:

Piiloruosteita!

Mitäs ihmettä ne ovat?

Anonyymi kirjoitti:

Pahoittelut tuli virhe.. Endoskoopilla pitäis Auriksen kotelot tähystellä ennen ostamista..

Hönö käyttää kaleidoskooppia, keksiessään Tojoista ylistyslauluja.

Ja sen ajan murhe onkin tosi murhe kun läpydkän alla on iso reikä.

Anonyymi kirjoitti:

Mitäs ihmettä ne ovat?

Ruostuu sisältä ulospäin, esim. koteloista tai peltien saumoista. Siinä vaiheessa, kun pintaan ilmaantuu ruostekukkia, maalin alla on pelkkää "näkkileipää".

Tämä havaittu kahden tojon kokemuksella (esimmäinen ja viimeinen).

Anonyymi kirjoitti:

Pahoittelut tuli virhe.. Endoskoopilla pitäis Auriksen kotelot tähystellä ennen ostamista..

Autotohtorilla käyttö aina ennen kauppoja, muuten ei uskalla ostaa.

Pitää kuunnella nakertaako peikko koteloissa. Peikon saa häädettyä hetkeksi ruiskuttamalla kotelosuojaainetta, mutta palaa heti kun tahmeus häviää. Vaarana on myös että käy ulkopeltien kimppuun.

Anonyymi kirjoitti:

Ruostuu sisältä ulospäin, esim. koteloista tai peltien saumoista. Siinä vaiheessa, kun pintaan ilmaantuu ruostekukkia, maalin alla on pelkkää "näkkileipää".

Tämä havaittu kahden tojon kokemuksella (esimmäinen ja viimeinen).

Lue lisää

Onko tämä sitten sitä parempaa ruostumista?https://youtu.be/cWkLoRhnX_o

Ruosteista peltiä ei koskaan kannata mitenkään hitsata.

Pohjoiskarjalan talous turvattu, kun paikalliset erikoismiehet saavat kempittää Tojoja.

Anonyymi kirjoitti:

Pohjoiskarjalan talous turvattu, kun paikalliset erikoismiehet saavat kempittää Tojoja.

Kaikki työttömäksi jääneet laivanrakentajat työllistyvät Toyotan koritöitä tekemällä.

Toyotan ympäristöystävällisyys konkretisoituu siinä, että kyseinen kulkine lahoaa nopeasti ja maatuu osaksi luontoa.

Kuluttajille suunnatun tuotemerkin myyntimäärät kertovat harvoin mitään tuotteen todellisesta laadusta.

Anonyymi kirjoitti:

Toyotan ympäristöystävällisyys konkretisoituu siinä, että kyseinen kulkine lahoaa nopeasti ja maatuu osaksi luontoa.

Kuluttajille suunnatun tuotemerkin myyntimäärät kertovat harvoin mitään tuotteen todellisesta laadusta.

Lue lisää

---mutta koko maailma kertoo Toyotan voittamattomasta laadusta ja luotettavuudessta.

Anonyymi kirjoitti:

---mutta koko maailma kertoo Toyotan voittamattomasta laadusta ja luotettavuudessta.

Keskinkertaiselle tusinatuotteelle riittää aina ostajia, jos markkinointiosasto ei kompastu omiin jalkoihinsa. Koskee autojen lisäksi kaikkia muitakin kuluttajille suunnattuja bulkkituotteita.

Anonyymi kirjoitti:

Toyotan ympäristöystävällisyys konkretisoituu siinä, että kyseinen kulkine lahoaa nopeasti ja maatuu osaksi luontoa.

Kuluttajille suunnatun tuotemerkin myyntimäärät kertovat harvoin mitään tuotteen todellisesta laadusta.

Lue lisää

Luontoon hajoavaa materiaalia.

Juu sinkkikorinen volkkari, jossa sinkit kuplii maalipinnan alla. Varsinaiseksi kuplavolkkariksi muuttunut on golffi.

"Kanaa syödään halpana lihana enemmän kuin häränlihaa"

Aivan varmasti kun ei mitään härkää ole muualla kuin mielikuvissa.

Anonyymi kirjoitti:

"Kanaa syödään halpana lihana enemmän kuin häränlihaa"

Aivan varmasti kun ei mitään härkää ole muualla kuin mielikuvissa.

"Keskinkertaiselle tusinatuotteelle riittää aina ostajia."

vai olisiko niin että hinta-laatusuhde ykköselle riittää ostajia. Kuullostaisi uskottavammalta kuin tuollainen itkupotkuparahdus kateuden säestyksellä

Anonyymi kirjoitti:

"Keskinkertaiselle tusinatuotteelle riittää aina ostajia."

vai olisiko niin että hinta-laatusuhde ykköselle riittää ostajia. Kuullostaisi uskottavammalta kuin tuollainen itkupotkuparahdus kateuden säestyksellä

Lue lisää

Olet outo.

Sillä mitä ihmeellistä nyt jossain Toyotan laadussa muka nyt on?

Ja Toyotahan ei sitten vielä todellakaan koskaan ole mikään halpa auto hankkia.
Joten todella omituinen lausunto nyt sinulta.

Hankin itse tuossa alkuvuodesta itselleni ihan uuden ajamattoman auton.
Ja kerran kävin Toyota kaupassakin jopa koeajamassa Toyotaa.

Mutta se kuuluisa Toyotan rengasmelu oli sitten niin kaamea kokemus, eyyä Toyota unohtui minulta samantien.. Ihmettelenkin nyt että pystyvätkö ketkään ajamaan Toyotalla ilman kuulosuojaimia pitkiäkään matkoja?

Eipä yllättänyt yhtään. Nehän on millin pellistä väännetty.

Onko sinulla nyt ihan kaikki asiat täysin kunnossa ja hyvin. :- TSEMPPIÄ !!

Et kuitenkaan pystynyt linkkaamaan? Oletko vaan räksyttävä luuseri?

Anonyymi kirjoitti:

Et kuitenkaan pystynyt linkkaamaan? Oletko vaan räksyttävä luuseri?

kyllä meillä mielenterveysryhmässä kerrataan aina että toijota ruostuu ja päivystämme suomi24.toijotapalstalla yötäpäivääpäivää

No voi voi.

Sinulta on näköjään taas lääkitys pettänyt todella pahasti. :- TSEMPPIÄ !!

Ja ovet asennettu niin paljon pieleen, että altistuvat jatkuvalle kivi ja kurasuihkulle. Suojausta ei ole kuin kynnys kotelon reunassa ja vähän vahaa koteloissa ja muuten pohja heikon maalin varassa.

Anonyymi kirjoitti:

Ja ovet asennettu niin paljon pieleen, että altistuvat jatkuvalle kivi ja kurasuihkulle. Suojausta ei ole kuin kynnys kotelon reunassa ja vähän vahaa koteloissa ja muuten pohja heikon maalin varassa.

Lue lisää

Ennen kuin ottaa auton vastaan niim kannattaa jokaisesta merkistä katsella miten ovet asennettu. Muutamia kertoja on pitänyt ne korjauttaa. Toyotalla eivät tuntuneet millään ymmärtävän etten todellakaan ota autoa vastaan kun neljättä kertaa alkoivat niitä säätämään.

Ei se erotu juurikaan ruosteesta. Eikä skoodan ominaishajusta.

Saitpa eka kerran elämässäsi lähituntumaan laatuautoon.

eipä nyt nuo merskutkaan mitään ihmeellisiä vekottimia nykyään ole.

Anonyymi kirjoitti:

eipä nyt nuo merskutkaan mitään ihmeellisiä vekottimia nykyään ole.

Meset ne vasta ruotuukin.

Toyota on pahin ruostumaan, se on faktaa. Testattua ja tutkittua tietoa löytyy vaikka kuinka paljon.

Anonyymi kirjoitti:

Toyota on pahin ruostumaan, se on faktaa. Testattua ja tutkittua tietoa löytyy vaikka kuinka paljon.

MV-lehdestäkö?

Anonyymi kirjoitti:

MV-lehdestäkö?

Auto Bildin kestotestit kertovat karua tarinaa Toyotan älyttömän nopeasta ruostumisesta.
Finikor Oy:n sivuilta voi katsoa kuvia Toyotan suojaamattomista alustoista ja siitä johtuvasta todella nopeasta ruostumisesta. Usassa Toyota on joutunut korvaamaan kymmenien miljardien dollarien edestä nopeasti ruostuvien autojensa vuoksi ja pahin ehkä on pickup jonka runko ruostuu poikki muutamassa vuodessa. Näitä todisteita löytyy vaikka kuinka paljon ja ne ovat kiistattomia.

Anonyymi kirjoitti:

Auto Bildin kestotestit kertovat karua tarinaa Toyotan älyttömän nopeasta ruostumisesta.
Finikor Oy:n sivuilta voi katsoa kuvia Toyotan suojaamattomista alustoista ja siitä johtuvasta todella nopeasta ruostumisesta. Usassa Toyota on joutunut korvaamaan kymmenien miljardien dollarien edestä nopeasti ruostuvien autojensa vuoksi ja pahin ehkä on pickup jonka runko ruostuu poikki muutamassa vuodessa. Näitä todisteita löytyy vaikka kuinka paljon ja ne ovat kiistattomia.

Lue lisää

Toyota on kertakäyttöauto, jota Suömessa tekohengitetään pitkään.

Toyota ei ruostu koskaan, se on vale.

Mikä auto voitti TM:n Talvitestin vuonna 2020?

Anonyymi kirjoitti:

Mikä auto voitti TM:n Talvitestin vuonna 2020?

Ford Focus.

Anonyymi kirjoitti:

Mikä auto voitti TM:n Talvitestin vuonna 2020?

En tiiä, mutta Toyotassa on paskat jarrut.

Mikä auto sinulla olikaan?

Anonyymi kirjoitti:

Mikä auto sinulla olikaan?

Skooda rappit elekance simpli kleeveri laurin & klementtiini nahkaratti ja penkinlämmitin gromatut listat eli GL.

Anonyymi kirjoitti:

Mikä auto sinulla olikaan?

ei koskaan ainakaan mikään ruostuva Toyota.

Anonyymi kirjoitti:

Mikä auto sinulla olikaan?

Dacia Duster 4wd diesel

Tarkoitatko sitä Vuoden 2020 Talviautoa TM:n testissä? Maailman suurin talvitestihän se oli muuten kyseessä, mikäs sen nyt voittikaan?

Anonyymi kirjoitti:

Tarkoitatko sitä Vuoden 2020 Talviautoa TM:n testissä? Maailman suurin talvitestihän se oli muuten kyseessä, mikäs sen nyt voittikaan?

Niin ainoa maailmassa, eli suurin ja pienin samalla kertaa.
Ruostumiseen ei siinä otettu kantaa, mutta kestotesteissä se ollaan huomattu ja huomioitu laajasti.

Tojoterot taas tientukkeena. Miksi aina toyotat ja terot häiritsevät liikennettä. Tv. Skoda jorma

Muista Finikorin kuvagalleria, sieltä voit kerrata sen mitä yrität peitellä.

Uusi Ateca ja ruosteessa! Täytyy olla trikkikuvaa!
https://m.youtube.com/watch?v=51Rpz3Ns2kg

Maksetut trollit ruostuttavat Toyotia tahallaan.

Anonyymi kirjoitti:

Maksetut trollit ruostuttavat Toyotia tahallaan.

Juu ja kävivät sahaamassa Jenkeissä pickuppien rungot poikki.

Toyotat ruostuvat täysin suunnitellusti - ei niiden ole tarkoituskaan kestää ikuisesti.

Anonyymi kirjoitti:

Toyotat ruostuvat täysin suunnitellusti - ei niiden ole tarkoituskaan kestää ikuisesti.

Japanissa auton käyttöikä on 7 vuotta.

Samoin on näiden itäkippojen laita Suomessa... siis jos ei halua joutua toivottomaan viivytystaisteluun ruostetta vastaan.

Nimim. oppirahat maksettu tojoloodan kanssa.

Kori on auton kallein osa ja kun se mätii käsiin...

niinpä......

Totta turiset.

Ruostuu.
Ei ole takuuta,

Tarjo puolet ta alle, tuloo kaupa

Anonyymi kirjoitti:

Ruostuu.
Ei ole takuuta,

Tarjo puolet ta alle, tuloo kaupa

ei enää tarvitse.
ostin vW:n. Ei enää ole kainkaan mitään ruostumisongelmia autossa.

Anonyymi kirjoitti:

ei enää tarvitse.
ostin vW:n. Ei enää ole kainkaan mitään ruostumisongelmia autossa.

Nyt loppui volkkarissani öljynkulutus, on nimittäin oktomurske syönyt remmin.

Anonyymi kirjoitti:

Nyt loppui volkkarissani öljynkulutus, on nimittäin oktomurske syönyt remmin.

Vois inua Toyotan omapoikaa.

Anonyymi kirjoitti:

Nyt loppui volkkarissani öljynkulutus, on nimittäin oktomurske syönyt remmin.

Hopö höpö!!

Anonyymi kirjoitti:

Hopö höpö!!

Ketju rallattaa.

Anonyymi kirjoitti:

Ketju rallattaa.

Elä höpöta.

Anonyymi kirjoitti:

ei enää tarvitse.
ostin vW:n. Ei enää ole kainkaan mitään ruostumisongelmia autossa.

https://youtu.be/rcVb6l4TpHw Ei jos ei anneta kaikkien kukkien kukkia vaan.https://youtu.be/cWkLoRhnX_o

Et höpätä.

Valio saa maidon maistumaan ja toyota muovin ruostumaan. :-))

Minäkin näin sen, ihan mätä oli.

Anonyymi kirjoitti:

Minäkin näin sen, ihan mätä oli.

Ja savutti kuin itäsaksalainen tehdas.

Minulla on täysin vastakkainen näkemys ja kokemus.

Josko puhuttaisiin muista kuin historic sarjalaisista.

Anonyymi kirjoitti:

Josko puhuttaisiin muista kuin historic sarjalaisista.

Sopii. Allani on maailman nykyaikaisin Toyota Hybrid. Esikuva monille. Haaveiden kohde.

Anonyymi kirjoitti:

Sopii. Allani on maailman nykyaikaisin Toyota Hybrid. Esikuva monille. Haaveiden kohde.

Hienoa, onko Toyotalta tullut huomamattani jotain ihan uutta?
Minä en ole huomannut kuin ne ikivanhat itsetyydyttävät halpishybridit ja Ravin pluggarin.
Aika alas poika on riman asettanut jos haaveitten kohteena on ollut Toyotan Hybrid.

Juuri noin on asia kuin sinä sen nyt kerrot.

Toyota ei ruostu, se on valhe.

Anonyymi kirjoitti:

Toyota ei ruostu, se on valhe.

Ingman saa maidon maistumaan.

Toyota muovin ruostumaan.

Anonyymi kirjoitti:

Ingman saa maidon maistumaan.

Toyota muovin ruostumaan.

Hyvä vitsi pitkästä aikaa.
Pitikö miettiä kauan?

Meluisassakin ympäristössä voi kuulla kuinka tröllin pääkopassa käy rouske kun yrittää keksiä Toyotaa halventavia satuja.

Anonyymi kirjoitti:

Meluisassakin ympäristössä voi kuulla kuinka tröllin pääkopassa käy rouske kun yrittää keksiä Toyotaa halventavia satuja.

Toyotan nopea ruostuminen on valitettava fakta. Ei siinä ole mitään satua, tiedät se itsekin.

"Vanhat corollat eivät erityisen paljon ruostu.,"

Eri mieltä.

Kyllä nyt ainakin -82 vuoden DX Corollasta takakaaret mätäni noin kuudessa vuodessa täysin vaihtokuntoon.

Anonyymi kirjoitti:

"Vanhat corollat eivät erityisen paljon ruostu.,"

Eri mieltä.

Kyllä nyt ainakin -82 vuoden DX Corollasta takakaaret mätäni noin kuudessa vuodessa täysin vaihtokuntoon.

Lue lisää

Vanhat Corollat ei enää paljon ruostu, uudet ruostuvat vanhojenkin edestä.

Anonyymi kirjoitti:

Vanhat Corollat ei enää paljon ruostu, uudet ruostuvat vanhojenkin edestä.

Ei ole vuosimallilla nyt mitään väliä. Kaikki Toyotat ruostuvat todella helposti. Oli se Toyotan vuosimalli sitten ihan mikä tahansa.

Anonyymi kirjoitti:

Ei ole vuosimallilla nyt mitään väliä. Kaikki Toyotat ruostuvat todella helposti. Oli se Toyotan vuosimalli sitten ihan mikä tahansa.

Mitä uudempi, sen pahempi ruostumaan.

Anonyymi kirjoitti:

Mitä uudempi, sen pahempi ruostumaan.

Eri mieltä.

Kyllä nyt esimerkiksi jo -80 luvulla Toyotat ruostuivat todella herkästi ja nopeasti.

Anonyymi kirjoitti:

Eri mieltä.

Kyllä nyt esimerkiksi jo -80 luvulla Toyotat ruostuivat todella herkästi ja nopeasti.

Mutta ruostuu vähintäin yhtä nopeasti ja kun verrataan yleiseen kehitykseen niin täytyy ihmetellä kun muut parantaa ja Toyota heikentää.

Aika outo väite. Toyota myy kuitenkin paremmin kuin yksikään muu merkki Suomessa ja koko maailmassa?
Miksiköhän?

Anonyymi kirjoitti:

Aika outo väite. Toyota myy kuitenkin paremmin kuin yksikään muu merkki Suomessa ja koko maailmassa?
Miksiköhän?

Sitä ei voi kuin ihmetellä. Tietämättömyys ja muistot ja puheet 70-luvulta hämärtää totuuden. Eipä Toyota menesty sivistysmaissa tai vertailuissa kilpailijoihin.

Anonyymi kirjoitti:

Sitä ei voi kuin ihmetellä. Tietämättömyys ja muistot ja puheet 70-luvulta hämärtää totuuden. Eipä Toyota menesty sivistysmaissa tai vertailuissa kilpailijoihin.

Ihmettele sinä vaan ja kakkaa päätäsi seinään kun Skodaa ei osta kuin itäeuroopan kommarit! Maailman korkeimman teknologian maita ovat USA ja Japani joissa sivistys ja tietämys on maailman huippua ja Toyota molemmissa maissa myös huipulla. Jos konsernilla on uskottavuusongelma, niin ei se Toyotaa syyttelemällä muutu paremmaksi. Peiliin pitäisi katsoa ja tunnustaa tosiasiat, Tuliko puskista? 70- luvulla olit vain pilke isäsi silmäkulmassa. Toyotalla on kunniakas historia jota ei todellakaan ole saksalaisella kansanhuijauskonsernilla. Vikaa ja vilppiä on lähihistoriakin pullollaan ja maksamista riittää........

Anonyymi kirjoitti:

Ihmettele sinä vaan ja kakkaa päätäsi seinään kun Skodaa ei osta kuin itäeuroopan kommarit! Maailman korkeimman teknologian maita ovat USA ja Japani joissa sivistys ja tietämys on maailman huippua ja Toyota molemmissa maissa myös huipulla. Jos konsernilla on uskottavuusongelma, niin ei se Toyotaa syyttelemällä muutu paremmaksi. Peiliin pitäisi katsoa ja tunnustaa tosiasiat, Tuliko puskista? 70- luvulla olit vain pilke isäsi silmäkulmassa. Toyotalla on kunniakas historia jota ei todellakaan ole saksalaisella kansanhuijauskonsernilla. Vikaa ja vilppiä on lähihistoriakin pullollaan ja maksamista riittää........

Lue lisää

Skoda nyt vain nykyään on Suomen ostetuin automerkki.

Anonyymi kirjoitti:

Skoda nyt vain nykyään on Suomen ostetuin automerkki.

Huumorimiehiä, vaikka ahistaa!

Anonyymi kirjoitti:

Ihmettele sinä vaan ja kakkaa päätäsi seinään kun Skodaa ei osta kuin itäeuroopan kommarit! Maailman korkeimman teknologian maita ovat USA ja Japani joissa sivistys ja tietämys on maailman huippua ja Toyota molemmissa maissa myös huipulla. Jos konsernilla on uskottavuusongelma, niin ei se Toyotaa syyttelemällä muutu paremmaksi. Peiliin pitäisi katsoa ja tunnustaa tosiasiat, Tuliko puskista? 70- luvulla olit vain pilke isäsi silmäkulmassa. Toyotalla on kunniakas historia jota ei todellakaan ole saksalaisella kansanhuijauskonsernilla. Vikaa ja vilppiä on lähihistoriakin pullollaan ja maksamista riittää........

Lue lisää

No hups taas täyttä sekoilua.
Itäeurooppalaiset ja suomen kommarit ostavat aatteen velvoittamina viimeistä itäkippanaa Toyota Camryä ja itäisen sateliittimaan corollaa.

Ostaishan kommarit mieluummin Skodaa, mutta kas perhanaa sehän on länsiauto, joten eihän se käy.

Siinä työnväen laulut iloisesti raikaa kun Toyotalla ajaa.

niinpä........

Anonyymi kirjoitti:

niinpä........

Ei niitä Skodia pysty hitsaamaan, Ruostepölyä on vaikea hitsata.

Anonyymi kirjoitti:

Ei niitä Skodia pysty hitsaamaan, Ruostepölyä on vaikea hitsata.

Ja uusia toyotia hitsataan ihan joka päivä todella paljon juuri todella nopean ruostumisen vuoksi. :-))

Anonyymi kirjoitti:

Ja uusia toyotia hitsataan ihan joka päivä todella paljon juuri todella nopean ruostumisen vuoksi. :-))

Paikkaa paikan perään on Toyotan hitsarin taktiikka.

Anonyymi kirjoitti:

Paikkaa paikan perään on Toyotan hitsarin taktiikka.

Tojoloodan hitsaus on taitolaji. Vaikeaa löytää ehjää peltiä, mihin saisi paikkalapun kiinni.

Minun skooda karoggi 2019 ruostui jo katostakin puhki.

Anonyymi kirjoitti:

Minun skooda karoggi 2019 ruostui jo katostakin puhki.

Uskossasi sokeutesi tulee todella kalliiksi ja pettymys voi viedä vielä sinun mielenterveydenkin, kuten Toyotan kohdalla käy jos uskoo ettei se ole aikamme pahin ruostumaan.

Anonyymi kirjoitti:

Uskossasi sokeutesi tulee todella kalliiksi ja pettymys voi viedä vielä sinun mielenterveydenkin, kuten Toyotan kohdalla käy jos uskoo ettei se ole aikamme pahin ruostumaan.

Lue lisää

HEH HEE!!

Todella hauska kasku.

Anonyymi kirjoitti:

HEH HEE!!

Todella hauska kasku.

Ihan faktaa tuo on, sillä jos luulee Toyotaa hyväksi niin pettymys on valtava kun tajuaa sen melun ja ruostumiseen nopeuden. On siinä monen mielenterveys koetuksella.

Anonyymi kirjoitti:

HEH HEE!!

Todella hauska kasku.

Valitettava totuus ja on ilmeisesti osunut jo kohdallesi.

Anonyymi kirjoitti:

Valitettava totuus ja on ilmeisesti osunut jo kohdallesi.

niin on.

Anonyymi kirjoitti:

Ihan faktaa tuo on, sillä jos luulee Toyotaa hyväksi niin pettymys on valtava kun tajuaa sen melun ja ruostumiseen nopeuden. On siinä monen mielenterveys koetuksella.

Ei sitä tartte miksikään luulla. Lukee vaan faktat laatu ja luotettavuustutkimuksista. Ruostumisesta sen verta että salatun ruotsalaistutkimuksen mukaan Avensiksia oli ruosteessa 2% ja Passateja 41%. On siinä ruostumisen nopeus ja ruosteen määrä kohillaan.
Todella umpisurkea oljenkorsi......

Anonyymi kirjoitti:

Ei sitä tartte miksikään luulla. Lukee vaan faktat laatu ja luotettavuustutkimuksista. Ruostumisesta sen verta että salatun ruotsalaistutkimuksen mukaan Avensiksia oli ruosteessa 2% ja Passateja 41%. On siinä ruostumisen nopeus ja ruosteen määrä kohillaan.
Todella umpisurkea oljenkorsi......

Lue lisää

Ei tarvi lukea kuin rivien välit niin huomaa kuinka paniikissa ovat skootan ja volkkarin myyjät kun Toyota näyttää suunnan ja vauhdin. Rupumerkeille ja malleille ei riitä kärkipaikkoja. Harminpaikka!

Anonyymi kirjoitti:

Ei tarvi lukea kuin rivien välit niin huomaa kuinka paniikissa ovat skootan ja volkkarin myyjät kun Toyota näyttää suunnan ja vauhdin. Rupumerkeille ja malleille ei riitä kärkipaikkoja. Harminpaikka!

Lue lisää

Onko tässä ruostetta ja paljon ajettu yksilö?
https://www.finikor.fi/palvelut/muut-palvelut/kuvagalleria/autoja/toyota-yaris-2013
Onko tässä autossa hyvä ruostesuojaus Suomen talve ja suolaukseen?
https://www.finikor.fi/palvelut/muut-palvelut/kuvagalleria/autoja/toyota-auris-2016
Näitähän löytyy....

Anonyymi kirjoitti:

Onko tässä ruostetta ja paljon ajettu yksilö?
https://www.finikor.fi/palvelut/muut-palvelut/kuvagalleria/autoja/toyota-yaris-2013
Onko tässä autossa hyvä ruostesuojaus Suomen talve ja suolaukseen?
https://www.finikor.fi/palvelut/muut-palvelut/kuvagalleria/autoja/toyota-auris-2016
Näitähän löytyy....

Lue lisää

niinpä.....

Sama tyyli jatkuu, eli ei ruostesuojausta lainkaan, se on Toyotan vastaus luotettavuudesta.

Käsittämätöntä kuinka kauan ihmiset menevät tuohon halpaan kun ruostuminen on niin yleisesti tiedossa? Taitavat elää melkoisessa kuplassa ja pienessä ympyrässä jossa ei järki ja tieto tee pesää.

Ei mene noinkaan kauaa.

Uusi ajamaton tojo on aina jo pohjasta pahasti pintaruosteessa.

Anonyymi kirjoitti:

Uusi ajamaton tojo on aina jo pohjasta pahasti pintaruosteessa.

Se riski on aina Toyotan kanssa olemassa.

Et valheella ruostetta ja surkeutta poista, kyllä se suojaamaton Toyota on aikamme vitsaus.

niinpä.......

Jo uutena tojotat ovat ruosteessa.

Herätkää, Yaris 22000 km ajettu auto noin pahasti ruosteessa. Auto vm 2013 ja uusissa mallista riippumatta ei ole mitään ruostesuojaa ja äänierityskin puuttuu tyystin.
Onko mitään järkeä edes tuoda maahan tuollaisia noin kansantaloudellisesti?

https://www.finikor.fi/palvelut/muut-palvelut/kuvagalleria/autoja/audi-q3-2015

30 tonnia ajettu Audin paska ja sama homma.

Hihii, tuoko kertoo kuinka paljon Toyotaa on korjattu ja hitsailtu ennen katsastusta??
Toyota ei kestä suomalaisessa ilmastossa koska siinä ei ole lainkaan ruosteenestokäsittelyä.
Lukuisat kestotestit kertovat Toyotan ruostumista jo loppuraportissa.

Anonyymi kirjoitti:

Hihii, tuoko kertoo kuinka paljon Toyotaa on korjattu ja hitsailtu ennen katsastusta??
Toyota ei kestä suomalaisessa ilmastossa koska siinä ei ole lainkaan ruosteenestokäsittelyä.
Lukuisat kestotestit kertovat Toyotan ruostumista jo loppuraportissa.

Lue lisää

Joko pikkujormalla iso pyörä heittää? Oikein luit että Toyota on Suomen vähävikaisin ja ruosteettomin auto. Ei siitä pitäisi noin sekaisin mennä.

Anonyymi kirjoitti:

Joko pikkujormalla iso pyörä heittää? Oikein luit että Toyota on Suomen vähävikaisin ja ruosteettomin auto. Ei siitä pitäisi noin sekaisin mennä.

Eppöillä soppii !!

Tojothan ruostuu aina todella herkästi.

Niinpä.

Suurin tyhmyys ja typeryys suomalaiselta ihmiseltä on ostaa esimerkiksi jokin uusi japanilainen tai korealainen auto.
Japani tai kummatkin Koreat ei osta Suomesta juuri mitään, miksi me suomalaisetkaan sitten ostaisimme jotain japanilaisia tai korealaisia tuotteita? Ei tietenkään kannata noita missään tapauksessa suomalaisten ihmisten ostaa.

Saksa ja Ruotsi esimerkiksi ostaa Suomesta paljon erilaista tavaraa, Ja näin sitten myös auto näistä maista on suomalaisten järkevää ostaa ainakin Suomen kauppataseen kannalta.

Anonyymi kirjoitti:

Niinpä.

Suurin tyhmyys ja typeryys suomalaiselta ihmiseltä on ostaa esimerkiksi jokin uusi japanilainen tai korealainen auto.
Japani tai kummatkin Koreat ei osta Suomesta juuri mitään, miksi me suomalaisetkaan sitten ostaisimme jotain japanilaisia tai korealaisia tuotteita? Ei tietenkään kannata noita missään tapauksessa suomalaisten ihmisten ostaa.

Saksa ja Ruotsi esimerkiksi ostaa Suomesta paljon erilaista tavaraa, Ja näin sitten myös auto näistä maista on suomalaisten järkevää ostaa ainakin Suomen kauppataseen kannalta.

Lue lisää

Eikä tuossa mitään jos pelkästään noita asioita miettii, mutta kun samalla saa ruostuvan ja meluavan auton, niin sen pitäisi viimeistään olla asia joka herättää ostajan järjen.

Anonyymi kirjoitti:

Eikä tuossa mitään jos pelkästään noita asioita miettii, mutta kun samalla saa ruostuvan ja meluavan auton, niin sen pitäisi viimeistään olla asia joka herättää ostajan järjen.

Lue lisää

Toyota todellakaan ei nyt ole m ikään laadukas tuote.

Anonyymi kirjoitti:

Toyota todellakaan ei nyt ole m ikään laadukas tuote.

Koko maailma todistaa toista, mutta skodakeijo väittää noin.

Anonyymi kirjoitti:

Niinpä.

Suurin tyhmyys ja typeryys suomalaiselta ihmiseltä on ostaa esimerkiksi jokin uusi japanilainen tai korealainen auto.
Japani tai kummatkin Koreat ei osta Suomesta juuri mitään, miksi me suomalaisetkaan sitten ostaisimme jotain japanilaisia tai korealaisia tuotteita? Ei tietenkään kannata noita missään tapauksessa suomalaisten ihmisten ostaa.

Saksa ja Ruotsi esimerkiksi ostaa Suomesta paljon erilaista tavaraa, Ja näin sitten myös auto näistä maista on suomalaisten järkevää ostaa ainakin Suomen kauppataseen kannalta.

Lue lisää

On sulla kuvitelmat ja selitykset.

Kyllä riittää.

On se hyvä olla nopein edes jossain, onnea Toyotan omistajille.

Toyotaa pilkkaava trolli kysyi ja itse vastasi itselleen.

Anonyymi kirjoitti:

Toyotaa pilkkaava trolli kysyi ja itse vastasi itselleen.

Oli niin tai näin, oikeassa oli.
Ruostuvin ja nopein siinä kyseenalaisessa voitossa.

Juuri noin on asia.

Toyotat rustuu todella nopeasti.

Ei tojoloodan ruostetta kovin paljoa takuuna korjata. No, variksiin oli taannoin joku kampanja, kun helmakotelot ruostui niin, että meinasi jo muutaman vuoden ikäiset autot katketa.

Pääsääntöisesti ongelman hoitaa hyvin koulutettu tojouskovaisten lahko. Lahkolaiset nielevät omat tappionsa kiltisti ja pitävät tiukkaa jöötä sen suhteen ettei mistään ongelmista kerrota julkisuuteen, ettei vaan jälleenmyyntiarvo kärsi.

Syrjäseuduilla peräkammarin pojat ahkerasti tervaavat autojaan ja hitsaavat paikkapaloja. Kysyttäessä kehuvat, ettei koskaan ikinä mitään vikaa eikä ruostetta.

Kuulemma todellisella tojouskiksella on 2 samannäköistä avensista. Aina toinen ajossa ja toinen "telakalla" korjattavana. Näin ei kukaan pääse jyvälle siitä, kuinka paljon ikälopun itäauton tekohengitys vaatii. Voi esiintyä luotettavan ja huolettoman auton omistajana... ;-D

Toyota ei ehkä ruosto, mutta ruostuu kyllä todella herkästi.

Ei autoa nykyään kannata itselleen ostaa. Vaan liisata määräajaksi. Se on paljon halvempaa hommaa ilman mitään murheita jostain ruostumisista sun muista auton omistamisen ongelmista..

Anonyymi kirjoitti:

Ei autoa nykyään kannata itselleen ostaa. Vaan liisata määräajaksi. Se on paljon halvempaa hommaa ilman mitään murheita jostain ruostumisista sun muista auton omistamisen ongelmista..

Lue lisää

Liisaaminen ei ole halvempaa koskaan, paitsi jos kori ruostuu Toyotan tahtiin. Muilla ei vastaavia ongelmia ole.

Anonyymi kirjoitti:

Liisaaminen ei ole halvempaa koskaan, paitsi jos kori ruostuu Toyotan tahtiin. Muilla ei vastaavia ongelmia ole.

Miten sen nyt ottaa.
Silloin kun liisaa auton kaikki auton murheet ovat sillä omistajalla.

Anonyymi kirjoitti:

Miten sen nyt ottaa.
Silloin kun liisaa auton kaikki auton murheet ovat sillä omistajalla.

Tuskinpa vain.

Anonyymi kirjoitti:

Tuskinpa vain.

Silloin ongelmat on tosiaankin omistajan, eli liisinkifirman.

Toyotat ovat huonontuneet vanhoista hyvistä ajoista.
Kustannuksia säästetään ja laatu laskee.

Anonyymi kirjoitti:

Toyotat ovat huonontuneet vanhoista hyvistä ajoista.
Kustannuksia säästetään ja laatu laskee.

niinpä....

niinpä........

Toyotat ruostuvat nopeasti, koska valmistaja säästää ruostesuojauksesta.

Anonyymi kirjoitti:

Toyotat ruostuvat nopeasti, koska valmistaja säästää ruostesuojauksesta.

Sitä ei tehdä lainkaan Toyotalla ja maalikerroskin on kaikkein ohuin mitä on mittaushistoria aikana havaittu.
Ei ole ihme että Toyotalla kului 3,4 miljardia dollaria yhden mallin korvauksiin ja korjauksiin kun picuppeihin vaihdeltiin auton runkoja.

Ruosteen takia ei juurikaan autoja hylätä, sillä jos ruoste ei ole suoraan vaaraksi turvallisuudelle, niin jopa reikiä ja pahaa ruostetta saa olla. Muutehan Toyota olisi eniten hylsyjä saanut merkki.
Toyota on oikeasti todella nopea ja kova ruostumaan. Yaris aikanaan ruostui jo huolestuttavaan kuntoon Auto Bildin kestotestin aikana, eli parissa vuodessa.

Anonyymi kirjoitti:

Ruosteen takia ei juurikaan autoja hylätä, sillä jos ruoste ei ole suoraan vaaraksi turvallisuudelle, niin jopa reikiä ja pahaa ruostetta saa olla. Muutehan Toyota olisi eniten hylsyjä saanut merkki.
Toyota on oikeasti todella nopea ja kova ruostumaan. Yaris aikanaan ruostui jo huolestuttavaan kuntoon Auto Bildin kestotestin aikana, eli parissa vuodessa.

Lue lisää

Toyotan etumatka ja huima memestys aiheuttaa suurta panikointia jota ei sokea reetakaan voi olla huomaamatta.

Minä olen saanut 2 kertaa hylsyn katsastuksessa

1. kerta ruosteesta, kysessä mikäpä muu kuin alle 10 vuotias ja alle 140 tkm ajettu tojoloota
2. kerta katkenneesta etujousesta, pala pois yläpäästä, tämäkin itäauto (Datsun)

Tohjoon sai 13 vuoden ikääen mennessä hitsauttaa paikkapalaa useammakin kerran. Leikki loppui, kun koko pohja oli niin mätä, ettei paikkoja enää saanut kiinni minnekään. Olisi varmaan ollut kohtalaisen jännää ajaa kolari sillä autolla - olisi varmaan pienestäkin kosketuksesta murentunut ruosteläjäksi.

Anonyymi kirjoitti:

Minä olen saanut 2 kertaa hylsyn katsastuksessa

1. kerta ruosteesta, kysessä mikäpä muu kuin alle 10 vuotias ja alle 140 tkm ajettu tojoloota
2. kerta katkenneesta etujousesta, pala pois yläpäästä, tämäkin itäauto (Datsun)

Tohjoon sai 13 vuoden ikääen mennessä hitsauttaa paikkapalaa useammakin kerran. Leikki loppui, kun koko pohja oli niin mätä, ettei paikkoja enää saanut kiinni minnekään. Olisi varmaan ollut kohtalaisen jännää ajaa kolari sillä autolla - olisi varmaan pienestäkin kosketuksesta murentunut ruosteläjäksi.

Lue lisää

olet rehellinen ihminen.

Toyota on ainoa automerkki joka saa myös muovin ruostumaan. :-))

Mikäs erityislasten riehumispalsta tamä on? Kuinka maailman ykkösautomerkki voi sekoittaa jo ennestäänkin hauraita pieniä päitä? Koirat haukkuu ja rakit räksyttää mutta Toyota vaan kulkee kärjessä.

Mersujen ruostehan on sitä parhainta ruostetta mitä autoissa voi olla, koska jos kyseessä on mersu? https://youtu.be/UMkOGda-UHg
Tai volvo https://youtu.be/Sl5L2LsAlj8

Ei se silti päihitä vaggineita, mersuista puhumattakaan.

Anonyymi kirjoitti:

Ei se silti päihitä vaggineita, mersuista puhumattakaan.

Helposti.

Esimerkiksi neljä vuotta vanhasta reilut 20 000 km ajetusta Yariksesta oli repsikan puolen helmapelti ruostunut jo täysin puhki.

Muut automerkit kuin Toyota eivät ole vielä tuohon lainkaan pystyneet.

Anonyymi kirjoitti:

Helposti.

Esimerkiksi neljä vuotta vanhasta reilut 20 000 km ajetusta Yariksesta oli repsikan puolen helmapelti ruostunut jo täysin puhki.

Muut automerkit kuin Toyota eivät ole vielä tuohon lainkaan pystyneet.

Lue lisää

Tuo on hyvin linjassa autolehtien havainnoista. Kovin on nopeaa ruostuminen, saapa nähdä onko uusin Yaris yhtä paha. Autohan on itsestään jo kovin kallis ja siihen 1000-1200 euron suojaus päälle, niin hinta ei ole lainkaan suhteessa tuotteen latuun.

Anonyymi kirjoitti:

Helposti.

Esimerkiksi neljä vuotta vanhasta reilut 20 000 km ajetusta Yariksesta oli repsikan puolen helmapelti ruostunut jo täysin puhki.

Muut automerkit kuin Toyota eivät ole vielä tuohon lainkaan pystyneet.

Lue lisää

Missäs sun linkki on siitä? Ja tämäkö oli sitä parempaa ruostumista https://youtu.be/cWkLoRhnX_o?

Anonyymi kirjoitti:

Missäs sun linkki on siitä? Ja tämäkö oli sitä parempaa ruostumista https://youtu.be/cWkLoRhnX_o?

Lue lisää

Antaa kaikkien kukkien kukkia vaan https://youtu.be/rcVb6l4TpHw

Suomen katsastuksiin perustuvan Trafi-tilaston mukaan Toyota on ylivoimaisesti vähävikaisin auto.
Yritäpä nyt sisäistää.

No onko volvo sitten se for life ja jos on niin melko lyhyt on elinikä? https://youtu.be/Sl5L2LsAlj8

Anonyymi kirjoitti:

No onko volvo sitten se for life ja jos on niin melko lyhyt on elinikä? https://youtu.be/Sl5L2LsAlj8

Lue lisää

Tämä on sitä vielä parempaa ruostumista onhan kyseessä sentäs mersu https://youtu.be/UMkOGda-UHg

Eri mieltä.

Kyllä nyt yli kymmenen vuotta vanhat japsiautot ovat vain kasa ruostetta. Oli sitten sen japskin merkki ihan mikä tahansa.

Anonyymi kirjoitti:

Eri mieltä.

Kyllä nyt yli kymmenen vuotta vanhat japsiautot ovat vain kasa ruostetta. Oli sitten sen japskin merkki ihan mikä tahansa.

Luithan tuon tutkimuksen? Siinä justiin todettiin parhaiksi japanilaiset 10-vuotiaissa autoissa.

Anonyymi kirjoitti:

Luithan tuon tutkimuksen? Siinä justiin todettiin parhaiksi japanilaiset 10-vuotiaissa autoissa.

Ilta-sanomat tekeekin aina todella luotettavia ja uskottavia tutkimuksia. :-)))

Anonyymi kirjoitti:

Ilta-sanomat tekeekin aina todella luotettavia ja uskottavia tutkimuksia. :-)))

Trafilta tiedot. Trafin tilastoissa on sinunkin hylätty kinnerisi.

Muutkin automerkit ruostuu.