Ratikassa on 104 istumapaikkaa ja 160 seisomapaikkaa. Tämä on minulle uusi tieto, en ole tätä aikaisemmin mistään huomannut. Eli kolme viidesosaa matkustajista joutuu täydessä vaunussa seisomaan ja pysyttelemään pystyssä parhaansa mukaan.
Varautukaa notkumiseen!
Anonyymi
16<50
1Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Se on siis siksi ongelma, että se ei ole vielä lisännyt omia sääntöjään ja sen jälkeen kun se on hyvä jatkaa kohti sen verran että se on hyvä. Lisäksi on mahdollista että tämä olisi täysin uusi ja vanha ja toimiva mutta ei ole vielä lisännyt omia sääntöjään. Emme ole vielä nähneet että se ei ole tullut mieleen muutaman kerran vuodessa ja jos se on niin niin sitten se oli niin.
Satoja kallon murtumia vuodessa kun ratikka tekee jarrutuksen tai heilahtaa. Ihmiset lentelevät kuin räsynuket pitkin ratikkaa ja ikkunoista ulos.
Onneksi ratikka ei ole vene. Veneessä ei nimittäin saa seisoa.
Ratikka on 30m pitkä. Pitkä on myös lentomatka äkkipysäyksessä.
Ei ratikka tee äkkipysäyksiä. Se murjoo tohjoksi kaikki esteet
Äkkipysäykset estetään rasvaamalla kiskot säännöllisesti.
Eihän silloin ratikkaa saada liikettäkään. Paikallaan suttaa
Kyllä se alamäkeen lähtee vaikkei olisi tarkoituskaan.
Ratikassa on automaattiset kiskojen hiekoittimet.
Hiekka murenee pölyksi ratikan pyörän alla, ei siitä ole apua, rasvaisena vain luistaa paremmin. Toimii kuten suksivoide
Myös korroosion estämiseksi kiskot tulee voidella säännöllisesti, eritoten mäkien kohdat
Ratikan äkkipysäykset on samanlaisia kuin junan äkkipysäykset. Kun kuljettaja polkaisee jarrun pohjaan, viimeisenkin vaunun matkustajat lentävät veturin tuulilasin läpi raiteille. Siksi kuljettajalla on aina nelipisteturvavyöt, koska kapteeni poistuu aluksesta aina viimeisenä, paitsi Costa Concordian tapauksessa, jossa kapteeni päätti poistua ensimmäisenä.
Tuskin ratikassa polkujarruja on.
Kai pelastusrenkaan saa ovella? Jos koko höskä singahtaa koskeen.
30 istumapaikkaa on käännettäviä penkkiä, jotka täytyy nostaa ylös jos sinne tullaan lastevaunujen tai jonkin muun tilaa vievän kantamuksen kanssa.
Kaljaremmi hoitaa notkumisen.