Tässä hyvä esimerkki maasta (USA) missä nastat kielletty ja ajellaan kitkoilla talvella:
https://www.youtube.com/watch?v=cw66UkfWoFo
Video kuvaa hyvin helsinkiä nastarengaskiellon jälkeen.
https://www.youtube.com/watch?v=cw66UkfWoFo
Video kuvaa hyvin helsinkiä nastarengaskiellon jälkeen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Video vastaa hyvin todellisuutta tilanteessa missä kokemattomat ja epävarmatkin kuskit pakotetaan kitkoihin. Jos vain kokeneet kuskit joilla varaa ostaa kalliita merkkikitkoja ajavat kitkoilla, tilanne viellä pysyy hallinnassa. Mutta kun kokematttomat ja köyhätkin joilla ei varaa merkkirenkaisiin pakotetaan kitkoihin niin tilanne on videon kaltainen.
Väittääkö aloittaja, että USA:ssa ei saa käyttää nastarenkaita?
Onhan ne ymmärrettävästi kiellettyjä esimerkiksi Havaijilla sekä parissa muussakin osavaltiossa.
Väitän. Kerro löydätkö nastarenkaita jenkkien talvirengasvalikoimasta?
https://www.michelinman.com/tires/winter-tires
Osta vaikka tuosta: https://www.tirerack.com/tires/types/perfCat.jsp?gclid=EAIaIQobChMI4rrql86X6wIVRBV7Ch2WegBiEAAYAiAAEgLWf_D_BwE&perf=PSW&ef_id=EAIaIQobChMI4rrql86X6wIVRBV7Ch2WegBiEAAYAiAAEgLWf_D_BwE:G:s&s_kwcid=AL!3756!3!386427243778!b!!g!!&gclsrc=aw.ds&&affiliate=HM5
Joo, joudut pyytämään nastat erikseen. Ne kun ovat kiellettyjä tietyissä osavaltioissa, niin tehdään vain valmius noihin.
Tuosta voi katsoa, missä nastat ovat sallittuja, missä ei:
https://drivinglaws.aaa.com/tag/studded-tires/
Tai parempi esimerkki voisi olla vaikka Oslo. Siellähän on hirveä kaaos koko ajan...
Eiku...
Japani. Japani on parempi esimerkki. Toki talvet siellä ovat vähän pahempia kuin meillä, mutta kaaos on kammottava.
Eiku....
Ööö... Melkein mikä muu maa tahasa, paitsi Venäjä. Se on hyvä esimerkki. Venäjällä liikenne tunnetusti on turvallista ja hienoa. Kaikki nastarinkuloiden ansiosta.
Yhdessäkään maassa, jossa liikenne on keskittynyt yhtä pohjoiseen kuin Suomessa, ei ole totaalisia nastakieltoja. Ei yhdessäkään. Ei edes Norjassa. Rajoituksia on kuten Suomessakin.
Norjassa, kuten Ruotsissakin pääosa liikenteestä liikkuu Suomea etelämpänä ja noissakin maissa pohjoisissa osissa nastarenkaat ovat hyvin yleiset renkaat autoissa. Liekö eroa Suomen tilanteeseen laisinkaan, tuskin.
Ei kannata varsinkaan verrata johonkin USAan, jossa sielläkään ei tosin ole yleistä nastakieltoa, koska USAn pohjoisimmat osat ovat suunnilleen eteläisen Euroopan tasolla.
Muutenkin vertailu eri maiden välillä aika hankalaa, koska vertaillaan aina vain yhtä asiaa ja unohdetaan (tahallaanko?) muut liikenteeseen ja tienhoitoon vaikuttavat tekijät.
Niinpä, eikä edes Oslossa ole nastakieltoa, enkä ole kaivanut tietoa, kuinka moni maksaa tuota "nastamaksua".
Tyypillinen nastarengasääliön aloitus. Ikäänkuin kuskilla ja ajotavalla/kelillä ei olisi mitään merkitystä liikenteessä. Syytetään aina välineitä, kun olisi syytä katsoa peiliin.
Tyypillinen kitkakuskin kuvitelma ettei liikenteessä olisi huonoja kuskeja.
Eli kaikki nastarenkailijat ovat siis sinun mielestäsi huonoja kuskeja? No olen kyllä kanssasi samaa mieltä....
Miten muka ajotaito liittyy siihen millaiset renkaat autossa on? Ei tietysti mitenkään.
Sen sijaan fiksuutta osoittaa kyllä se, että asentaa autoonsa pitävät talvirenkaat, varsinkin jos tuntee epävarmuutta liukkaalla ajoon. Tällainen fiksuushan on nk tavallista paremmilla kuskeilla’ täysin tuntematon ominaisuus. Kirjoituksestasi voi helposti tulkita sinun kuuluvan juuri näihin ’tavallista parempiin kuskeihin’. Onko oikea tulkinta?
En kyllä mitenkään keksi huonoa olevan siinäkään, jos kokenutkin kuljettaja hankkii talvikeliin mahdollisimmat pitävät renkaat. Eihän kokeneenkaan kuljettajan ole mikään pakko tyytyä heikon liukkauspidon renkaisiin.
Näkyy se onnistuvan turvallisilla nastoilla ja pohjoismaisilla huippukuskeillakin, niin miksi hakea esimerkkiä noin kaukaa?
https://pelastustieto.fi/wp-content/uploads/2016/02/Arkisto_3_2005_ketjukolari.pdf