Forester pelittää

Autokuume painaa päälle ja nyk. ajokki alkaa huolestuttaa SUV-autoilijaa. Kertokaas onko Subarussa muita haittapuolia kuin polttoaineen kulutus. Tuttu ajelee pitkät mökkireissunsa Foresterilla ja kehuu sitä aina kysyttäessä. Vielä kun tietäisi, minkälaisen ajokkiverotuksen kohteeksi tällainen ajokki joutuu tulevaisuudessa, niin alkaisin jo katsella hyviä käytettyjä Subaruja.
30506
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 30

Vanhimmat

Hybridiä en nyt ostaisi ennen kuin tekevät sen isompikoneisen tai parantavat hybridivoima linjaa. Hyvän bensa 2.5 koneisen outbackin tällä hetkellä mieluiten. No miksei kiireettömälle 2.0 tuhnu koneinenkin mene forester siis. Jos bensankulutus on tärkeää niin UNOHDA SUV. Osta uusi hyundai i10 se on ihan ok auto. Tai ylihintainen uusi suzuki jimny 1.5 glx. Ei subarut vie bensaa sen enempää kuin muutkaan suv tyypin autot on 2000 luvun subaruista koettu ja havaittu ja tiedetty. Turbo mallit on kivoja.

Äänestä

Jospa vielä harkitsisit tuo Foreen vaihtamista. Tai, no. Kyllähän ne ovat mielenkiintoisia autoja ja paljonhan niillä ajetaan, mutta aika moni niistä syö öljyä ja touhukannu on syytä pitää takakontissa. Se vie kyllä vähän mielenrauhaa. Itse ajattelen että ehkäpä Hondan CRV olisi harkinnan arvoinen.

Äänestä
  • No itselläni on Subaru Forester ollu 3 vuotta eikä öljyä ole tarvinnut lisätä kertaakaan määräaikaishuoltojen välillä, enkä ole havainnut minkäänlaista öljynsyömistä.
    Edellinen autoni oli Honda CRV ja en ole valintaani Subaruun katunut.
    Hondan halogeenivalot vanhemmissa CRV malleissa on kyllä ihan täyttä paskaa.

    Äänestä

2 kpl Foresteria, 1 Legacy ja 1 Outback 2.5 bensa, omistaneena en suosittele jos kulutus, huoltokulut, vakuutusmaksut, käyttö ero ja niihin menevä rahamäärä on tärkeä. Mutta jos on hilloa, paras valinta on Outback.
Forester, joo ehkä pikkuteille, mutta muuten kyllä tosi hengetön laite. Jotain pyöränlaakereita ja sikareita voi joutua vaihtamaan. Takaiskarit on itsetasaavaa mallia, maksaa sitten jokin verran reilusti.
Joku tuossa kehui Honda CRVtä. Onhan se nätti katsella, mutta neliveto on täysin lelu Subarun verrattuna. Samanlainen bensasyöppö kun Subaru.
Autoilu ei tule ainakaan halpenemaan tämän hallituksen aikana.

Äänestä

Tuo polttoaine- ja autoverotus ylipäätään aiheuttaa kyllä aikamoisen ennusteprobleeman. Suo siellä vetelä täällä, jotten paremmin sano. Autoja kyllä on myynnissä ja se oikea/sopiva kyllä löytyy, jos tilanne on päällä.

Äänestä

Outback ajettu 27 tkm ja öljyn tason varoitusvalo palaa. Uiduddaa

Äänestä
  • Kannattais joskus ne öljyt vaihtaa sinne moottoriin....

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kannattais joskus ne öljyt vaihtaa sinne moottoriin....

    Niin, tai ainakin tarkistaa se öljyn määrä mittatikusta.....

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Niin, tai ainakin tarkistaa se öljyn määrä mittatikusta.....

    Pitää varmaan alkaa lisäilemään öljyä uudehkoon autoon 5 tkm välein

    Äänestä

Diesel boxer 👍

Äänestä

Minulla on kokemusta parista subarusta.. legacystä ja forresterista.. legacy oli 2.5l ja sporttialustalla, oli erinomaisen hyvä auto kunnes ajoin sen kanssa hirvenpäälle ja se oli sitten sen auton lopppu, vakuutuksista 2014 forresteri 2.0l bensa, hyvä auto sekin, sillä pääsi vaikka minkälaisessa hangessa ja kerran ajoin sillä jotain traktoriuraa metsässä ja kaverit oli sitä mieltä että hullu, ei mitään onglmaa. Huonoja puolia jotka tuli mieleen on että noissa ei ilmastointi ole läheskään yhtähyvä kuin eurooppalaisissa autoissa, kesähelteillä viilenemisessä kestää samaten talvella lämpenemisessä. Nappulat ja elektroniikka vähän semmoista perus japanilaista eli isoja nappeja ja noin 10v eurooppalaista dingelidangelia jäljessä. Lyhyt akseliväli, se tuntuu varsinkin talvella liukkailla ajettaessa, vähän levoton, lähtee aika herkästi sivuluistoon johon esp puree tosi hanakasti kiinni, itse sain jarrupalat ja levyt vaihtoon noin 50tkm kohdalla, esp hakkaa aika rajusti jarrupaloja. Polttoainetta syö mutta ei tuo 2L kone sen enempää vie kuin muutkaan, pitää kuitenkin muistaa että maastoauto ja neliveto ja ilmanvastus kuin silitysraudassa, varsinkin motarilla syö reippaasti ja kaupunkiajossa. Normi maantiekulutus 80 vauhdissa on ihan inhimillinen noin 6l/100km. Itsellä huollot maksoi noin 300-400€ vuosi riippui vähän siitä että oliko isompi vai pienempi huolto, ihan merkkihuolto siis, edullista verrattuna eurooppalaisen premium auton 800€ / huolto hintoihin verrattuna. Pidin kyllä kovasti Forresterista minä nyt vain tykkään vaihtaa autoa ja merkkiä muutaman vuoden välein ihan vain että saa kokemuksia erilaisista laittista. Mikäli erinomaista ajettavuutta haluat niin osta levorg, jos taas etenemiskykyä niin Forresteria ei kyllä helpolla päihitä. Moni ei pidä siitä cvt vaihteistosta mutta itse pidin siitä kun vain asenne on kohdallaan, se on vähän kuin moottorikelkalla ajelisi. Kaupungissa ajeluun ja valoista toiseen siirtymisen aivan täydellinen.

Äänestä
  • Saitko nyt kaikki purkauksesi varmasti nettiin, vai jäikö vielä jotain hampaan koloon?....

    Äänestä

  • Esp hakkaa jarrupaloja? Ei siis ABS? mielenkiintoista...

    Äänestä

no mikä sun ongelma on? Suburu on hyvä osta pois, varmasti kestävä peli..

Äänestä
  • Ei mitään ongelmaa. Harkinnassa on...Täällä tuntuu keskustelun taso olevan paikoitellen aika alhainen. En paljon viitsisi kommentoida kaikkia.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ei mitään ongelmaa. Harkinnassa on...Täällä tuntuu keskustelun taso olevan paikoitellen aika alhainen. En paljon viitsisi kommentoida kaikkia.

    hyvä auto, viherpaskahallituksen verotuksen jälkeen vaan kallis..

    Äänestä

Forester on ja aloittajalle voidi sanoa että kulutus on pientä! Ajelee 6 l litran kulutuksella helposti normaalia ajoa. Jostain 80 luvulta on monen iso kulutus tieto. Erittäin hyvä auto mutta ei liiku sporttisesti 150 hv tehoilla 1580 kg auto. Voima riittää normaaliin liikkumiseen erinomaisesti.

Äänestä
  • Mullakin on Forester. 2013 mallinen. Kulutus 8.5 litran paikkeilla. Vähän tuhnuhan se on.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mullakin on Forester. 2013 mallinen. Kulutus 8.5 litran paikkeilla. Vähän tuhnuhan se on.

    Miten sen saa viemään noin paljon? Ei pääse 7 litran yli.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Miten sen saa viemään noin paljon? Ei pääse 7 litran yli.

    Kun laskee kulutuksen tankatuista litroista ja ajetuista kilometreistä. Auton oma näyttö voi näyttää sitten ihan kuonka pieniä lukemia tahansa, mutta ne ei ole todellisia.

    Äänestä

Forre kokemuksia. Ajoin 135 tkm. Erittäin hyvä ja vähävikainen. Ajo-ominaisuudet ei ole kummoiset. Vaihdoin OB:n. Huomattavasti järkevämpi ja tilavampi. Ajattelin ajella sillä 300 t km. Nyt jo 155 t mittarissa. Näitä ei tartte pitää pajalla. Kuka lie keksinyt tuon öljynkulutuksen, korjatahan sellainen vika pitäisi. Oisko erehtynyt merkistä.

Äänestä

budjetti?

Äänestä
  • on budjettia muttei enää saa foresteri ilman hybriidei

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    on budjettia muttei enää saa foresteri ilman hybriidei

    Eikä kyseessä ole mikään oikea hybrid vaan kevythybrid n 17 hv sähkömoottorilla.
    Ei auta oikeastaan mitään.
    Japanissa tulee Forester 2021 myyntiin 1.8 l turbomoottorilla. 175 hv / 300 nm.
    Ei tietenkään tuoda Suomeen.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Eikä kyseessä ole mikään oikea hybrid vaan kevythybrid n 17 hv sähkömoottorilla.
    Ei auta oikeastaan mitään.
    Japanissa tulee Forester 2021 myyntiin 1.8 l turbomoottorilla. 175 hv / 300 nm.
    Ei tietenkään tuoda Suomeen.

    1.8 turbo, ilman hybripaskeita, hiukkaskiihdyttimiä ja hiukkassuodattimia,
    ja hinnaks 44900, ostaisin HETI

    Äänestä

siis miksi uudessa Foresterissa on BENSAMOOTTORIN yhteydessä ns. hiukkassuodatin?

kuulemma vikaherkkä.

Äänestä
  • Siksi kun se on pakollinen kaikissa uusissa suorasuihkutus bensakoneissa. Niistä on tullut hiukkaspäästöjä paljon enemmän kuin dieseleistä jo 10vuotta.

    Äänestä

  • Subarussa kaikki on vikaherkkää.

    Äänestä

  • Euro6-temp päästövaatimukset vaatii kaikkiin bensakoneisiin tuon paskeen.. tiedä sitten kuinka kallista on tuonkin huoltaminen kun menee tukkoon lyhyessä ajelussa.

    Äänestä

Isojen poikien lelu joita käyttää yleensä peseytymättömät takakammarinpojat...

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Autokuume painaa päälle ja nyk. ajokki alkaa huolestuttaa SUV-autoilijaa. Kertokaas onko Subarussa muita haittapuolia kuin polttoaineen kulutus. Tuttu ajelee pitkät mökkireissunsa Foresterilla ja kehuu sitä aina kysyttäessä. Vielä kun tietäisi, minkälaisen ajokkiverotuksen kohteeksi tällainen ajokki joutuu tulevaisuudessa, niin alkaisin jo katsella hyviä käytettyjä Subaruja.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu