Hyvin harvoissa tilanteissa ohitusta voi suorittaa turvallisesti ilman sallitun nopeusrajan ylittämistä. Siispä pitää tarvittaessa tyytyä köröttelemään 10-15km/h alle rajoitusten, jos meinaa esimerkiksi Kuopio-Jyväskylä -välillä noudattaa liikennesääntöjä. Hyviä ohituspaikkoja ei ole nimeksikään, nopeutta on pakko nostaa rutkasti, jotta ohitus olisi turvallinen.
Ja ei kun köröttelemään... miksei "hitaat" kuskit voi koskaan kiepata puoleksi minuutiksi bussipysäkille jotta se tusinan auton jono takana pääsisi ohitse?
Ja ei kun köröttelemään... miksei "hitaat" kuskit voi koskaan kiepata puoleksi minuutiksi bussipysäkille jotta se tusinan auton jono takana pääsisi ohitse?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Senpä takia ohitus pitääkin suorittaa aivan hillittömällä ylinopeudella. Aika huonoa tuuria jos juuri siinä kohtaa on ratsia. Vastaantuleva poliisiautokaan ei ihdi millään perään, joten ei kun hanaa, kyllä se siitä.
aika pitkälti tuo on tulkintakysymys. Laki sanoo ettei sallittua nopeutta saa ylittää edes ohituksessa. Kuitenkin esimerkiksi 100km/h alueella nopeuden voi nostaa hetkellisesti 110km/h eikä siitä voi antaa sakkoja, korkeintaan varoituksen. Kokeilin kerran kepillä jäätä ja ohitin 100km/h alueella 90km/h ajavan poliisiauton nopeudella n.110km/h. Poliisit reagoivat ainoastaan vilauttamalla pitkiä kun olin mennyt ohi.
Ajan usein tuota Kuopio-Jyväskylä väliä ja mielestäni sillä tiellä on riittävästi sellaisia paikkoja ohitukseen ettei tartte survaista kaasua pohjaan.
Paras vaihtoehto olisi tuo sanomasi pysähtyminen pysäkille jos jonoa kertyy taakse ja päästää ohi nopeammat autoilijat. Itse teen näin jos olen jostain syystä tukkona tiellä (esim.väsymys,pitkä matka takana,jne.)
Viime syksynä ajoin raskas peräkärry perässä Helsingistä Kajaaniin. Ajelin yhdeksääkymppiä satasen alueella ja varmasti pysähdyin ainakin 15krt sillä välillä päästämään nopeimmat ohi.
Autoilijoita kun on niin erilaisia
Ei se ole tulkintakysymys, lakia rikotaan ja piste. Ei rangaistuksen vähäisyys/pienuus tee asiasta tulkinnanvaraista.
En kyllä itse kuulu tuossa suhteessa nipottajiin, erehdyin vain pohtimaan asiaa. Täytyy kyllä tunnustaa että ajan itse Kuopio-Jyväskylä väliä aina ikivanhalla dieselnorsulla, joka ei "ampaise" ohi kovin helpolla =) Siksipä kun ohitus alkaa hitaasti, loppua kohden on pakko nostaa nopeutta niin paljon kuin auto sallii, jotta pääsisi edes inhimillisiin ohitusmatkoihin.
Näinhän se on. Mutta jos nopeuseroa ei ole paljoa, ei matka-aika hieman hitaamman perässä körötellessäkään paljon pitene. Laske vaikka. Eikä ne hitaammat yleensä ovelta ovelle edessäsi aja, vaan kääntyvät ennemmin tai myöhemmin jonnekin muualle.
Totta turiset, se vain on usein henkistä laatua se ahdistus kun satasen alueella ajaa yhdeksääkymppiä jonkun perässä =)
Mie olen itse asiassa (yli?)rauhallinen kuski, ja ajankin melko vähän, joten ongelma ei sillä tavalla ole henkilökohtainen. Tuli vain mieleen...