Tiistaina myytiiin Rhodoksen matkoja 74 euroa viikko. Miten on mahdollista että pääset Kreikkaan viikoksi hotelleineen alle satasen. Jos otan taksin Helsingin keskustasta edes takaisin se maksaa äkkiä yli sata euroa!!!! Epäilen vankasti kartelleja taksialalla tai sitten ei vieläkään ole kunnon kilpailua. Mielestäni kunnon kilpailussa on kysynnän ja tarjonnnan laki joka ei vielä toimi Suomalaisessa taksialalla.
Eikö olisi vieläkin syytä vapauttaa alaa lisää?
Eikö olisi vieläkin syytä vapauttaa alaa lisää?
Vastaukset 58
Vanhimmat
Niinpä. Suharit ovat kieroja ja epärehellisiä. Oikein innolla odotan, millä tavalla typerät suharit alkavat puolustamaan itseään.
Me suharit taasen odotetaan innolla, koska alat taas puhumaan siitä, miten me syödään munkkeja ihan koko ajan, niisk.
Niin. Koska vastauksessasi kesti noin kauan niin olet ilmeisesti ollut taas istuskelemassa jollain huoltoasemalla ahmimassa munkkeja vaikka asiakkaitakin olisi piisannut. Sitä paitsi minä en "puhu" täällä vaan kirjoitan. Onko munkkirasva lamaannuttanut aivotoimintasi noin pahoin?
Voi..olit siis jo malttamattomana odottanut että pääsisit antamaan nasevan vastineesi.
Tosiaan, syön kokoajan munkkeja joten en ihan aina ehdi vastailla. Sitäpaitsi Rohdoksen keikkaa pukkaa satasella edestakaisin, joten saatan olla hetkenaikaa pois.
Viestisi ensimmäinen sana on "voi", kas kun ei munkkirasva. Olet ahtanut kupuusi jo niin paljon leivonnaisia, että se on aiheuttanut vakavia häiriöitä aivojesi välittäjäaineiden toiminnassa.
Kyllä on edullinen loma reissu, vois vaikka skootterilla tutusta paikalliseen kulttuuriin?😍😍😍
Sosialisoidaan taksiala. Taksikuskeista valtion virkamiehiä kuukausipalkalla. Autot myös valtion puolesta. Taksikulut maksaisi veronmaksajat veroissa. Kyydit voisi olla halpaa kuin saippua. Olisiko parempi?
Halvalla pääsee sinne, mutta takaisin pääsy voikin olla sitten toinen juttu, jos tulee rajoituksia. Niiden kotiutuslentojen hintaan voikin sitten heittää pari nollaa perään.
Kreikassa on hätä turismin suhteen. Suomessa hätää ei tunneta ... VIELÄ.
Suomessa on apuraha kulttuuri, etelässä eletään käestä suuhun arkena ja pyhäisin!
Juu lisää kilpailua! K kaupassa oli perunat alle euron kilo, miksi en saa taksia jakomäestä kannelmäkeen myös alle euron? Mikä mättää ja miksi taksit ovat niin saakelin ahneita?? En ymmärrä! Johtuuko tämä munkeista mitä taksit syövät KOKOAJAN?
Pysy vaan siellä Jakomäessä ja tarkista lääkitys.
Johtuu aivan siitä, että hallituksen digiloikka, kärkihanke ja taksiuudistus on ilmeisen epäonnistunut.
Sieltä sitten vaan korona hakemaan, ja tartuttamaan muihin!
Nimim. Oma napa tärkein napa....
"Jos otan taksin Helsingin keskustasta edes takaisin se maksaa äkkiä yli sata euroa!!!!"
Kerrotko missä on Rhodos? Tiedämme kyllä Rodoksen mutta Rhodoksesta emme ole kuulleet. Oletan että kyseessä on kuitenkin Rodos mihin sinä trolli olisit matkalla.
Kyllä, olet oikeassa. Matka Helsingistä Rodokselle taksilla kestää pitkään. Ota huomioon että pelkkään menomatkaan menee noin 48 tuntia taksilla (kotonan takia pitempään).
Mielestäsi tämä matka pitäisi sitten ajaa alle 100,- edestakaisin.. Kyllä trolli olet tyhmä.
Eikös tää ollut menossa ostamaan rohtoja?
Kyselet Taksit palstalla, miksi Kreikanmatka on halpa? Miksi et kysy sitä Matkat palstalla? Taidat olla vähän tyhmä.
"Rohdos 74 euroa"
Tämä on palsta missä keskustellaan takseihin liittyvistä asioista. Avaatko vähän miksi teit aloituksen rohdosvalmisteiden hinnasta?
Verrattain kallis luontaistuote tuollainen 74,- euroa maksava rohdos. Ota ihmeessä sitä jos se vaikka lopettaisi tänne trollaamisen.
Entä Helsingin hotellit. Koska siellä puretaan kartellit, ja aletaan tosissaan kilpailla hinnalla, kuten markkinatalouteen kuuluu.
238 €/ yö törkeää rahastusta!:
https://www.booking.com/city/fi/helsinki.fi.html
Eräs+yksityiskohta:
Kun+kumipyöräliikenteen+ajoneuvojen+polttoaineessa+veron+osuus+on+yli+70+%,+niin+tietääkö+joku+palstan+talousviisaista,+paljonko+veroa+on+lentopolttoaineessa?++Vastaus:+0+%.
Ai+niin.+Tokihan+pedarien+tulee+päästä+Pattayalle+ja+lomalaisten+Balkanilta+koronaa+hakemaan.+H-a-l-v-a-l-l-a.+Pikemmin+kuin+mummojen+pirssillä+hakemaan+kaupasta+täydennystä+jääkaappiinsa?
Kyllä Rodokselle on päästävä. Varsinkin kun on näin halpaa. Siinä sivussa voimme saada koronan tuliaisena. Kyllähän Suomenkin korona täytyy saada sivistysmaiden lukemiin?
Espoossa raportoitiin lauantaina 17 uudesta koronatartunnasta – tartunnoista kahdeksan on peräisin ulkomaanmatkalta
https://www.hs.fi/kaupunki/art-2000006610571.html?share=faf7035d15ae217517c19c68a03bde61
Mitä tämä kirjoitus tekee taksisivulla? Samassa määrin, kuin ketjun aloitus.
Osa noista Espoon sairastuneista on niitä Turkuun lentokoneilla Skopjesta tulleita. Sairastuminen kirjataan tilastoihin vasta kotikunnan mukaisesti.
Mutta ketjun aiheeseen. Berner ja kumppanit luulivat että kun taksit vapautetaan säännöstelystä, syntyy kilpailua kuten ulkomailla ja hinnat laskee koska kuskit haluaa asiakkaita. Mutta suomalaiskuskit tekivätkin päinvastoin. Kun taksiliikenne vapautettiin, hintoja nostettiin koska niitä ei enää säädelty (otettiin mallia Ruotsista). Asiakasmäärän lisääminen ei kiinnostanut vaan vain se että niiltä lopuiltakin nyhdetään rahaa niin paljon kuin sielu sietää. Kun sitten saaliinjaolle vähistä asiakkaista tulikin lisää yrittäjiä, myös satunnaistakseja, niin tilanne ei enää olekaan kenellekään mieleen. Taksit eivät saa riittävästi asiakkaita ja asiakkaiden kulut ovat nousseet.
Hintoja nostettiin koska yksikkökustannukset nousivat. Ai että miksi ne nousivat?
No siksi kun taksi kyyditsi aikaisemmin keskimäärin 20 yksikköä (asiakasta) 10 tunnin työvuoron aikana, ja nyt automäärän tuplaannuttua enää 10 yksikköä ( asiakasta) samassa ajassa mutta mitkään toiminnan kulut eivät mainittavasti tämän johdosta laskeneet, poislukien ehkä vähentynyt polttoaineenkulutus, joten kustannukset yksikköä (asiakasta) kohden luonnollisesti nousevat.
Jos muistat, hinnat laskivat heti 1/7 2018 uuden lain tultua voimaan. Osasyynä tähän oli Liikenneministeriön lupaama piilokysynän esiintulo, jolloin lisääntynyt taksikäyttö olisi kompensoinut halvempaa hintaa ja lisääntynyttä tarjontaa.
Pian kuitenkin huomattiin, että luvattua piilokysyntää ei tulisi, joten ei enää ollut kannattavaa ajaa harventuneita kyytejä alennetulla taksalla.
Yritin nyt selittää asian analyyttisesti (tästä on olemassa ihan yliopistotason dokumentteja) , ja ilman tunteenpurkauksia. Toivottavasti vastaukset ovat samaa tasoa.
Koska taksit kusettaa
En tiedä kyllä muuta juotavaa kun aloituksen tehneet trollin taksi kilju, se tosiaankin kusettaa ja oksettaa.
Onko muitakin juomia joiden yhteydessä on sana taksi? Kusettavatko ne yhtä paljon kun mainuttu taksi kilju?
Ei oo muita ku taksi kilju .
Taksi helsingin keskustasta lentoasemalle maksaa usein enenmän kuin lento Ouluun.
Kyllä tätä ollaan joukossa ihmetelty, mikä Suomalaisessa taksissa maksaa?
Kaveri kertoi että olisi Vietnamissa ajanut 50 eurolla taksillla koko päivän!
Miksi taksi on niin kallis Suomessa??????
Kaveri kertoi, että Vietnamissa trolli saa leipätyössään palkkaa jopa vain n. 1 €/päivä.
On kohtuutonta, että meillä trolli saa vaatimattomassakin työssä jopa yli 10 €/tunti.
Koskahan saadaan tuollainen törkeä epäsuhta korjatuksi?
Jaa'a, mistähän niin tyhmä joukko löytyy.
Vietnamissa keskipalkka on noin 120 eur/kk joten verojen jälkeen Huong Thi Tui pulittaa päivän taksiajelustaan kahden viikon palkan.
Ei mulla muuta.
Miksi kaikki Suomessa on kallista?????? Miksi taksin pitäisi olla halpa Suomessa?????
Miksi taksin pitäisi olla halpa Suomessa?????? Voi hyvänen aika minkälaisia kysymyksiä. No vaikka siksi että siinä ammattissa ei tarvitse mitään koulutusta. Sitä työtä tekee yhteiskunnan sosiaalitapaukset. Aloitetaanpa vaikka tälläisellä vastauksella.
Ehkä sun kannattaa lopettaakin tuohon vastaukseen. Senverran katkera ja sappea tihkuva oksennus että parempaa lie turha odottaa.
Tai lisää nyt ne munkit vielä tohon, vai säästätkö huomiseksi.
Ovatko esim. varhain eläköitynyt upseeri tai pankinjohtaja tai työtön korkeakoulusta tai yliopistosta valmistunut taksia kuljettava ”sosiaalitapauksia”?
Tuskin muiden kuin palstan trollin mielestä, joka luonnevikaisuudestaan juontuvaa vihaansa taksiammatissa työskenteleviä kohtaan yrittää menestyksettä purkaa tällä palstalla kuukaudesta toiseen. ”Viha ei lakkaa vihaamalla” sanoo aivan oikein vanha itämainen viisaus.
Kyllä taitaa olla sekaisin eläköitynyt upseeri tai pankinjohtaja jos nykyisen taksilain aikana ajaa taksia..
Palaa 2020 luvulle ja aukaise silmäsi ja katso kuljettajia, ne ovat ihan oikeasti "vajakkeja" . Kyllä niille riittäisi 20 euroa päivässä palkka jotta tuntisivat olevansa ihan oikeassa työssä.
Ennen nämä ihmiset olivat kuntien tukemien"työpajoissa" töissä. Kuulin juuri yhdeltä sosiaalityöntekijältä että näitä yritetään nyt saada niin paljon kuin mahdollista taksiyrittäjiksi . Samoin kuin pakolaisia. Se on kuulemma näiden itsetunnollle hyväksi kun luulevat olevansa tärkeitä. Kaupungille tämä ratkaisu tuo säästöjä kun ovat poissa silmistä.
Mielestäni kyllä taksin hinta olisi kohtuullista noin 0.50 senttiä kilometri. Varsinkin kun ammattitaitoa ajamiseen ja paikkojen löytämiseen ei enään ole. Toisin oli ennen.
Enkä ole katkeroitunut taksialaan /trolli jolla kovasti yritätte hiljentää minut.
Tämä on muuten täysin totta. Saadaan työttömyystilastot ainakin hetkellisesti näyttämään hyvältä, mutta pitkässä juoksussa tullee kalliiksi. Mutta sopinee hyvin nykyisen hallituksen agendaan tämä. Aamen.
Mutta ei kai kukaan ilmaiseksi ajaisi, vai meinaatko että taksien pitäisi olla sosiaaliviraston palvelu?
Toki tarvitsee koulutusta. Ainakin sen verran, että osaa auttavasti lukea, laskea ja kirjoittaa. Esim. osoitteen naviin.
Ja miksi taksinkuljettajan palkan pitäisi olla niin kehno, ettei sillä elä ilman sosiaalitukia? Miksi veronmaksajien tulisi Kelan kautta maksaa tukea alipalkatuille taksinkuljettajille? Varsinkin, kun läheskään kaikki eivät edes taksia käytä. Eiköhän jurripeikot, jotka lähinnä yöllä taksia tarvitsevat, jouda maksamaan kyydistä kunnon korvauksen yölisineen, esim. min. 2 €/ km. Päivisin mummot voivat päästä halvemmalla, esim. 1,7 €/km.
Tietysti, jos on tottunut elämään käsi toisen taskussa, ei edellä kerrottua ymmärrä. Vai löytyykö ratkaisu siitä, että laitamme verot valtion maksettavaksi?
Toki tarvitsee koulutusta. Ainakin sen verran, että osaa auttavasti lukea, laskea ja kirjoittaa. Esim. osoitteen naviin.
Niin luulisi , mutta en vain ole kovinkaan montaa kertaa mennyt taksin kyytiin ilman että joudun kirjoittamaan itse osoitteen naviin.
Yhrteiskunta joutuu joka tapauksessa näitä reppanoita tukemaan ajoi ne millä hinnalla tahansa.
Eihän tuollaisen eläkeläisen tarvitse olla sekaisin, sitähän on mukavaa ajella hienolla autolla ajankuluksi ja saahan siitä pikkuisen suolarahoja eläkkeen päälle. Täyttä elantoahan sillä "ajelulla" ei silloin tarvitse saada.
Ei me yritetä hiljentää sua. Päinvastoin typerät mielipiteesi höystettynä apukoulun käyneen kielioppivirheillä saavat meidän hyvälle tuulelle.
Jatka vaan samaan malliin.
”Laiskan aivot ovat pirun työpaja” sanoo vanha brittiläinen sananlasku. Vähintään totta toinenpuoli tuossa. Siksikin mamujen työnteko on heille kuten monille muillekin yhteiskuntaan sopeuttamisessa ja radikalisoitumisen ehkäisyssä hyväksi.
Kyllä kysynnän ja tarjonnan laki taksialalla Suomessa toimii. Tappiolla ei kuitenkaan kannata ajaa.
Esim. Afrikan sarvesta meille rantautuneilla koneinsinööreillä enempää kuin muillakaan mamuilla ei ole useinkaan täällä perämetsiä myytäväksi, jotta he voisivat niitä tappioiden kattamiseksi myydä ja siten ajaa taksikyytejä hinnoilla, joista palstan taksialan kuluista autuaan tietämättömät näkivät ennen Liikennepalvelulain uudistusta märkiä unia.
Uber on kartelli
Kreikkalaiset eivät maksa veroja.
Suomen valtio tukee Kreikkaa rahallisesti.
Rohtoja täsä tarvitaankin ku lukee aloitusta.
2022 on tulossa kardellien rahanpesu taksirobottiautot! Haha ja ne toimivat munkkirasvalla! reititystä ei enään tarvita vaan taksirobotit teleporttaavat asiakkaat alastomina haluamaansa paikkaan sinisten sähkösalamoiden säestämänä!
Ai kauheeta! Sitä munkkirasvaa (biodieseliä) sekoitetaan jo nyt taksien käyttämään polttoaineeseen.
Nyt kaikki yangoa tilaamaan, niin saadaan venäjän sotavoimille rahaa ja valkovenäjän mellakat loppumaan
Uber ja yango kuskit on hyväksi käytön uhreja. Asiakkaat ja em. Yhtiöt on riistäjiä jotka hyväksi käyttää, näiden lähinnä Afrikasta tulleiden tietämättömyyttä.
Todellisuudessa uber ja yango asiakkaat on pahimman luokan rasisteja.,jotka ahneudessaan käyttää noita palveluja. Mistä kaikki taloudellinen hyöty menee sijoittajille.
Missä on Rhodos?
Kreikassa.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Rhodos_(kaupunki)
Juuri näin. Rhodos on trollin juttu mutta olihan hän menossa ostamaan rohdoksia 74,- eurolla.
Kyllä taas näkee taksikuskien älykkyysosamäärän.
Miettikkää vaikka suojatyöpaikassanne seuraavaa paikkaa vaikka kanariaa ,missä se on?
Ei hyödytä tuota miettiä. Ainakin Elielinaukiolta ajavien koneinsinöörien kannattaa miettiä vaikkapa sitä, miten Eduskuntatalolle ajetaan, ettei loksahda suu auki, kun junan tuoma siltarumpu-kepulainen pyytää sinne ajamaan.
Ihanko äitisi kanssa pohditte yhdessä onko se Rhodos vai Rodos. Äitisi matka Rodokselle halpalennoilla oli kyllä harmittava tapahtuma. Siellähän sinut saatetettiin alululle Ellin tuulisella rannalla yön pimeinä tunteina kreikkalaisen lomarakastajan toimesta. Nyt käy sinulla tunteisiin. Ei se mitään syö 74,- rohtoja. Kyllä se siitä.
Näin teimme. Äidilleni se on Rhodos ja minä olen hänelle Rhodoksen tuliainen.
Taidat käyttää myös Ruotsista nimitystä Sveden. Mutta selitäpä mitä nimitystä käytät Virosta.