Nopeudella 30 km/h liikutaan 8,3 m/s. On se aika haipakkata, jos liikkeellä on satakunta tonnia
RatikkaMatikka osa 3
Anonyymi
17<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Ratikkakuskit on tärkeitä henkilöitä.
Eivät mahda fysiikan laeille mitään hekään
Kadun ylityspaikkojen laillisuus on kyseenalainen. Jos niitä tulee, voi niissä ratikan nopeus olla enintään 2 m/s.
Väistämispykälän taakse olisi päästävä. Eihän se niin käy
Nopeudella 2 m/s ajoaika Hämeenpuisto - rautatieasema on n. 5 min. Harvalla isompi kiire on
Pitää huomioida matkalla tapahtuvat allejäämiset, kiskoilta suistumiset, räjähtelyt ja taloihin törmäämiset. Mene ainakin viisi päivää.
Ratikoiden räjähtelyt olisi pitänyt ottaa huomioon ratikkapäätöstä tehtäessä valtuustossa
Jos ratikka päättää hypätä kiskoilta väkijoukkoon kesken laukan niin kymmeniä matkustajia ja pysäkillä odottavia tulee kuolemaan ratikan murjomana. Jos ratikan max. Nopeus olisi 5km/h eli 1.39ms, niin ihmiset todennäköisesti pelastuisivat.
Otetaan se nopeus, jota ehdotit, se on hyvä, joo
Selvä, tämä on sitten päätetty näillä puheilla.
Hidasta on juniin verrattuna, ja ratikan massakin vain murto-osan.
Vertaappa vielä laivoihin
Sitten käytät junaa
Giljotiini mammutti, ensimmäinen alle jäänyt saa patsaan torille!☠️☠️☠️
Vertaappa vielä meteoriitteihin. Niissä löytyy massaa ja nopeutta.
Tampereelle piti tulla pikaraitiotie mutta onneksi tehtiin hitaampi. Yliopistossa viisaat laskivat että nopeasti liikkuva ratikka onkin madonreikä kaninkoloon, toisiin ulottuvuuksiin. Liikkuvassa ratikassa kello käy eri aikaa kuin pysäkillä seisovan rannekello.
Tämä on syy, miksi kaljatuopin tulo kestää kauan, mutta sen kanssa seurustelu käy nopeasti. 🍺