Ei missään nimessä keskenkasvuisille tehorajoittamattomia katuohjuksia eli tavallisia henkilöautoja 60 km nopeusrajoitettuina. Onneksi EU ja Marinin hallitus estivät taas yhden Sipilän, Orpon ja Soinin porvarihallituksen tolkuttomuuden.
Myös 17-vuotiaiden erikoislupa autokorttiin pitäisi poistaa huonojen kokemusten perusteella. Osa ei ole 18-vuotiaanakaan valmis liikenteeseen, mutta silloin on sentään rikosoikeudellisesti täysin vastuullinen kun tarttuu auton rattiin.
Myös 17-vuotiaiden erikoislupa autokorttiin pitäisi poistaa huonojen kokemusten perusteella. Osa ei ole 18-vuotiaanakaan valmis liikenteeseen, mutta silloin on sentään rikosoikeudellisesti täysin vastuullinen kun tarttuu auton rattiin.
Vastaukset 24
Vanhimmat
Itsehillinnän ja harkinnan osat aivoissa ovat vielä kehittymättä, joka selventää miksi mopoautoilijoillakin on kaasu joko pois kaasulta tai talla pohjassa. Ei missään nimessä näitä liikenteeseen.
Kokoomuslaisen bernerin takia nyt ihmisiä kuolee jatkuvasti nuorten kaaharien uhreina!
Kuka näitä tuhoisia päätöksiä tekeviä porvareita oikein äänestää tolkuttomatko?
persuuntuneet kokoomuslaiset
Alaikäisten+liikennerikokset+valtavassa+kasvussa:+"Ajetaan+satasen+rajoituksella+kahtasataa+turvavöittä+–+he+ovat+aivan+holtittomia"
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/alaikaisten-liikennerikokset-valtavassa-kasvussa-ajetaan-satasen-rajoituksella-kahtasataa-turvavoitta-he-ovat-aivan-holtittomia/8103186
Alaikäisten+tekemät+liikennerikokset+kasvoivat+viime+vuonna+lähes+50+prosenttia+edellisvuodesta
Päihteitä,+vauhtia,+turvavöittä,+tiivistää+poliisihallituksen+asiantuntija+huolestuttavan+tilanteen.+Poliisin+tietoon+tulleet+alaikäisten+tekemät+liikennerikokset+kasvoivat+viime+vuonna+45+prosenttia+edellisvuodesta.
"He+ovat+aivan+holtittomia"
Kasvu+tarkoittaa+noin+kahta+ja+puolta+tuhatta+rikosepäilyä+edellisvuotta+enemmän.+Erityisesti+kasvua+näkyy+liikenneturvallisuuden+vaarantamisen+määrän+kasvussa+(+70%)+ja+sen+törkeissä+muodoissa+(+55%).
–+Tyypillistä+näille+nuorille+on+se,+että+ajetaan+satasen+rajoituksella+kahtasataa.+He+ovat+aivan+holtittomia.+Päihtyneitä+ainakin+kyydissä,+aika+ajoin+myös+ratissa.+Ja+turvavöitä+ei+käytetä.
Olet varmaan oikeassa, mutta puhut tuossa vähän ristiin, kun mainitset nuo törkeät ylinopeudet, kun siksihän se 60 km/h -rajoitettu auto olisi sinänsä perusteltu...?
Mopoistakin otetaan rajoittimet pois, joten eiköhän niillä kevytautoillakin ajettaisiin kohta täysillä.
Ei, vaan 17-vuotiaat ei ole valmiita auton rattiin, ei mopoauton eikä tehorajoittamattoman puolet painavamman normaalin henkilöauton, joka kulkee 60km/h eli huomattavasti mopoautoa nopeammin. Liike-energia kasvaa huomattavasti nopeammin kuin nopeus ja massaa on vielä kevytautoissa puolet enemmän kuin mautoissa. Suojateitä ylittävät ihmiset, varsinkin vanhukset ja lapset ovat hengenvaarassa. Myöskään maanteille ei haluta rekkojen ym. esteeksi festareille, mökeille ym. menevien nuorten kevytautoja. Riskitekijöitä on jo muutenkin traktorien ym. muodossa.
Kortin 17-vuotiaana erityisluvalla saaneet kertovat keskenkasvuisten epäkypsyydestä auton rattiin, joten vasta 16-vuotiaita tätäkin kehittymättömämpiä lapsosia ei missään nimessä kevytautojen rattiin. 60km/h on huomattava kasvu mopoautojen 45km/h verrattuna kun auton massa 2-3 kertaistuu ja valoista lähtötehoja ei rajoiteta. Lähtee käsistä. Liike-energia nelinkertaistuu nopeuden kaksinkertaistuessa ja tässä massakin vielä 2-3 kertaistuu mauto -> kevytauto.
Höpsis - 45km/h ja 60 km/h välillä ei ole suurta eroa!
Massaa eli turvallisuutta on kevytautoissa huomattavasti mautoja enemmän, joten kevytauto suojelee nuorta paremmin kuin syrpyskoppa-mauto.
Kyse ei ole nuoresta kaaharista vaan muista tienkäyttäjistä. Ei lapsille voi antaa parissa sekunissa huippunopeuteen kiihtyviä autoja.
Suojellaan kaahareita ja annetaan turhaa turvallisuudentunnetta kaahailuun autossa, jossa vauhti ei tunnu tai kuulu? Meidän pitää suojella muita tienkäyttäjiä, ei kaahailijoita. Liike-energia kasvu on suuri nopeudesta 45km/h nopeuteen 60km/h massan kaksin-kolminkertaistuessa. Hiemankin fysikkkaa ymmärtävä tajuaa tämän.
Juupa juu.. kyllä meistä kaikki taitaa sen 1/2 x mxv2, "puoli-ämvee-toiseen" -kaavan vielä muistaa mutta ei siinä hirmuista eroa silti ole - ajoneuvon rakenne ratkaisee
- ja MAUTO on syrpyskoppa!!
Pappa betalar tehorajoittamaton Tesla, Audi, BMW jne. katuohjus lähtee käsistä vaikka sen rajoitettu huippunopeus olisikin 60km/h. Ei missään nimessä lasten käsiin!
Niin ja olisihan se hirveä häpeä kun 15 vee kloppi vetäisi valoissa edelle uudella teslallaan. Ihan siitäkin syystä on hyvä ettei moisia laitteita lapsille anneta.
Kateuskorttiko heitetty?
Nuoret ovat nuoria.
1939 -45 tämän saman ikäluokan edustajat motittivat vihollisen divisioonia ja räjäyttelivät Muurmannin radan kiskoja.
Myös mm. pelottavat saksalaiset mertensudet u-booteissaan edustivat samaa ikäluokkaa.
Onko siis ihme, jos Nissan tai viritetty mopo joskus menee yli hyväksytyn nopeuden?
Luonto valitsee aina omansa.
Jos joku törttöilee 17-vuotiaana, kortti heti pois. Uuden saisi aikaisintaan vasta 19-vuotiaana, jos läpäisee autokolun uudestaan.
persuille ei sovi koskaan antaa minkäänlaista ajolupaa, päättömiä kun ovat.
Vihervasurit eivä tarvi ajokorttia koskaan .Kaikki likkuminenhan SAASTUTTAA !!
Persuttimet ymmärtävät vain tällaisista korteista..
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/fi/thumb/5/5e/Kikkelikortti.jpeg/250px-Kikkelikortti.jpeg
Ajokortti ikä 25 v ja kaksi ensimmäisttä vuotta 80kmh nopeusrajoiti jonka peukalloinnista 10 v ajokielto
Eikö nyt jo näyttö ala riittämään, ettei alaikäisille pidä myöntää ajokortteja? Oliko tämäkin sen kepulaisen liikennekaarinoidan aikaansaanosta?