Ensimmäisen vakavan onnettomuuden tapahduttua tulee esiin kysymys, onko vaaran välttämiseksi tehty riittävästi vai onko päähuomio kiinnitetty jo etukäteen vastuun siirtämiseen toiselle osapuolelle.
Raiteiden ylityspaikat
Anonyymi
2967
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 29
Vanhimmat
Onko kiskojen raot jo tukittu ettei fillarin rengas solahda niihin ja heitä kuljettajaansa kyydistä? Näinhän kävi mm. Lii Amberssonille Helsingissä. Sitten oli naama ruvella.
Ei ollut lukenut sääntöjä. Jos olisi osannut säännöt, ei olisi tullut vahinkoa
Kiskon vieressä ei saa olla fillarin renkaan levyistä railoa. Kevyen liikenteen väylilläkin pitää routahalkeamat paikata nopeasti bitumilla.
Lait eivät koske kiskoliikennettä
Ratikkakiskossa on ura.
Ylityspaikkaa osoittava liikennemerkki epäilemättä julkistetaan pian. Epäilyttää, onko sellaista ja sitä tarkoittavaa lakiakaan
Aikanaan selviää
Uraan sopii kura.
Kaheli huutaa väliin, sinä väistät ratikkaa. Kai sen yleensä järki sanoo, harvemmalla ei
Eipä taida laki tuntea mitään kiskojen ylityspaikkaa.
Turvallisuus ei parane, jos suojateitä muutetaan kadun ylityspaikoiksi, vaan tulee käymään päinvastoin.
Jotain vastuuta pitää olla kansalaisillakin. Ei siitä tule helvettiäkään, että joka paikassa pitää olla joku liikennemerkki tai aita estämässä idioottia putoamasta veteen tai jäämästä jonkun kulkuneuvon alle. Sehän on vain hyvä, että tyhmimmät poistuu muonavahvuudesta, koska ne on yleensä nettosaajia, kun tarkastellaan verotuksellisesta näkökulmasta.
Vaatii melko täydellisen oikeusperiaatteiden muuttamisen. Onnea yritykselle 🤗
Ostoskadulle tullaan vaatimaan vähintään yhtä korkea turvallisuustaso kuin muuallakin. Aikapa tuon näyttää
Kas kun vastuu siirtyy sujuvasti kansalaisille.
Lainsäätäjä on vastuut jakanut. Uusjako on lujassa. Ei voida sopia paikallisesti.
Ylityspaikat tulevat jäämään höpinäksi
Kansalaisilla on vastuunsa, kts Suomen laki l ja ll osat
Kiskoliikenne on erotettava aitauksella muusta liikenteestä.
Samoin kaikki moottoriajoneuvot.
Tärkeää on valistaa, että ratikkaa ei saa mennä tökkimään kepillä, kiskoille ei saa laittaa mitään, ratikan perässä ei saa roikkua, ratikan ajolangan alla ei tule lennättää ilmapalloa jne.
Kuitenkin jos ihminen malttaa hieman mielensä ja kertaalleen lukee ratikassa kulkemiseen liittyvän ohjeistuksen, niin tällöin ei ole ongelmaa kaikista mahdollisista kiusanteosta. Vaikkakin suurin osa asiaan liittyvää on tietenkin ihan normaalin arjen järjen puitteissa ymmärrettävää ilmankin.
Muurahaisia housuissa?
Saako ajolangasta ottaa latausvirtaa raiteiden päälle hyytyneeseen sähköpotkulautaan?
Ota vain reilisti, älä epäröi
Minä kuljen päivittäin hiilikuituvapani kanssa ongelle ja takaisin. Ratikkarata on kulkee reittini läpi. Onko ylityskohdassa kytkintä jolla ajojohtimen saa virrattomaksi ylittämisen ajaksi?
Lopeta kulkeminen varmuuden vuoksi.
Onkiminen on vanha tapa, se ei sovi nykyaikaiselle urbaanille ihmiselle
Alittaminen on turvallisempaa. Ottaa vaan lapion mukaan ja kaivaa tunnelin haluamaansa kohtaan.
Saako raiteiden yli mennä ilmaiseksi vai asetetaanko ylitysmaksu?