Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Saako auton kynnyskoteloita

    korjata styreenillä?
    9<50
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 9

    Vanhimmat

    Kaippa tuo ohennin johonkin sopii maalusvaiheessa

    Äänestä

    • Helkutti mikä moka mulle taas tuli: styreeni on tosiaan ohennin - tarkoitin kyllä POLYESTERIHARTSIA , sitä tuttua vihreää velliä....joo...

      yleensä lasikuitukankaan kanssa naimisissa.

      Äänestä

    Mitä kohtaa ajattelit korjata?

    Äänestä

    • - hmm..ajattelitko lukea..........otsikkoa?

      Äänestä

    Ei saa pestäs steryleenillä.

    Äänestä

    Itärajalla poijaat vei autonsa katsastukseen, ja katsastusmies totesi, että kynnyskotelot on täysin mätiä. Poijaatpa olikin fiksumpia kuin pöljät, ja pumppasivat jollain opilla betonikuraa kynnyskotelot täyteen, ja vähän paukkupullolla uutta väriä pintaan. Viikonpäästä tuomio oli katsastuspaikalla, että ompa hyvin laitettu. Ei edes hitsaus saumoja näy ollenkaan.
    Eikä ajaneet ainuttakaan kolaria.
    Joten täysin pöljät tätä maata johtaa, se on päivänselvää !

    Äänestä

    • Näin tehtiin eikä katsastusmiehen piikki mennyt läpi.
      Mutta petonki piti olla tiukkaa: 1 osa simenttiä ja 2 osaa puolikarkeaa hiekkaa.

      Äänestä

    • Siitä tulee ihan hyvä niin. Kannattaa laittaa ja ujuttaa siihen vielä 10- 16 mm harjateräs keskelle, ennen kuin laittaa kuraa täyteen. Takapyorätilasta saa ihan helposti. Aika usein kynnyskoteloon on sieltä valmis reikäkin, ja ole niin se on vaini tehtavä siihen.

      Näin kun tekee, niin hyvä tulee. Kuran kaatamista varten tarvii olla aika iso läpi, noin 8cm ja tukevasta muovista tai vahvasta kartongista tehdään iso suppilo johon kaadetaan.

      Vibra on hyvä, mutta saman kutakuinkin ajaa kun vasaroi kuminuijalla helmakoteloa koko matkalta, samalla, kun kaveri täyttää tasaisesti ja rauhalliseti. Jatketaan koputtelua ja kaatamista, kunnes on täynnä.

      Äänestä

    • Anonyymi kirjoitti:

      Siitä tulee ihan hyvä niin. Kannattaa laittaa ja ujuttaa siihen vielä 10- 16 mm harjateräs keskelle, ennen kuin laittaa kuraa täyteen. Takapyorätilasta saa ihan helposti. Aika usein kynnyskoteloon on sieltä valmis reikäkin, ja ole niin se on vaini tehtavä siihen.

      Näin kun tekee, niin hyvä tulee. Kuran kaatamista varten tarvii olla aika iso läpi, noin 8cm ja tukevasta muovista tai vahvasta kartongista tehdään iso suppilo johon kaadetaan.

      Vibra on hyvä, mutta saman kutakuinkin ajaa kun vasaroi kuminuijalla helmakoteloa koko matkalta, samalla, kun kaveri täyttää tasaisesti ja rauhalliseti. Jatketaan koputtelua ja kaatamista, kunnes on täynnä.

      Vahvempaahan siitä tulee kuin alkuperäinen ohut pelti. Teräsbetoni ei edes ruostu.

      Kun lama syvenee, rakennustoiminta loppuu ja autot vanhenevat ja lahoavat, betoniraudoittajille löytyy autojen betoniraudoituksesta uusi työala.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi kirjoitti:

    korjata styreenillä?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu