hyvä palvelu ainakin matkustaja pääsi kyytiin
nobina vai pohjolan liikenne
innokkaat i hyvät palvelijat ne maahanmuuttajat mummot tykkää
nobina vai pohjolan liikenne
innokkaat i hyvät palvelijat ne maahanmuuttajat mummot tykkää
kuski perutti pysäkillä
Anonyymi
1366
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Mamu-kortti lyöty pöytään
Olipa idioottimainen aloitus ja kommenttisi, tilausajobussi kyseessä ja ihminen kuoli tässä valitettavassa tilanteessa.
Missä on sanottu että kyseessä oli tilausajobussi? Lukemassani uutisessa ei ollut tuota tietoa. Olitko siis silminnäkijä?
Katso kuvia-kyseessä bussi, jonka väritys punainen.
Ei ollut linja-liikenteessä oleva paikallisliikenteen bussi.
Omassa päivälehdessäni ei ollut uutisessa kuvia.
Harmittava tapus mutta tuli mieleen, että mitäs varten se mopoilija oli siellä pysäkillä?
Jos auto on peruuttanut takaisin pysäkille on mopo ollut siellä ??
Eikös noissa busseissa ole peruutusvaroitin (piippari) kuten muussakin raskaassa liikenteessä. Jos bussi alkaa piippaamaan peruuttaessaan, kyllä järkevä mopoilija hyppää pois mopon päältä ja väistää tien sivuun. Ja kyllähän se bussin on pitänyt ensin pysähtyä ennen kuin alkaa peruuttaa joten tuntuu oudolta että mopoilija ei tajua mitä tapahtuu.
Linja biileistä pitää poistaa peruutus vaihde!☠️☠️
Taka penkillä pitää istua "konduhtöri" katsomassa takaikkunaan, joku pitkäaikatyötön
Kyllä busseissakin pitäisi olla peruutuskamerat pakollisina. Hyvä varuste, eikä edes kallis.
Käytännössä kaikissa uudemmissa paikallisbusseissa on tuollainen peruutuskamera (ilman ei pärjää).
Marokossa bussikuskeilla sellainen apupoika joka hyppää autosta aina kun peruutetaan ja sitten halåkaa au y on kylkeen kun takan on jotakin.
Kuski ottaa taas apupojan kyytiin kun ja t kaa matkaa.
Sopisi sama tapa suomenkin ja työllisyysparanksi paremmin kuin leikaamalla eläkkeitä.
Mun aikaan oli rahastajarouvat mukana. Hyvin kannatti HKL.n bisnes siitäkin huolimatta vaikka nyt valitetaan ettei kannata ja tuloksena peruutustenkin yhteydessä tapahtuvia onnettomuuksia.
Fillaristihomot käyttäen naisten hepeniään aiheuttavat myöskin paljon vaaratilanteita liikennekäyttäytymisellään. Siihen aikaan ei heidän kaltaisiaan olisi rahastajat päästäneet niissä asuissa bussiin sisälle ollenkaan.
Käydessäni Helsingissä taannoin, näin vähältäpiti-tilanteen.
Homppeli pomppi fillarinsa kanssa jalkakäytävältä ajoradalle ja taas takas jalkakäytävälle. Sitä teki usean sadan metrin matkan, kunnes rekka-auto oli liiskata sen mokoman yhdessä mutkassa ja peilin katvealueella.
Oli homolla senverran järkeä että hyppäsi pois, mutta fillari jäi alle ja sukkikset repesi. Pääsi melko vähällä.
Karju Heinolasta