Ammattiliitot haluaa parkkiveron?

https://www.is.fi/autot/art-2000006634388.html
No jo on? Liitot työntekijöiden kimpussa?
21<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 21

Vanhimmat

Hypätkäähän kyytiin! Meillä taitaa olla sama matka?

Äänestä

Puheista päätellen SAK:n päämajassa pössytellään ruohoa ja syödään sieniä.

Äänestä
  • Nille aivan sama kun kela maksaa tapaloisten asumistuet yhtiöille veroista.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Nille aivan sama kun kela maksaa tapaloisten asumistuet yhtiöille veroista.

    Niin, eihän noita ay-änkyröitä rividuunarin asia juuri kiinnosta, oma napa sitäkin enemmän.

    Äänestä

noh, sanotaanko tähän totuus: Työnantajat eivät varmuudella maksa SAK:n jäsenten parkkipaikkoja. Joten asiasta vinkuvat eivät ole kyseisen keskusjärjestön alaisen liiton jäseniä, tuskin jäseniä missään liitossa.

Äänestä

Pankkipakko kuin Parkkisakko 451 euroa.

Äänestä

Toivottavasti vain niille, jotka ajaa työsuhdeautoilla ja on nimetty pysäköintiruutu ovenvieressä.

Äänestä
  • Työsuhdeautoilla on jo verotusarvo. Parkkiedun verotus koskee heitä, joilla on sellainen.

    Äänestä

Kyllähän työsuhde-etuja on ollut tapana verottaa. Auton käytön edistäminen ei ole edes ilmastotavoitteiden mukaista. Miksi kukaan muuten tunkee edes kaupunkien keskustoihin autolla töihin? Kaupungeissa on toimiva joukkoliikenne, ja fillarillakin pääsee.

Äänestä
  • Kuka haluaa mennä kuselle haisevaan bussiin/raitiovaunuun. Polkupyörät on tarkoitettu lähinnä lapsille.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kuka haluaa mennä kuselle haisevaan bussiin/raitiovaunuun. Polkupyörät on tarkoitettu lähinnä lapsille.

    Jos ei ole halua on kaivettava kuvetta. Ei siinä sen kummempaa.

    Äänestä

Hmm...ei taida ihan täysillä käydä nuo liittojen edustajat!

Äänestä

Ei tuollaista parkkietua ole kuin korkeasti palkatuilla valkokaulustyöntekijöillä. Sen vuoksihan Akavakin sen verottamista kiivaasti vastustaa.

Äänestä

Muille veroja ja itse siat ovat osin verovapaita.

Äänestä

Hyvinhän tuo on perusteltu. Vähemmän ruuhkia, vähemmän saastuttamista.
Ja sitäpaitsi, osa työntekijöistä joutuu maksamaan työnantajalle autopaikasta, vaikka käyttää omaa autoa päivittäin työtehtävissään.
Pitäisi muuttaa paikoitus kaikille maksulliseksi ja niille verovähennys, jotka tarvitsevat autoa työssään.

Äänestä
  • No eipä kyllä kuullosta kovin hyviltä perusteluilta. Eivät taida liittojen edustajat elää samassa maailmassa normaalien ihmisten kanssa.

    Suomessa ei ole oikeasti ruuhkia edes Helsingissä. Ainoa syy parkkipaikkaongelmiinkin löytyy vihreiden ajamasta idioottimaisesta politiikasta jolla pyritään vähentämään pysäköintipaikat nollaan. Tuo näyttää onneksi kääntyvän heitä itseään vastaan koska Helsingin keskustassa ei nykyään näy mitään muuta kuin tyhjiä ratikoita ja busseja. Sinne ei halua kukaan mennä ellei ole aivan pakko.

    Kaikki tarvittavat palvelut saa helpommin kauppakeskuksista joihin voi ajella omalla autolla ilman ongelmaa pysäköinnistä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    No eipä kyllä kuullosta kovin hyviltä perusteluilta. Eivät taida liittojen edustajat elää samassa maailmassa normaalien ihmisten kanssa.

    Suomessa ei ole oikeasti ruuhkia edes Helsingissä. Ainoa syy parkkipaikkaongelmiinkin löytyy vihreiden ajamasta idioottimaisesta politiikasta jolla pyritään vähentämään pysäköintipaikat nollaan. Tuo näyttää onneksi kääntyvän heitä itseään vastaan koska Helsingin keskustassa ei nykyään näy mitään muuta kuin tyhjiä ratikoita ja busseja. Sinne ei halua kukaan mennä ellei ole aivan pakko.

    Kaikki tarvittavat palvelut saa helpommin kauppakeskuksista joihin voi ajella omalla autolla ilman ongelmaa pysäköinnistä.

    Mutta eivät kaikki työpaikat ole kauppakeskuksissa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    No eipä kyllä kuullosta kovin hyviltä perusteluilta. Eivät taida liittojen edustajat elää samassa maailmassa normaalien ihmisten kanssa.

    Suomessa ei ole oikeasti ruuhkia edes Helsingissä. Ainoa syy parkkipaikkaongelmiinkin löytyy vihreiden ajamasta idioottimaisesta politiikasta jolla pyritään vähentämään pysäköintipaikat nollaan. Tuo näyttää onneksi kääntyvän heitä itseään vastaan koska Helsingin keskustassa ei nykyään näy mitään muuta kuin tyhjiä ratikoita ja busseja. Sinne ei halua kukaan mennä ellei ole aivan pakko.

    Kaikki tarvittavat palvelut saa helpommin kauppakeskuksista joihin voi ajella omalla autolla ilman ongelmaa pysäköinnistä.

    Työnantajamaksut porrastettava työpaikan postinumeroalueen asukastiheyden mukaan. Mitä tiheämpi alue, niin sitä kalliimpaa on työn teettäminen alueella. Se motivoisi työantajia siirtämään työpaikat harvemmin asutuille alueille, joka taas vähentäisi ruuhkia ja niistä aiheutuvia taloudellisia menetyksiä.

    Äänestä

Duunariliitot vaativat, akava ei.

Äänestä

Mielestäni tässä pitäisi käyttää tervettä harkintaa.

Jos työnantaja on antanut työsuhde-etuna nimikoidun parkkiruudun toimitalon ulko-oven lähituntumasta. Ruudun, jota muut eivät saa käyttää. Niin sitten voidaan harkita tuolle verotusarvoa.

Jos tehtaan naapurina on muutaman sadan paikan kenttä johon oman auton saa parkkeerata jos mahtuu, niin silloin kyseessä ei ole samassa määrin verotettava etu.

Äänestä
  • Tervettä harkintaa: vihervassusilakat pois hallituksesta!

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

https://www.is.fi/autot/art-2000006634388.html
No jo on? Liitot työntekijöiden kimpussa?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu