Onko sinulla käytössä auto?Suomessa auton käyttäminen on melko kallista.
Miten voisi olla köyhällä varaa pitää autoa?Minulla ei autoa ole.
Miten voisi olla köyhällä varaa pitää autoa?Minulla ei autoa ole.
Köyhä.Onko sinulla auto?
Anonyymi
45108
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 45
Vanhimmat
Pyörällä on mukava taittaa matkaa näin syksyisinkin ja talvella.
Kunto nousee kun käy kaupassa jalkasin tai pyorallä,
On halpaa eli ilmaista lystiä nauttia.
Autoon menisi paljon rahaa, varsinkin kun se kallistuu kokoajan.
eläkeukkeli
No ei ole autoa eikä ole koskaan ollutkaan.
Toinen eläkeläisukkeli
On auto. Se maksoi 500e. Siis auto on. Mutta eri tasa-verojen takia ei ole varaa käyttää sitä ! Vaikka huollan auton itse.
Minun auto on liikennekäytöstä poistossa 11kk vuodessa. vain 1kk ajjn käytän.
Autoilu suomessa on tasa-verojen ja maksujen vuoksi rikkaalle halpaa ja köyhälle kallista.
Tasa verot maksut;,, trafi maksut, alv,,, katsastus, vakuutukset, polttoaine, huollot korjaukset,,,vara-osat,, jne. ne ei minulta enää onnistu.
Kun olen työmarkkinatuella, niin ei ole varaa autoon.
Olen kuin jossain kehitysmaa-köyhyydessä.
Ja ajatelkaa, nyt maksetaan kehitys-apua pakolla välimerelle, jossa voi elää ilman näitä trafi maksuja ja sähkönsiirto maksuja, siellä verotus on halpa,, voi elää taxfree.
- Oilsiko tässä jotain järkeä Suomessa vielä maksaa verot maksut välimerlelekin ?
Caddyllä on näppärä retkeillä vaikka kidronin laaksoon, oletko käynyt?
Eipä tässä köyhällä ole vara autoon. Vaikka saisi auton ilmaiseksi, niin ei sitä olisi vara käyttää. Polkupyörääkään en ole voinut ostaa, kun toimeentulotuella kitkuttelen.
Mihin ihmeeseen hävität rahasi, jos et edes polkupyörää ole saannut itsellesi???? Jo pelkästään sillä, että toimeentulotuessa on määritelty ravintoon 8€/päivä, siitä voit käyttää osan auton kuluihin tai polkupyörään. Ja jos olet ansiotyössä, voit vähentää verotuksessa autosta tai polkupyörästä aiheutuneet kulut verottajan ohjeiden mukaisesti.
Taidat trollata!
ei ole.myin aikoinaan kun piti ostaa olutta.
kärryytän tupakkia ja juon kaliaa.
ei passaa ajella kun rahat loppu.
kun ei riitä niin ei.
Autosta en tiedä mutta onhan tämä joku kulkupeli kuitenkin.
Mercedes AMG 65 L 4-matic.
Homppeleiden kärry. Ford GT40 on jotain elämää suurempaa....
Itsellä vaan 35000eur bmv, pääsee liikkuun.
KIA=Köyhän Ihmisen Auto.
Onhan se autoilu hintavaa. Vähäkulutuksinen moottori ja pieni korimalli yhdessä pitävät kuitenkin kuluja kurissa.
Osa köyhistä haluaa mieluummin polttaa tupakkaa, juoda alkoholia, käyttää huumeita, lotota, rahoittaa lapsen harrastuksia tai ruokkia lemmikkieläintä. Joku kuulemma matkustelee ulkomaillakin.
Minä valitsin auton pitämisen, koska siitä on monenlaista hyötyä. Sen avulla voin saada paremmin töitä, sillä jotkut työnantajat edellyttävät omaa autoa. Sillä voin myös helposti käydä tapaamassa iäkkäitä vanhempiani naapurimaakunnassa. (Vaihtoehtoinen linja-autokyyti kestäisi n. kolme tuntia suuntaansa. Omalla autolla ajaisin siinä ajassa matkan kaksi kertaa edestakaisin.)
Pitkäaikatyötön
Meillä kohtuu käytetty auto, ei aiheuta kohtuuttomia kuluja, saadaan kilometrikorvauksina ja verovähennyksinä ansiotulojen hankintaan liittyvistä menoista. Matkustellaan sen lisäksi, ei matkustaminen ole köyhälle mahdotonta, koska omatoiminen matkailu ei ole kohtuuttoman kallista, joskus saa lennotkin alle 10€ tosi kauas.
Me kyllä käytetään halpisbussiakin, koska muutamalla eurolla pääsee pitkiäkin matkoja ja vieläpä varsin nopeasti, ettei omalla autolla kannata lähteä ajamaan. Vaimo kulkee Helsinkiin työmatkoja usein halpsisbussilla, samoin kyläilyreissuja Oulun seudulle, lapset koulumatkoja.
syrjäseudunasukki
Paljonko sun autossa vakuutus, bensa jne maksaa?
Taitaa taas pötköaikatyöttömällä matematiikka olla hakusessaan. Omalla autolla jonnekin maakuntaan, niin pelkillä bensoilla menet julkisilla sinne ja muistak kuluista ei puhettakaan.
Me vaikka kimppakyydillä sinne vanhempiesi luokse, jos et osaa bussiin lippua ostaa suklaapatukan hinnalla.
Minun autossa vakuutus maksaa 150€ vuodessa, vero hieman yli 200€ vuodessa. Bensaa kuluu 6 litraa/100km. Renkaat kiinalaiset alle 200€/kierros alle asennettuna. Katsastus 19€ -59€ vuodessa. Jos kilometrejä tulisi vähempi, niin vakuutsmaksu olisi 130€/vuodessa.
syrjäseudunasukki
Joku ei osaa kirjoittaa toisten nimimerkkiä, eikä osaa lukea ja kommentoida tekstistä kuin pientä osaa. Ja ehkä luulee, että kaikki asuvat kaupungeissa. Eipä ihme, että kokonaisuus jää ymmärtämättä. Näitähän aina silloin tällöin löytyy...
Tuota edeltävään kommenttiin vastaan, että vakuutuksen hintaa en muista ulkoa. Sen sijaan ajoneuvovero on juuri maksussa, euron tarkkuudella 135 €/vuosi. Bensaa kuluu alle 5 litraa/100 km, kun ei ole pakko moottoritiellä ajaa. 1,0 litran moottori pikkuautossa menee vähällä.
Pitkäaikatyötön
Kylläpäs on halpa vakuutus? Ei liene vakuutuksen kattavan paljon mitään O.o
Pakollinen liikennevakuutus kattaa kaikki mahdolliset vastapuolelle aiheutuneet vahingot, eli tuo minun autoni vakuutus kattaa kaiken sen minkä lainsääsäntö edellyttää sen kattavan.
Kyllä täällä sen käsityksen saa, että kaikki asuu kaupungeissa ja eivät halua sieltä lähteä mihinkään. Julkisilla pääsee Suomessa tosi hyvin jo muutamalla eurolla, ettei omaa autoa juuri kannata käyttää pidempiin matkoihin. Tietty jos vanhempasi asuvat jossain ihan hevonkuusessa ja sinne ei mene minkään valtakunnan julkinen liikenne.
Onhan mm. syrjäseudunasukki -nimimerkilläkin joku kirjoittanut, joten maaseudulta kirjoittavia on.
Nuo mainitut muutaman euron yhteydet edellyttävät sitä, että kuljetaan vain yksi matka. Moniin maaseudun kuntakeskuksiinkin pääsee vain siten, että ensin mennään johonkin läheiseen kaupunkiin, jossa odotellaan toivottuun suuntaan lähtevää linja-autovuoroa. Näin sekä matkan hinta että varsinkin aika nousevat epäkäytännölisiin mittoihin. Hyvä jos ilman matkaeväitä voi lähteä. Ja syvälle maaseudulle yhteydet voivat olla pelkän koululaiskuljetuksen varassa, jota odotetaan kuntakeskuksessa.
Etenkin työssäkäynti maaseudulle onnistuu huonosti julkisilla. Ja oma työhistoriani kertoo, että viimeisen neljännesvuosisadan aikana olen saanut palkkatyötä vain oman auton avulla. Vaatimus on ollut perusteltu, sillä työtehtävissä olen joutunut tekemään asiakaskäyntejä lyhyellä varoitusajalla niin yrityksiin kuin kotitalouksiinkin.
Kun autoa pitää, sille löytyy aina välillä myös satunnaista hyötykäyttöä. Eräänä esimerkkinä on pitänyt valita, odotanko lohjenneen hampaan kanssa yli kaksi kuukautta kaupungin terveyskeskukseen, vai otanko ajan kahden tunnin kuluttua maaseudun tk:n vastaanotolle. Autollisena minulla oli jälkimmäinen vaihtoehto käytettävissä, ja hyödynsin paluumatkan ostamalla hypermarketista edullista ruokaa. Auto merkitsi tässä parempaa elämänlaatua. (No, ehkä mopolla tai polkupyörälläkin sinne olisin juuri ehtinyt, jos olisin kaksipyöräisen kulkupelin omistanut. Julkisilla en.)
Pitkäaikatyötön
Liikennevakuutus 160 € vuodessa. Samasta yhtiöstä kuin kotivakuutus.
Pitkäaikatyötön
Sähköpyörä. Sillä pääsee töihin yms. todella hyvin. Yksineläjälle jonka ei tarvitse ketään kyyditä niin ihan toimiva ratkaisu. Jos ei ole luottotiedot menneet niin voi osamaksulla ostaa. Maksaa kyllä itsensä takaisin, vaikka niitä osamaksuja joutuukin aika kauan makselemaan ellei saa täyspäiväistä työtä.
ei autoll mitään tee.osta olutta mielummin.
Köyhällä ei ole varaa auton kuluihin.
Esim.. itsellä oli parin sadan auto, mutta ei sitten enää varaa trafi tasa-veroihin maksuihin, vakuutus, katsastus, polttoaine, huollot ja korjaukset - niihin ei ole varaa.
Harvalla köyhällä on omaa autokorjaamoa .
Ja kun halpa auto, niin ennen pitkää on korjaamista, huoltoa, jne..
Kalliiksi se tulee !
Köyhällä ei ole rahoja.
Köyhä on ehtinyt hankkimaan riittävästi käden taitoja tehdäkseen tavanomaisesti vastaan tulevat korjaukset ja mieluummin niiden hoitamisen ennakkohuoltoperiaatteella.
Tarvittavat kästyökalutkin kertyvät vähitellen.
Köyhän auto on sitä luokkaa, että hajottamoilta löytyy käyttökelpoisia varaosia ja mitä ei löydy niin ne saa tarvikeliikkeestä halpoina tarvikeosina.
Jos köyhä ei käytä kaikkea aikaansa baareissa kaljaa ja tupakkaa imien niin köyhän tuttavapiiriin on saattanut ilmaantua lisäosaamisen omaavia kavereita.
Omaan "köyhyyteen" käpertyminen on varmin keino jatkaa näköalatonta, kateellista elämää.
Olen samaa mieltä kanssasi, että autoilevalla köyhällä on aina kavereita, joilta löytyy myös apua auton korjauksiin. Yleensä jollakin on talli, missä voi tehdä pienen remontin ja isommankin mahdollisesti tai joku tietää, missä voi korjauttaa edullisesti. Varaosia löytyy purkaamoilta edullisesti, juuri kesällä ostin purkaamolta uudenveroiset jarrulevyn ja jarrusatulan autoni vasempaan takanurkkaan muutamalla kympillä, sekä jarrupalat tarvikkeena muutamalla eurolla. Koko remontti itse tehtynä kotipihalla noin tunnissa ja rahaa ei mennyt kovinkaan paljoa.
Kaverin vanhassa C Mersussa alapallo väljä, kaveri osti tarvikkeena sen alapallon 11€ ja yhdellä eläkeläisellä oli autotallilla hieman työkaluja, missä vaihto onnistui, kaveri maksoi sille eläkeläiselle 20€, joten 31€ koko homma korjattuna. Oliko sitten kovin kallista.
Nuo maksut sitten, meillä pakollinen liikennevakuutus kilpailutettuna 150€ vuodessa, verot on sitten hieman kalliimpi, joten n. euron maksaa päivässä auton maksut. En polta tupakkaa, enkä juo alkoholia kovin paljoa, joten ei ole rasite ne kulut. Muutamalla marjareissulla kuittaa ne auton maksut tai kerään käpyjä metsästä maanomistajan luvalla, niin tulee verotonta tuloa jo muihinkin menoihin.
Asun nuivassa E-suomen lähiössä. Ei ole korjaustilaa, ei osaajia. Vain Kiireisiä ihmisiä jotka ei juuri osaa muuta, kuin kiirehtiä töihin ja takaisin.
- ja Vanha auto on aina pommi. Purkautuu ja vikaa löytyy. varmasti.
Monta korjausta on hankala pihalla hoitaa ja vaatii hyvät työkalut.
Eders auton pesu ei kuulemma ole luvallista kerrostalon pihalla !
Jos konepelti on auki, niin joku siitä jo nalkuttaa... tämä ei ole autokorjaamo, jne jne..
- Palautan tässä haaveilijat todellisuuteen-.
Vanha auto ilman omaa autokorjaamoa on kallis ylläpitää. ja ilman korjauksiakin on kallis ylläpitää eri maksuineen... Ikävä kyllä. Talvi tuo lisää ongelmia,, ja niitä riittää !! KALLIIKSI TULEE ! aina.
Olen pihalla tehnyt kahteen autoon, kahdesti omani eri versioihin ja vaimoni sisaren mihen menopeliin pienten lommojen oikaisut, pohjatyöt ja peittämiset maalausta varten.
Lankoni kaveri hoiti ruiskurukset joihin entinen työkaverini toimitti likimain oikean sävyiset 2.komponentti autovärit. Viimeinen revohka maksoi uunin vuokran 7-kymppiä.
Alustaan ja konehuoneeseen tehdyt remontit onnistuivat ok:n pihan autokatoksessa joka oli talon puolelta ilman seinää. Koneremontissa osat oli siirrettävä ulkovarastoon ja suojattava.
Vanhojen raiskojen luotettavassa kunnossa pitäminen edellytti ennakointia. Korjauksia ennakoivat "huollot" oli tehtävä keväisin ja syksyisin.
Lankoni on kerrostaloasuja ja on aina hoitanut omat autojuttunsa ilman suurempia vaikeuksia. Suosikkipeli oli Lada 1200 takaveto.
Emme ole nyt diplomaattisuhteissa joten en tiedä miten onnistuu nykyisen pikkupösön kanssa.
Kyllä niitä korjauspaikkoja löytyy joka puolelta Suomea, jopa nuivasta E-Suomen lähiöstä tai hyvin siitä läheltä. Aikoinaan kavereilla oli vuokrattuna yhden kerrostalon alakerrasta autokorjaamoksi entiset ravintolan tilat. Monilla eläkeläisillä on omakotitaloissaan isoja autotalleja, joita he vuokraavat harrastajille.
Ei nämä mitään haaveiluja ole, olen niin monet kerrat nähnyt ihan Helsingin keskustassakin näitä korjauspaikkoja.
Heh heee...
-ei löydy korjauspaikkoja, ja halvalla.
- rikkinäisen auton siirtokin on erittäin kallista...
Auto tuo vain kuluja !!
( esim.. itse pari autoa olen itse hyljänny kadun varteen, kun selvitin siirto ja korjaus kustannukset !! juuri siksi autoja jätetään... liikaa kuluja..).
Huolto korjaus on kallista, halpojakin osia on, mutta moni tarve osa on kallis...
Korjaustilat ovat kalliita vuokrata..
Auton käyttömaksut ovat kalliita..
Hinaus on kallista.
Vakuutukset on kalliit.
yms trafi maksut kalliit... jen jne..
Tietysti, jos haavemaailmassa, ( Tai suhteessa pyhimykseen..), on tuttu, avulias aatu, joka tekee ilmaiseksi ammattitaidolla kaiken ja halvoissa tiloissa, ja autolla ajokin on halpaa ja saa kaken aina ale hintaan,,, -niin saa olla unelmissa aivan vapaasti, jos haluaa.
- Mutta noin järkevälle köyhälle selvänä Arki- varoituksena, että auto voi viedä konkurssiin, kun kulutus-rahaa ei vaan ole,,,,,,, esim. työmrkkinatuki köyhä on aidosti köyhä !!
Minulla ei ole edes ajokorttia. Syy on etten vaan ole uskaltanut hommata. Enpä kyllä tarvitsisi tällä hetkellä mihinkään. Asun lähellä palveluja ja kuntouttavaankaan ei pitkä matka. Pidemmät matkat edullisesti bussilla tai junalla. Hätätapauksessa vaikka taksilla.
Juuu, ei köyhällä
ole varaa ylläpitää autoa.
Kun on työmarkkinatuki köyhä, niin ei onnistu enää auton maksut,
ja korjaukset ja polttoaine. jne.
Köyhyys on ongelma
Auto aiheutti velkaantumista minulla, aina kun oli kuluja. Mutta ei tuloja.
Minulla riittää työmarkkinatuki auton pitämiseen, koska poikkeuksellisesti omistusasujana vastikkeet ovat niin paljon vuokraa pienemmät, etten saa toimeentulotukea. Lyhyet työkeikat eivät siis käytännössä uhkaa pienentää saamaani sosiaaliturvaa.
Toisaalta säästän sähkössä, internetissä ja monessa muussa asiassa. Tt-tukiasiakkaanhan ei tarvitse välittää, jääkö tyhjään huoneeseen valo päälle tai ei, kun sähkölasku hoituu Kelasta.
Pitkäaikatyötön
Kannattaisi olla mersu.
Aktiivi malli 2 saatiin.
- Hallinto on kykenemätön muuhun.
- Työttömiä kiusaamalla suomi nousuun.
Ja köyhän työttömän Autoilu ei onnistu enää.
Eipä ole autoa.Poliisi otti kortin pois.Ajokielto päättyi mutta en ole hakenut korttia takaisin.
Mun autossa täyskasko ja liikennevakuutus on 486,01€/v.
Ajoneuvovero 128,30€/v
Yhteensä 614,31€ eli kuukaudessa 51,19€.
Tällä hetkellä, kun bensa on halvempaa menee tankin täyttämiseen n, 45€ ja suunilleen 1,5 kk välein tankkaan uudelleen.
Renkaat vaihdan itse, joten siitä ei tule keväisin/syksyisin hintaa autolle.
Katsastuksesta/huollosta ei ole tietoa, kun isovanhempani ovat maksaneet ne.
Kyllä se auton pitäminen on kallista, mutta tingin sitten jostain muusta. Esim minä en polta tai juo alkoholia. En tykkää matkustella suomen ulkopuolelle.
Varsinkin tälläisessä maailmantilanteessa on hyvä olla auto, ettei tarvitse käyttää julkisia ja kauppaanki pääsee vaikka keskellä yötä, kun täällä on 24/7.
Ei enää ole varaa noihin auton käyttömaksuihin. Ne on köyhälle liikaa ja vastaavasti rikkaalle ne on erittäin halpoja.
Olen työmarkkinatuki köyhä, niin oikeastaan vain ruokaan on varaa.
Muu kulutus on seis.
Kesät menee polkupyörällä, ja talvella on ongelmaa käydä kaupassa. Usein on liian kylmää ja liukasta pyöräillä.
Jonkun auton tms. tarvitsen, muuten liikkuminen on kylmään aikaan hankalaa. mutta ei ole varaa noihin maksuihin.
Muita kulkuneuvoja tääl ei ole, ja esim. taxi on liian kallis köyhälle.
Jos saat Kelan tukirahaa auton pito ehdottomasti kielletty.
Aiemmin, ennen trafi maksuja, oli vielä varaa köyhän autoilla.
Nyt ei ole enää.
Se oli paras systeemi, kun autosta ei ollut muita kuluja kuin liikennevakuutus, potltoaine huollot ja kats. Ja halvan auton köyhä piti ajokunossa itse.
Nykyänn köyhä maksaa auton käytöstä trafi tasaveroja,,, ja näin tukee rikkaiden edullista autoilua välillisesti...
Minullakin on vanha auto pihassa, mutta ei varaa enää käyttää sitä! On Suomi huonosti ja ahneesti hallittu maa, omaa köyhää kansaa kyykytetään !!
Pitäähän sitä tosiköyhällä vanha ratsuni olla.
140 Y satsuni on kova peli. Hyvin kahittaa kylki edellä, kun on takatuuppaaja.
lienee se ulkoministeri ?