Löytyykö asiallista öljytestiä...

Onko kukaan törmännyt netissä puolueettomaan tutkimukseen öljyjen välisistä eroista? Lähinnä kiinnostaa prätkäöljyt mutta voisi autoöljytestikin olla mielenkiintoista luettavaa.
51631
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Ei semmoisia olekkaan, tietenkin juttuja tehdään aina joskus, laitetaan sen testin mukaan järjestykseen

Se vain yksitesti, taas toinen näyttää, häviäjän voittajaksi, ihan kuin rengastestikin

Todellisuudessa ei voi näyttää mikä olisi paras, kun parasta ei olekkaan, hyviä kaikki öljyt normaalikäyttöön

Äänestä

"Onko kukaan törmännyt netissä puolueettomaan tutkimukseen öljyjen välisistä eroista?"

Eikös nuo luokituslaitokset ole puolueettomia tutkimuslaitoksia? API, ACEA?

Minun mielestäni mitään muita testejä ei tarvita. Luokituslaitokset kuten API ja ACEA osaavat ihan varmasti testata öljyjä ihan perusteellisesti. Ja tulokset löytyvät useimpien öljypurkkien etiketeistä, luokitusten muodossa.

Mikäli luokitukset täyttävät vaatimukset, tai jopa ylittävät, niin ko. öljyä voi käyttää suositusten mukaan ihan huoletta.

Ja jos haluaa etsiä, niin netistä löytyy ihan varmasti myös lisätietoja eri öljyistä.

Äänestä
  • Kyllä niissä ikävä kyllä on eroja luokituksesta huolimatta. Yksi helppo tapa todeta eroja esim. juoksevuudessa on laittaa öljyä lasiputkiin ja ulos viileään, erot juoksevuudessa näkyy paljaalla silmälläkin. Siis öljyistä joissa on samat luokitukset ja samat viskositeetit.

    Samoin kaksitahtisten sisäkaluista näkee hyvin öljyjen keskinäisen eron moottoria purettaessa, toinen pitää paikat hyvinkin puhtaana, toisen jäljiltä on kone paljon likaisemmassa kunnossa, esim. karstan määrässä. Ja taas...samat luokitukset ja viskositeetit.

    Kyllä niissä eroja on, raakaöljyn laatu josta tuotetta lähdetään jalostamaan on tärkeää. Se kun vaihtelee riippuen mistäpäin maailmaa se reiästä pumpataan. Eroja saadaan myös lisäaineistuksella.

    Näitä on tietenkin vaikea nähdä paljaalla silmällä puhtaasta öljystä, kaikki ne kivannäköiseltä näyttävät. Ja varmaan tavalliselle käyttäjälle riittää vähempikin, en tarkoittanut sitä.

    Tekniikan Maailma aikoinaan testasi öljyjä ja siitä jäi ainakin mieleen silloinen Bilteman "synteettinen", oli kylmäkäynnistyksessä melkoinen ero verrattuna muihin saman viskositeetin omaaviin öljyihin.

    Luokituslaitokset luokittaa öljyt, eivät jaa meille listoja mitkä öljyt ylittävät luokitukset reippaasti, mitkä taas rimaa hipoen.

    Äänestä

  • Etsijä kirjoitti:

    Kyllä niissä ikävä kyllä on eroja luokituksesta huolimatta. Yksi helppo tapa todeta eroja esim. juoksevuudessa on laittaa öljyä lasiputkiin ja ulos viileään, erot juoksevuudessa näkyy paljaalla silmälläkin. Siis öljyistä joissa on samat luokitukset ja samat viskositeetit.

    Samoin kaksitahtisten sisäkaluista näkee hyvin öljyjen keskinäisen eron moottoria purettaessa, toinen pitää paikat hyvinkin puhtaana, toisen jäljiltä on kone paljon likaisemmassa kunnossa, esim. karstan määrässä. Ja taas...samat luokitukset ja viskositeetit.

    Kyllä niissä eroja on, raakaöljyn laatu josta tuotetta lähdetään jalostamaan on tärkeää. Se kun vaihtelee riippuen mistäpäin maailmaa se reiästä pumpataan. Eroja saadaan myös lisäaineistuksella.

    Näitä on tietenkin vaikea nähdä paljaalla silmällä puhtaasta öljystä, kaikki ne kivannäköiseltä näyttävät. Ja varmaan tavalliselle käyttäjälle riittää vähempikin, en tarkoittanut sitä.

    Tekniikan Maailma aikoinaan testasi öljyjä ja siitä jäi ainakin mieleen silloinen Bilteman "synteettinen", oli kylmäkäynnistyksessä melkoinen ero verrattuna muihin saman viskositeetin omaaviin öljyihin.

    Luokituslaitokset luokittaa öljyt, eivät jaa meille listoja mitkä öljyt ylittävät luokitukset reippaasti, mitkä taas rimaa hipoen.

    TM:n testissä tosiaan Bilteman öljy oli vain synteettistä, paremmin pärjänneet täyssynteettisiä.

    Tuo pitää itse huomata öljykaupassakin, jos meinaa edullisesti öljynsä ostaa.

    Äänestä

  • Etsijä kirjoitti:

    Kyllä niissä ikävä kyllä on eroja luokituksesta huolimatta. Yksi helppo tapa todeta eroja esim. juoksevuudessa on laittaa öljyä lasiputkiin ja ulos viileään, erot juoksevuudessa näkyy paljaalla silmälläkin. Siis öljyistä joissa on samat luokitukset ja samat viskositeetit.

    Samoin kaksitahtisten sisäkaluista näkee hyvin öljyjen keskinäisen eron moottoria purettaessa, toinen pitää paikat hyvinkin puhtaana, toisen jäljiltä on kone paljon likaisemmassa kunnossa, esim. karstan määrässä. Ja taas...samat luokitukset ja viskositeetit.

    Kyllä niissä eroja on, raakaöljyn laatu josta tuotetta lähdetään jalostamaan on tärkeää. Se kun vaihtelee riippuen mistäpäin maailmaa se reiästä pumpataan. Eroja saadaan myös lisäaineistuksella.

    Näitä on tietenkin vaikea nähdä paljaalla silmällä puhtaasta öljystä, kaikki ne kivannäköiseltä näyttävät. Ja varmaan tavalliselle käyttäjälle riittää vähempikin, en tarkoittanut sitä.

    Tekniikan Maailma aikoinaan testasi öljyjä ja siitä jäi ainakin mieleen silloinen Bilteman "synteettinen", oli kylmäkäynnistyksessä melkoinen ero verrattuna muihin saman viskositeetin omaaviin öljyihin.

    Luokituslaitokset luokittaa öljyt, eivät jaa meille listoja mitkä öljyt ylittävät luokitukset reippaasti, mitkä taas rimaa hipoen.

    "Luokituslaitokset luokittaa öljyt, eivät jaa meille listoja mitkä öljyt ylittävät luokitukset reippaasti, mitkä taas rimaa hipoen."

    Näin on, mutta kuten sanoinkin, niin lisätietoja kaipaaville löytyy varmasti ihan hyviä lähteitä internetistä... Valmiiksi kootut listat ovat melko harvinaisia, mutta jos esimerkiksi luokitusten perusteella on ensin rajannut itselleen oman vertailu ryhmän, niin tuskin tarkempien tietojen kaivaminen jostain 'product data sheeteistä' tai vastaavista on liian vaikeaa... Monet valmistajathan ilmoittavat esim. viskositeetistä SAE-luokan lisäksi myös tyypillisen viskositeetin, ja suurin piirtein mitä vaan...

    "Typical Properties

    Mobil 1 10W-30    
    SAE Grade   10W-30
    Viscosity, ASTM D 445    
    cSt @ 40º C    62
    cSt @ 100º C    10.0
    Viscosity Index, ASTM D 2270    147
    Sulfated Ash, wt%, ASTM D 874    1.0
    HTHS Viscosity, mPa·s @ 150ºC ASTM D 4683   3.14
    Pour Point, ºC, ASTM D 97    -45
    Flash Point, ºC, ASTM D 92    224
    Density @15º C kg/l, ASTM D 4052    0.86"

    Esimerkiksi tuossa on Mobil 1 10W-30 öljyn tarkemmat tiedot, hakeminen googlella kesti suurinpiirtein niin kauan kuin kesti kirjoittaa "product data sheet"... Kopypastetuksen jäljiltä tiedot ovat tosin melkoista sekasotkua... Alkuperäisessä ympäristössään tuo sotku oli ihan siististi järjestettynä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Etsijä kirjoitti:

Onko kukaan törmännyt netissä puolueettomaan tutkimukseen öljyjen välisistä eroista? Lähinnä kiinnostaa prätkäöljyt mutta voisi autoöljytestikin olla mielenkiintoista luettavaa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu