Sä ohitat minut, sitten minä taas sinut, kolmas osapuoli ohittaa meidät molemmat sitten sinä hänet ja minä sinut..
Näin se toimii hienosti eikö kukaan saa omaa etuaan etuilla kun kaikki ohittelee toisia.
Näin se toimii hienosti eikö kukaan saa omaa etuaan etuilla kun kaikki ohittelee toisia.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Harvoin tuota tapahtuu. Ehkä sinun pitäisi hankkia vakionopeudensäätimellä varustettu auto.
No ehkä jossain kehä ykkösellä tapahtuu näin. Eikä siellä kannata edes vaihdella kaistaa vaan ajaa jonossa.
Tai sitten sinäkin voisit opetella liikennesäännöt ja noudattaa niitä. Katsos, se tien vieressä oleva kyltti, missä on jokin luku, osoittaa suurimman sallitun nopeuden jota sillä tieosuudella saa ajaa. Esimerkiksi jos luku on 80 niin se tarkoittaa sitä, että suurin sallittu nopeus sillä osuudella on 80 KILOMETRIÄ tunnissa, EI mailia tunnissa. Onko tämä nyt vikisijälle selvää? Noh, tyhmä kysymys, ethän sinä ole koskaan selvänä etkä myöskään koskaan ymmärrä lukemaasi tai kuulemaasi.
Aijaa, käytiin lomareissulla ja maantie-/motaria oli aikalailla.
Jäi mieleen yksi käskäi ajeli (qashqai kai) jonka ohitimme kaksi kertaa.
Ensin tämä ajoi takana ja meni sitten ohi, mulla oli vakkari päällä koko ajan, vähän ajan päästä saavutimme samalla nopeudella käskäi ajelijan ja eikun ohi. Sitten tuli tietyömaa pätkä 50 rajoitus ja käskäi ajelija paahtoi ohi varmaan satanen mittarissa kunnes heräsi koomasta jossain puolessä välissä tieyömaa aluetta. Tai sitten ei, kooma jatkuikin ja käskäi ajelija jäi ajamaan 80 kun tuli satkun rajoitus, eikun ohi taas..
Muutaman kerran on tuollainen jojoilija osunut kohdalle. Kerran olin ajamassa Hesasta Tampereelle. Ei kovin paljon liikennettä, joten vakkari päällä sai paahtaa menemään lähes koko matkan. Minut ohitti tämä kyseinen jojoilija useaan otteeseen ja kuvio oli aina sama.
Itse ajoin siis jatkuvalla syötöllä vakkari päällä ja ohitin tämän tyypin, kun hänen vauhti hiljeni. Hetken päästä jojoilija ohitti taas minut ja hetken päästä tämän vauhti jälleen hiljeni. Tämä tapahtui varmaan 5-6 kertaa kunnes jojoilija sitten lopulta jäi taakse ajelemaan. En tiedä mikä liikkui kyseisen tyypin korvien välissä, vai liikkuiko siellä mitään. Ei voinut muuta kuin ihmetellä.
Kyllä näitä piisaa. Ehkä taustalla on puhelimessä lätiseminen? Puhelun aikana aivokapasiteetti menee siihen (ei vitsi, Myytinmurtajat tätä testasivat ja vaikutus jopa pahempi kuin humalatilalla silloin, kun ei heitetty kevyttä läppää, vaan pohdittavana oli jotain haastavia ongelmia... jollainen voi olla vaikka työtehtäviin liittyvä kperä kysymys)
Eli nopeus lerpahtaa 20 km/h ja auto seilailee kaistaviivojen välissä ja välillä ylikin puhelun aikana. Kun puhelu päättyy, kuski huomaa, että hups, onpas vauhti hiipunut ja polkee taas se norminmukaisen rajoitus 10 mittariin.
Tosin paljon on niitäkin, mitä ei nyt kertakaikkiaan saa ohittaa. Erityisen selkeänä piirre esiintyy mersukuskeissa, jotka luonnollisessa olotilassaan kihnuttavat reilusti alle rajoituksen tupaöljyä säästääkseen. Mutta ohittaminen pitää silti "kostaa".
Vaan ei ole piirre tuntematon VAGina eikä Volvokuskeillakaan.
Noudatitko nopeusrajoituksia vai piditkö saman nopeuden koko ajan? Totta kai "jojoilua" tapahtuu jos sinä ajat koko ajan 90 km/h niin kuudenkympin kuin satasen alueilla.
Luin sen verran tarkasti tuon kirjoituksen, että huomasin matkan lähtöpaikan ja määränpään asettuvan mukavasti moottoritien alku- ja loppupäähän. Tai loppu- ja alkupäähän, katsantokannasta riippuen. Väli on melko tuttu, eikä siinä mielestäni ole tuollaista epäilemääsi nopeusrajoituksen vaihtelua.
Tampere - Helsinki moottoritiellä ei hirveän monta kertaa rajoitukset vaihdu. Muutamia kertoja vaan. Aika pitkiä pätkiä siellä voi ajaa tasaista vauhtia.
Ei ole ongelmia. Joku muu ajaa
Minä teen tuota. Välillä kun tekee mieli kaahata ja välillä ajaa nopeusrajoituksien mukaan. Ja koska haluan olla osa suomalaista liikennekulttuuria, on se muokannut minusta mulkun :)
Et sinä tuollaista tee. Kunhan yrität provosoida.