"Enemmistö suomalaisista sanoo jättävänsä upouuden auton ostamatta – Sekä autovero että nykytekniikka epäilyttävät".
https://www.talouselama.fi/uutiset/te/51754cb2-326f-403f-b873-353defa9ce0b
Suomalaisista autonomistajista tai auton hankkimista harkitsevista 60 prosenttia ei usko ikinä ostavansa itselleen aivan uutta autoa.
71 prosentilla autoilijoista on epäluottamusta autojen uutta teknologiaa kohtaan. Yli kaksi kolmasosaa sanoo, että heidän seuraava autonsa kulkee bensiinillä tai dieselillä. Lähes puolet suomalaisista ei mieti autokaupoilla auton ympäristöystävällisyyttä.
Suomalaista kuskia mietityttää, ajaako hän autoa vai tietokone.
https://www.talouselama.fi/uutiset/te/51754cb2-326f-403f-b873-353defa9ce0b
Suomalaisista autonomistajista tai auton hankkimista harkitsevista 60 prosenttia ei usko ikinä ostavansa itselleen aivan uutta autoa.
71 prosentilla autoilijoista on epäluottamusta autojen uutta teknologiaa kohtaan. Yli kaksi kolmasosaa sanoo, että heidän seuraava autonsa kulkee bensiinillä tai dieselillä. Lähes puolet suomalaisista ei mieti autokaupoilla auton ympäristöystävällisyyttä.
Suomalaista kuskia mietityttää, ajaako hän autoa vai tietokone.
Vastaukset 45
Vanhimmat
Vihreät hoitaa muutenkin autoilijan elämän mahdottomaksi. Autoala kiittää!
Uusissa ja uudehkoissa autoissa on nykyään niin paljon jatkuvasti hajoavaa hienoelektroniikkaa jonka korjaaminen on kallista, ettei sellaisen hankkimisessa ole järkeä.
Eikä korjaamista pysty tekemään itse, vaan auto pitää viedä korjaamon tietokoneelle.
Kirjoittaja puhuu selvästikin omasta kokemuksestaan. Itselläni on ollut viimeisen 10 vuoden aikana kolme uutena hankittua autoa, ja niissä ei ole mitään "jatkuvasti hajoavaa elektroniikkaa" ollut. Tehdaskampanjoina on vaihdettu joskus jotakin, mutta muutoin ei ole polttimoita kummempia sähkövikoja ollut.
Kiinnostavaa olisi kuulla, mistä merkeistä puhut.
Jotenkin jännää, ettei useinkaan edes omaa automerkkiä rohjeta sanoa täällä....ei siitä vielä voi jäljittää omistajaa :D.
Enpä viitsi, koska menee aina hirveäksi taisteluksi, kun asioista on merkkipalstoilla keskusteltu. Aina tulee joku trolli vänkäämään sekaan. Mutta sanon kyseisten autojeni olleen tai olevan aasialaista alkuperää merkkinsä puolesta.
Vaihdat autoa reilun kolmen vuoden jälkeen.
Eihän niin uuteen autoon voi vikoja tullakaan ja jos tulee, niin sehän menee takuun korjattavaksi.
Minulla 23-vuotias auto ajettavana. Ei siinä enää ole takuuta.
Vastasin uusista ja uudehkoista autoista kirjoittaneelle. Tuollainen 23 vuotta vanha auto ei mielestäni enää kuulu niihin kategorioihin.
Minulla on niitä kolme. En tarvitse uudempaa, niihin saa vielä varaosiakin.
Yksityisautoilu on yksi pahimmista ympäristön tuhoajista. Asiaa salaillaan viimeiseen asti. Typen päästöt on totaalimyrkkyä ympäristölle ja se on suurin järvien kuoleman (=ruskettumisen) syy. Mitä enemmän mersuja, sitä pahempia ympäristötuhoja !
Ainakin Suomessa on maa- ja metsätalous pahin vesistöjen saastuttaja. Tämä on se norsu olohuoneessa, josta ei keskustella.
Minusta siitä on jankutettu turtumukseen asti - mutta sille EI OLE TEHTY paljon mitään, that´s the point!
Asiantuntijat puhuvat, mutta päättäjät ovat kuin eivät kuulisi.
Suomalaisia on niin vähän, että vaikka siirtyisimme liikkumaan potkukelkoilla, niin maapallon ilmastonmuutokseen sillä ei ole mitään vaikutusta.
Miten sä meet duuniin 100km suuntansa..julkisia liik.yht.ole..Verottaja kyllä näkee juna..busssi ei se välitä milloin olet kotona,korvaa matkat julkisenliik.mukaan, vaikka autolla liikut nopeasti.Näin kävi tutulle,Paketit olis maitokärryllä vissiin pitänyt kuskata.Palveri jossain turussa,pyörällä eteläsuomesta..vit..n idioottimaa!!Työnteon voi tehdä mahdottomaksi kun työ kaukana autoooo olla pitäääää..
Siis saamme saastuttaa, koska meitä on niin vähän?
Ilmastonmuutos asiassa suomalaisten pipo kiristää. Kun suljemme Suomessa paperitehtaan, tai hiilivoimalan, niin kiinalaiset kiittävät ja rakentavat niitä Kiinaan kymmenen lisää.
Ei suomalaisten kannata hölmöilemällä sahata omaa oksaansa.
Vihreä ideologia lähtee siitä, että sähkö tulee töpselistä, ruoka kaupasta ja rahat seinästä.
Tuo on persujen perusväittämä vailla mitään faktapohjaa. Vaikka sanomalehtipaperin käyttö Aasian nousevissa talouksissa jonkun verran vielä kasvaakin, niin energian suhteen niissä pyritään eroon fossiilisista polttoaineista. Etenkin polttamisesta syntyvät hiukkassaasteet ovat merkittävä ongelma suurissa kaupungeissa. Kiinakin tuottaa maailmassa sähköä eniten uusiutuvilla energianlähteillä.
Autoveron määrästä ei pitäisi jäädä kiinni ainakaan, koska siihen voi itse vaikuttaa valitsemalla vähäpäästöisen auton.
Pienimmillään autovero on 2,7 prosenttia ja suurimmillaan 50 prosenttia.
Autoveroprosentit ovat siunanneet Helsingissä 11 päivänä joulukuuta 2015
– Tasavallan Presidentti Sauli Niinistö (kok.)
– Valtiovarainministeri Alexander Stubb (kok.)
Niin ja tulvavedet, katastrofit ja maanjäristykset murjovat ja vievät tulvaveden mukana niin uuden kuin vanhankin auton. Mitä videoita tuolla nyt on moisista katastrofeista.
Korjaamoja uusille autoille löytyy ehkä suurista kaupungeista joilla on tarvittavat laitteet ja tietotaito. Missä esimerkiksi huollat Teslan ?
Käytännössä jokaisella nyrkkipajalla on OBD-vehkeet.
Teslan voi huoltaa itse. Ei siihen tarvitse vaihtaa kuin raitisilmasuodatin. Jarrupalat ja -levytkin osaa joka janne vaihtaa, eikä ne edes Teslassa juuri kulu, kun käyttää moottorijarrutusta, joka ottaa talteen myös energiaa. Teslan päivitykset onnistuu online.
- Eihän siinä pitäisi olla juuri mitään huoltamista, kun lähes kaikki polttiksen osat "puuttuvat"!:P
Sinä et ainakaan ole pahemmin kätösiäsi liannut autorempoissa kirjoituksestasi päätellen.:)
Teslan akuthan ei paljoa maksa. :)() ,.Auto ajaa itsekkin,vikoja..en ostas,arvaamaton.Hinta tuskin este,jos haluis ostaa.Ei ikinä mitää sähköautoo.Joku ajoi lähistöllä kolarin kun autopa päätti ite kaasuttaa..pylväs heinäpelto pyssäys.
Hartioita myöten on kädet olleet nuorempana rasvassa. Tällä iällä ei jaksa enää romuja rassailla. Maksaa mielummin palvelusta.
Uuden auton kanssa pärjää kyllä mutta eniten minua käy sääliksi vähävaraiset ja nuoret joilla ei ole varaa korjauttaa autojaan varsinkin kun ajelevat vanhoilla koslilla. Silloin kun minä autoilun aloitin pystyi itse korjaamaan auton mm kärjet, tulpat, virranjakaja jne jne. Ei ollut mitään tietokonetta säätämässä ruiskujärjestelmää ja anturia mittaamassa kiertokangen kulmaa lambdoista puhumattakaan.
Mutta ethän sinäkään kaipaa virranjakajia ja -akseleita takaisin. Uusi teknologia on yksinkertaistanutkin moottorin rakennetta esim. jakopään osalta.
Jos vaikka puola paukahtaa, niin Androidin appi sen kertoo.
Hyvä kommentti. Nykynuoret ei pääse samaan juuri tekniikan takia. Ennen moottorihemmot oli kovia, joskin päätyivät pienipalkkaisiin hommiin.
Oli eukkokin vielä 1950-luvulla nätti.
Yksityisautot pois, työtätekevät entiset autoilijat kotiin makaamaan ja nauttimaan stadin vihreiden maksamista veroista. Ai niin nehän saavat itsekin palkkansa verovaroista. Otetaan sitten velkaa, sitähän ei tarvitse maksaa koskaan takaisin.
On niin paljon peloteltu,ei uskalla oikein ostaa.Niin paljon menoja samaan aikaan.Energiaremppa sekä kulkeminen.Kait kotiin pitää jäädä julkisliikenne mättää.Ja tää eteläsuomessa.Kyllä ne olevinaan hkiin lisäävät kyytejä,työtä nuorille,ja siirtolaisille.Menkää työkkäriin, työtä.Kouluun! Pitäisi suomi muuttaa niin että joka paikkakunnalla työ likellä,eikä 100km päässä.Työmatkaan pitäisi olla auto.Sähköautoo ei tuu ikinä.Pitää miettiä muuttoa.Kulkee kesät vaikka pyöräillen varaa kokonaisen päivän liikkumiseen..Eihän kaupassakaan tarvitse käydä kuin 1-2viikko.Työt taitaa loppua..surullista.
Mulla 2002 vm V 70 . käsijarruvijerit jumissa , uusittiin sekä jarrukengät , 700 € lasku.-
Kallista jystiä autonpito nykyään , ennenvanhaan pystyi itte remontit tekemään , nykyään hyvä kun autosta ulos :D
Gubbe 71
Mk2 V70 on simppeliä tekniikkaa. Mulla oli taannoin vuosimallia 2001. Vaihdoin siihen itse takajarrusatulat tilpehööreineen ja käkkärin vaijerit. Motonetistä kävin osat. Ei ne muistaakseni yli kahtasataa maksaneet.
Sähköpyörätkin on pääasiassa vegaani ruokavaliosta heikentyneiden vegaanien suosiossa. Muut ajaa lihasvoimalla.
Sähköpyörä tarvii aika lailla polkuvoimaa, jotta matka edistyy. Itse saan sillä hikeä pintaan kyllä. Ne ovat s-avusteisia , eivät itsekulkevia.
Jos ei vanhalla bensa-autolla saa ajaa, niin ostan sähkökäyttöisten koppimopon.
Nykyautot on liian digitalisoituja. Eihän vähänkään ikääntyneempi kykene ajamaan sellaisilla joissa kaikki toiminnot on tietokoneruudun takana. Ja on se muutenkin paskamaista, keskittyminen herpaantuu, miksei voi olla kunnon nappuloilla joita voi katsomatta säädellä?
Muutenkin niissä on kaikenlaista kummallisuutta mikä on täysin turhaa.
Peruutin poja uudehkoa autoa jokin aika sitten ja avasin peruuttaessa vanhasta muistista oven, niin auto toppas kun seinään, meinasin lyödä pääni karmiin.
Automaatti kyllä pitäisi olla naisilla/paapoilla pakollinen; ei saa sammumaan, ei tarvi huudattaa
Ikääntyneiden paikka ei ola auton ratissa.
Itse ostan Hummerin isoimmalla moottorilla ja ajan vai kaupunkiajoa. Siinä saa 10 000 viherpiipertäjää polkea 10 vuotta pyörillään , että kompensoisi saastuttamiseni. heh heh
20v vanha v8-moottorilla oleva vähänajettu auto, saa osakseen vähemmän "valtionveroa" trafilta ja vakuutusmaksukin on hinausturvan kanssa pieni
Vaihtoehto uudelle autolle, kiitos hallitus!
200e vuosimaksut. Ja voi pelata kolarissa golffilla golffia
miksi näitä autoja ei voisi muuntaa nuorison autoiksi?
Todella upea suuntaus. Lelukaupan ikkunassa ne ei ruostu eikä pölytä teillä. Ja rahatkin saa säästöön sinne tosi pahan päivän tilalle.
Varalle.
Dacia tekee vielä normaaliautoja.