Miksi täytyy koko ajan ajaa ylinopeutta ? Otetaan esimerkki no 1. Ajan Rantatunnelia mittarivirhe huomioiden 70km/h. Mittari aina valehtelee sen 10km/h.Joten todellinen nopeuteni on 60km/h minkä tunnellissa saa ajaa.Silti todella moni painaa valtavilla nopeuksilla ohitse.Toinen tapaus kun menen moottoritielle niin lähes kaikki painaa ohitse isoilla ylinopuksilla. Sitten vielä nämä takapuskurissa olijat.
Miksi täytyy?
Anonyymi
73<50
1Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 73
Vanhimmat
Kaikki ei haaveile autonratissa kännykkä kädessä, joku jopa osaa ajaa.
Ei minulla ole kännykkää ajaessa.Mittarivirhe huomioitu. Onko se rohkeutta kun uhmaa lakia?
Jotkut luulevat osaavansa ajaa. Jotkut jopa luulevat että ajamalla ylinopeutta, osoittaa tämän. Mikä tahansa apina osaa ajaa lujaa. Lujaa ajamiseen ei paljon älyä tarvita.
Niinpä. Älyä tarvitaan siihen, että osaa olla ajamatta lujaa. Muuten auto on hetken päästä solmussa jonkun puun tai lyhtytolpan ympärillä.
Audi, Bemari kuskin itsetunto kärsii jos joku menee ohitse,
Ajelin Ruskontiellä GPS:n mukaan 60 km/h niin sieltä tuli parin kilometrin matkalla kaksi autoa ilman vilkkujen käyttöä ohi 80-90 km/h. Rajoitus siis 60 km/h. Autoilijat eivät noudata yhtään mitään sääntöjä koskaan eivätkä koirankusettajat.
.... ja kortti pois alinopeutta ajavilta... Ovat kaikista suurin turvallisuusriski.
Alinopeutta ei ole määritelty. Yli suurimman sallitun ajaminen sen sijaan on. Nopeusrajoitus on kattonopeus ja vähän sen alle saa ja pitääkin usein ajaa.
Tunneliin on jo pitkään puuhattu nopeusvalvontaa. Toivottavasti se kohta saadaan. Siihen saakka poliisi voisi käsitutkan kanssa päivystää tunnelissa, saisi hyvän sakkokertymän.
Jos ei aja ylinopeutta, niin sitten ei ehdi seistä punaisissa liikennevaloissa niin kauaa.
Ei toi ole mikää puolustus. Laki on laki.Piste.
Pölvästi ei käsittänyt vitsiä
Pölvästi olet itse kun noin huonon vitsin kerroit.
Pölvästien hoksnokan varaan ei voi laskea mitään.
Liikennevalot eivät vaihdu yhtään nopeammin vaikka sen välin ajaisitkin ylinopeutta. Ylinopeus ei siis vaikuta valojen vaihtumiseen. Vai mitä oikein yritit selittää. Meni ainakin minulta ohi.
Oikeastaan vaikuttaa, koska nykyään lähes joka valoissa on liikenteen tunnistus, joka havaitsee auton ja sen mukaan vaihtaa vihreän.
Ei kovinkaan monessa paikkaa ole tunnistinta. Ja jos on, niin se ei ole aina toiminnassa.
Lähes joka risteyksessä on tunnistin ja se on aina käytössä.
Eivät ole aina päällä. Päiväsaikaan ja ruuhkahetkinä ne vaihtuvat tasaisesi eikä liikenteen mukaan.
Tunnistimet on aina päällä. Ohjelmointi on sitten erikseen.
Kaikkein typerimpiä on ne, jotka jo kymmenien metrien päästä alkavat hidastella valoihin kävelyvauhtia, eivätkä ymmärrä induktiivisten tunnistimen toimintaa.
Oma mittari valehtelee näillä renkailla 50 km/h kohdalla 5 km/h ja 120 km/h kohdalla 10 km/h. Mittarivirhe on omalla kohdallani eri, erilaisilla nopeuksilla. Tampereella nopeudet ovat muutaman vuoden aikana nousseet huomattavasti.
Tunneli oli huono ratkasu, tässä se nähdään mitä se saa aikaan.
Eiku tää on pyöräilijöiden syytä.
Joo, pyöräilijöillä on salaliitto ja he pyrkivät ajamaan alle aina ja kaikkialla ja joka tilanteessa missä vain voivat. Lisäksi jalankulkijat piileksivät puskissa odottaen sopiva tilannetta juosta jokaisen auton alle.
Neljän nollan autossa kun ei ole jarrua, voi painaa vaan kaasua ja sitähän painetaan.
Sisltääkö tuo kirjoitus kateutta tai katkeruutta kyseisen merkin omistajia kohtaan?
Audikuskit, Bemarikuskit on pahimpia mitä löytyy. Mistään säännöistä ei välitetä. Mennään minä itse asenteella toisista piittaamatta. Audikuski aiheuttaa minussa lähinnä sääliä
Todellakin sääliä.WWW konsernin Skoda on Audi. Ylihintainen saksalainen öljyvuotoineen.
Kateus paistaa automerkeistä, ei itse ole varaa ostaa niin sitten harmittaa............
Ei minua ainakaa harmita, jatkuvat korjaus kustannukset ja osamaksut neljän nollan autosta.
Audimies vetää aina kateuskortin esille kun ei muuten pysyty selittämään omaa törttöilyä liikenteessä. Olen aivan tosissani. Hyundai ja Kia ovat luotettavammat merkit.
Mitä sitten, mitä tai ketä se kiinnostaa millä kukin ajaa tai omistaa ?
Vain pikkupojat kinaa automerkeistä.
Miten se on sinulta pois jos toiset ajavat ylinopeutta? Itse he maksavat sakkonsa, sinun ei tarvitse maksaa niitä.
Jokainen saa myös itse valita, joutuuko kaaharin aiheuttamaan onnettomuuteen. Eiks vaan?
Se on vähä niinku liikenneturvallisuuskysymys. Ootko itse koskaan miettinyt sääntöjä siltä kantilta?
Sielä selvästi huutelee neljän nollan autoilija. Muista ei tarvi välittää ja jos joku kuolee ei ole sinun vika tietenkään.
Kyllä, jos vähän joustaa, eikä viimeiseen asti pidä "oikeuksistaan" kiinni.
Näkemyksesi on hyvin naiivi, mutta kyllä se siitä kokemuksen myötä muuttuu realistisemmaksi.
Nyt on jo useampi vuosikymmen kokemusta, paljonko tarvitaan vielä lisää?
Ongelma on se että nopeuserot ovat vaara liikenteessä. Jos nämä ylinopeusyrjöt vaarantaisivat vain itsensä, niin en valittaisi mutta kun ne vaarantavat myös sivulliset ympärillään.
No siinä tapauksessa on todettava, että ei taida mikään määrä riittää.
Jos nopeuserot ovat vaara, niin sehän ratkeaa sillä että kaikki ajavat ylinopeutta...
Tietenkin nopeuserot ovat se vaaran tekijä. Jos kaikki ajaisivat mahdollisimman samaa vauhtia, niin liikenne sujuisi paremmin ja vaaratekijät vähenisivät. Ketään ei voida pakottaa rikkomaan sääntöjä ja lakeja joten ehdotuksesi on huono.
Juuri niin, mitä se meille molemmille kuuluu kuinka lujaa joku ajaa?
Yleensä nää kaaharit tappaa sen viattoman, onko se sinun mielestä oikein. Kovemmat sanktiot kaahareille, kortti pois vuosiksi ja kovat sakot eiköhän se laita miettimään, jos työkin sattuu oleen kortinvarassa.
20 vuotta linnaa, kyllä alkaa säännöt kiinnostamaan.
Faktaa:
Alkoholin ja aineiden vaikutuksen alaisena ajaminen on kasvanut eniten.
Siihen oikeasti pitäisi puuttua ja siitä olla huolissaan, aiheuttaa todellista vaaraa ja ongelmia.
Määrärahoja tähän asiaan pitäisi lisätä .
Ajoin tänään ns. läntistä ohikulkutietä, jossa Sarankulman ja Pirkkahallin huudeilla on ruuhka-aikaan 80 nopeusrajoitus. Se on tosiaan nopeusrajoitusmerkki, vaikka se on sähköinen ja siinä numerot voivat vaihtua. Autoiljat varmaan luulevat, etä se on vaan joku opaste, jota ei tarvitse noudattaa, sillä vauhti oli useimmilla enemmän kuin 100 km/h.
Kyllä ne tietää mutta eivät välitä.
Ette sitten päässeet poliisiopistoon.........
Neiti pihapoliiseja riittää todellakin tässäkin kylässä.
Huolehdi vain ja ainoastaan omasta,
ja ympäristösi aineissa ja alkoholin vaikutuksen alaisena ajamisesta,
siinä riittää oikeasti sitä huolehtimista .
Viikko sitten otin naapurin autosta avaimet pois, oli ihan turpatäynnä ja lähdössä ajoon, tempasin avaimet pois ei ehtiny vielä startata autoonsa käyntiin, sanoin että saa tulla hakeen avaimensa kun selviää, sanoin että soitan poliisit seuraavalla kerralla. Meni muutamia päiviä kun tuli hakeen avaimensa hyvin muisti toilailunsa, että kyllä sitä pitää näköjään puuttua välillä toistenkin asioihin, ehkä estin tällä toimella jonkun hengenlähdön.
Oikein hyvä, kiitos.
Aja virran mukana äläkä ole tukos.
Virta ei saa ylittää nopeusrajoitusta. Jos ylittää, niin minä en.
Joskus kannattaa joustaa niin liikenne sujuu sillä sujuvuus on tärkeintä.
Minä en "jousta" rikoksia tekemällä!
En jousta lain vastaisesti. Ketään ei voida pakottaa rikkomaan lakia. Jos jonkun pitää joustaa, niin se on se lakia rikkova, eli ylinopeutta ajava.
Nopeusrajoitukset alemmas. Mitä perustetta kenelläkään on missään ajaa yli 80km/h? Tämä siis moottoriteille. Väliteillä riittää 40km/h. Ja taajamassa 10km/h - 20km/h nopeudet.
Ei Suomessa keskimäärin varmaankaan ajeta yli 80km matkoja, tai ole 20 km pitkiä taajamia?
Hyötyliikenteelle kuten kuljetuksille, viranomaisille, huoltoajoneuvoille jne. etusija. Kestää tietkin paremmin, kun niitä pitkin ei kokoajan ja jatkuvasti rampata turhan takia.
Hehheh, kevyelle liikenteelle rakennetaan omia Mannerheimintie levyisiä väyliä ja siitä huolimatta mielestäsi autoilla saisi ajaa ajokaistoilla kävelyvauhtia.
Noin surkeilta kuskeilta pitää ottaa kortti pois, jos ei moottoritielläkään uskalla ajaa yli 80 km/h.
Kenelläkään, paitsi hyötyliikenteellä ei ole tarvetta ajaa yli 80km/h nopeutta.
Kortit pois niiltä, jotka eivät osaa suunnitella elämäänsä siten, että aika riittää.
Jotkut käyvät jopa töissä, toisin kuin sinä. Ei heillä ole aikaa kuhnia tien päällä tarpeettomasti.
Ilmeisesti on niin, että on aikaa kuhnia, jos ei osata ajoissa lähteä.
Miksi täytyy kenenkään leikkiä poliisia? Liikenteen valvonta kuuluu poliisille eikä rivikansalaisille. Poliisille siitä maksetaan palkkaa. Jos joku ajaa mun ohitseni huomattavalla ylinopeudella, niin itsepähän maksaa sakkonsa.
Nää kaaharit liikenteessä vaarantaa muut kulkijat, se vaan on niin että sääntöjä on noudatettava.
Se on totta. Sääntöjä pitää noudattaa, vaikka ne olisi laadittu vain kiusaamistarkoituksessa.
Kaikkim kaahailjat ovat tietävinään hyvin, minkälainen rajoituksen pitäisi olla. Onneksi viranomaiset ja muut tietävät, että kaahailijat muka "tietävät".
Sakolla siitä selviää. Ihmisten turvallisuus ennen kaikkea,
Ihmisten turvallisuus nimenomaan. Liikennesäännöt ovat liikenteen pelisäännöt. Heti kun joku lähtee niitä rikkomaan ja sooloilemaan, vaarantaa hän muut. Muut eivät tiedä mitä tällainen sooloilija tekee, kun ei toimi sääntöjen mukaan.
Määrätyllä sukupuolella on käänteinen ajonesto, auto ei liiku jos ei ole kännykkä korvassa ja sen huomaa joka käänteessä ja risteyksessä jne.
Tässä olisi sakottajille kultasaalis joka päivä ja missä vaan.
Laitan vain tämän mielipiteeni: ei ole mitenkään miehekästä ajaa yli sallittujen rajoitusten. Minusta se on noloa ja typerää. Tosimies noudattaa liikennesääntöjä.
Samaa mieltä kanssasi. Ylinopeutta ajavat ovat "neitejä".