Meno vaan hurjenee ja asiakkaat kaikkovat, kun Harakka ei tee asioille mitään. Ehdotan, että vain valkoiset kuskit saavat ajaa valkoisella autolla ja muut tummilla. Asiakkaat ainakin kiittäisivät.
Missä se taksilain korjaus viipyy?
Anonyymi
2890
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 28
Vanhimmat
Tuskin mitään korjausta tulee koska se merkitsisi sitä, että ajotaidottomat ja kieltä osaamattomat ulkomaalaiset eivät saisi enää ajaa taksia.
Näin se tulee käymään, muu olisi toiveajattelua.
Mitä pitäisi korjata? Asiakkaan näkökulmasta asiat ovat kunnossa.
Tietysti jos kuskeja harmittaa vapaa markkinatalous niin tuskin se nyt on lainsäätäjien ongelma.
Vai että asiakkaan näkökulmasta kaikki on kunnossa.
Vuoden paras vitsi.
Kuskeja harmittaa että asiakkaat eivät enää uskalla ottaa kyytiä taksiasemalta, kun siellä mitä todennäköisimmin on joku karvaranteinen sisäänheittäjä joka ohjailee asiakkaita.
Kuskeja myös harmittaa että ennen niin arvostettu ammatti on painettu lokaan tuomalla jonkun ihan muun kulttuurin tavat alalle.
Vai että kunnossa. Oikeiden taksien hinnat ovat nousseet eikä niillä halvoilla takseilla uskalla kulkea. Taksin käyttäminen ei oikein kiinnosta enää.
Siis miksi ottaa kyyti taksiasemalta kun kyytejä voi ottaa sovelluksella, kuka on muutenkaan niin tyhmä että menisi johonkin taksiasemalle?
No erittäin hyvä kysymys, miksi vitussa lähteä etsimään taksia jostain tolpalta kun voit ravintelissa sisällä naputella puhelimeen että se taksi tulee sun luokse.
On täällä nämä kuskit tyhmää porukkaa!!!
Autuas on yksinkertainen, joka luulee että takseja tarvitaan vain ravintolan asiakkaille. Ja vielä muita haukku tyhmäksi..heh.
Ehkä asiakkaalla on erittäin matala vaatimustaso tai ei ollenkaan....
Värikoodi olisi kerrankin positiivinen asia.
Kohta on auto myyty ja muutkin tavarat, eipä harmita juuri mikään paitsi taksialaan hukattu aika ehkä vähän. Onnea ja menestystä.
Kilpailu tarkoittaa, että pölöt putoaa pois.
Ajan kuva tuokin ehdotus. Ihanko vakavissasi ehdotat käytäntöjä, jonka kaltaiset USAn Etelävaltioissakin tulivat kielletyiksi jo vuosikymmeniä sitten. Ja syystä.
Vuodesta kahteen, niin markkinatalous hoitaa tämän asian kuntoon.
Niinhän se on Ruotsissakin hoitanut.
👍👍👍
Ei tarvii mitään korjausta. Ainoastaan lisä tilaa taksiasemille. Että mahtuu taksit odottelemaan. Hinnat on mitä on,. Mutta asiakas itse valitsee taksinsa.
Ravintoloissakin hinnat vaihtelee. Jossain pihvi maksaa 39e ja jos haluat mukaan lisukkeita ne maksaa erikseen, toisissa paikoissa saa 20 eurolla pihvin kaikilla lisukkeilla.
Ei kukaan laske monta ranskalaista ateriaan kuuluu, että onko liian kallista verrattuna toisen ravintolan hintoihin.
Nyt kitistään jos sama kyyti maksaa toisella firmalla 25e ja toisella 30e.
Ei tarvitse mitään lisä sääntelyä, hinnoittelu on joka alalla epäselvää juuri siksi että vertailu olisi hankalampaa.
Tämä kuuluu markkinatalouteen ja sitä taksi alalle haluttiin.
Näillä mennään, markkinat hoitaa epäterveet yritykset pois. Asiakas päättää mitä palvelua käyttää.
Terveisin lähitaksi yrittäjä
Ainakin Helsingissä on suurimmaksi osaksi herttasen yhdentekevää, odottaako taksiasemalla vai parkkipaikalla sitä keikkaa.
Nk. kävelypokien määrä on laskenut dramaattisesti ainakin ydinkeskustassa, kiitos pensselisetien, jotka mekastaa ,tappelee ja ohjailee ihmisiä tolpilla.
Niin, eihän niitä taksiasemia tarvita seisoskeluun, ellei kuskit halua bamlata keskenään.
Onhan se tietenkin vähän hankalaa kun Helsingin keskusta-alueella ei oikein tahdo löytyä ilmaisia parkkipaikkoja missä voisi odotella taksikeskuksesta tulevia tilauksia. Taksiasema on sen takia hyvä olla olemassa koska siellä ei tarvitse maksaa parkkimaksuja tuntienkaan seisoskelemisesta.
Lakimiestiimini painaa pitkää päivää tämän asian parissa. Esittelemme uudistuksen sisällön ministeriössä ensi viikolla jonka jälkeen se menee eduskunan käsittelyyn.
Aikataulullisesti näyttää vahvasti siltä että ideoimani uusi taksilaki tulee voimaan 1.1.2021
Emme niin paljoa kun vanhanajan läskit kardellitaksin suharit.
Suharit mainittu, Jakomäessä normi meno.
Ei+taksilakia+korjata.+Ei+haittaa,+jos+jotkut+vähän+kurvailee+pimeesti,+kun+muuten+olisivat+100%+avustusten+piirissä.+Kyllä+nämä+asiat+hallituksessa+lasketaan.
Korjataan korkeintaan niin et saavat taksimittarit autoihin. Muttei kaikkein tärkeintä.
Tärkein on ettei tarvitse pelätä taksin kyydissä.
Voin avata myöhemmin kuinka taksilakia tullaan muuttamaan. Valitettavasti en voi tehdä sitä nyt koska valmistelu uuden taksilain esitykseksi ei ole vielä valmis.
Lakimiestiimini johdollani saa tämän esityksen valmiiksi maanantaihin mennessä. Tämän jälkeen ministeriö ja lakimiestiimini käyvät yhdessä läpi tulevan lain. Eduskunnassa uusi taksilaki tulee käsittelyyn lokakuun aikana.
Kiitos sinulle ja lakimiestiimillesi. Ilman sinua liikennekaarihanke olisi jäänyt toteutumatta ja taksilain uudistus jäänyt vain märäksipäiväuneksi. Kerroithan vaikkuttaneesi tähän merkittävästi samalla kun nautit laatujuomia ja paalutit uber tolpalla.
Tiukalle tuo lausuntokierros vetää jos taksilain muutos halutaan voimaan vuodenvaihteessa. Katsotaan onnistuuko ja missä muodossa.