Uusi Estonia dokumentti

Minä olen puhunut täällä erinäisistä salaisista tai tavalliselle pulliaiselle ymmärtämättömistä jonkinlaisista symboolisista viesteistä. Kun asia koskee Venäjää niin viestejä sanotaan poliittisiksi ja lännessä ne ovat tällaisia älyyttömyyksiä järjestävien porukoiden toisilleen lähettämiä vihjeviestejä, joissa on samankaltaisuutta toisiin vastaviin tapahtumiin ja sattumalla on aina sormet pelissä.

https://en.wikipedia.org/wiki/Pan_Am_Flight_103 Tämän saa myös suomeksi listasta.

Otin tuon englantilaisen sivun tähän sillä siinä näkee tuon ohjaamon ( cockpit) makaavan maassa.Sekin on keula ja se irtosi ilmassa muun osan jatkaen matkaansa ja pudoten muualle.

5. joulukuuta 1988 (16 päivää ennen hyökkäystä) Federal Aviation Administration (FAA) antoi turvatiedotteen, jossa kerrottiin, että arabian aksentilla puhuva mies oli soittanut Helsingissä, Suomessa sijaitsevaan Yhdysvaltojen suurlähetystöön. Hän oli kertonut, että Frankfurtista seuraavan kahden viikon aikana lähtevä lento räjäytettäisiin. Hän kertoi, että suomalainen nainen veisi tietämättään pommin lentokoneeseen.
Anonyymina pysynyt varoittaja otettiin Yhdysvalloissa erittäin vakavasti.

Koneen nimi viittasi mereen (Maid of the seas) ja hassua, että Englannin kanaalissa sattui keula onnettomuus jonkin aika aiemmin. Siinäkin on gen. 'of the' > plaplaa of the plaplaplaaa

https://www.maritimecyprus.com/2016/03/06/flashback-in-history-herald-of-free-enterprise-capsized-and-sank-on-6-march-1987-2/ Vapaan yrittelijäisyyden esinahka Tuo vapaa yrittelijäisyys viittaisi Eestin kapitalisoitumiseen ja nyt taas vatmaan haetaan Putinia syylliseksi vaikka tuo ei ollut edes porukoissa silloin. Sitten jos mennään tosi kauas symbol messaging juttuun niin mennään Chigacoon. Samaa on paljon esim. uhrien määrä. Mutta eihän näillä ole mitään fyysistä yhteyttä toisiinsa EI OLEKAAN VAAN Synkronisiteetti on psykiatri C. G. Jungin luoma käsite, joka tarkoittaa merkitsevää yhteensattumaa. Se viittaa tilanteisiin, joissa kaksi tai useampi toisiinsa näennäisesti liittymätöntä asiaa tapahtuu rinnakkain. Tapahtumilla ei ole kausaalista yhteyttä, mutta niitä yhdistää symbolinen merkitys. MUISTAKAA SYMBOLINEN MERKITYS. M/S Estonia ei oikeesti uponnut mutta idea sen leikisti upottamiseen tuli tuosta kun lavastajille tuli mieleen Lockerbie, Herald of the plaaplaaplaa ja SS Eastland ja uhrien määrä. Nyt kylki on revennyt niikö Titanicissa. Hey c'mon! Vuosipäiviä on mukava muistella varsinkin juuri tuollaisilla uusilla löydöillä ja lehti myy taas ennätys määriä, sillä ihmiset on uteliaita lukemaan uusia paskavalheita. Jotkin onnettomuudet ovat aitoja eli oikeesti sattuneita ja jotkut median ja Puppet Mastersien lavastamia. Luulen että Lockerbie ja Estonia ovat lavastettuja.

https://fi.wikipedia.org/wiki/SS_Eastland

M/S Estonia upposi 28. syyskuuta 1994 kansainvälisellä merialueella, noin 40 kilometrin päässä Utön saaresta. Turmassa kuoli 852 ihmistä.

Anonyymi kirjoitti:

Minä olen puhunut täällä erinäisistä salaisista tai tavalliselle pulliaiselle ymmärtämättömistä jonkinlaisista symboolisista viesteistä. Kun asia koskee Venäjää niin viestejä sanotaan poliittisiksi ja lännessä ne ovat tällaisia älyyttömyyksiä järjestävien porukoiden toisilleen lähettämiä vihjeviestejä, joissa on samankaltaisuutta toisiin vastaviin tapahtumiin ja sattumalla on aina sormet pelissä.

https://en.wikipedia.org/wiki/Pan_Am_Flight_103 Tämän saa myös suomeksi listasta.

Otin tuon englantilaisen sivun tähän sillä siinä näkee tuon ohjaamon ( cockpit) makaavan maassa.Sekin on keula ja se irtosi ilmassa muun osan jatkaen matkaansa ja pudoten muualle.

5. joulukuuta 1988 (16 päivää ennen hyökkäystä) Federal Aviation Administration (FAA) antoi turvatiedotteen, jossa kerrottiin, että arabian aksentilla puhuva mies oli soittanut Helsingissä, Suomessa sijaitsevaan Yhdysvaltojen suurlähetystöön. Hän oli kertonut, että Frankfurtista seuraavan kahden viikon aikana lähtevä lento räjäytettäisiin. Hän kertoi, että suomalainen nainen veisi tietämättään pommin lentokoneeseen.
Anonyymina pysynyt varoittaja otettiin Yhdysvalloissa erittäin vakavasti.

Koneen nimi viittasi mereen (Maid of the seas) ja hassua, että Englannin kanaalissa sattui keula onnettomuus jonkin aika aiemmin. Siinäkin on gen. 'of the' > plaplaa of the plaplaplaaa

https://www.maritimecyprus.com/2016/03/06/flashback-in-history-herald-of-free-enterprise-capsized-and-sank-on-6-march-1987-2/ Vapaan yrittelijäisyyden esinahka Tuo vapaa yrittelijäisyys viittaisi Eestin kapitalisoitumiseen ja nyt taas vatmaan haetaan Putinia syylliseksi vaikka tuo ei ollut edes porukoissa silloin. Sitten jos mennään tosi kauas symbol messaging juttuun niin mennään Chigacoon. Samaa on paljon esim. uhrien määrä. Mutta eihän näillä ole mitään fyysistä yhteyttä toisiinsa EI OLEKAAN VAAN Synkronisiteetti on psykiatri C. G. Jungin luoma käsite, joka tarkoittaa merkitsevää yhteensattumaa. Se viittaa tilanteisiin, joissa kaksi tai useampi toisiinsa näennäisesti liittymätöntä asiaa tapahtuu rinnakkain. Tapahtumilla ei ole kausaalista yhteyttä, mutta niitä yhdistää symbolinen merkitys. MUISTAKAA SYMBOLINEN MERKITYS. M/S Estonia ei oikeesti uponnut mutta idea sen leikisti upottamiseen tuli tuosta kun lavastajille tuli mieleen Lockerbie, Herald of the plaaplaaplaa ja SS Eastland ja uhrien määrä. Nyt kylki on revennyt niikö Titanicissa. Hey c'mon! Vuosipäiviä on mukava muistella varsinkin juuri tuollaisilla uusilla löydöillä ja lehti myy taas ennätys määriä, sillä ihmiset on uteliaita lukemaan uusia paskavalheita. Jotkin onnettomuudet ovat aitoja eli oikeesti sattuneita ja jotkut median ja Puppet Mastersien lavastamia. Luulen että Lockerbie ja Estonia ovat lavastettuja.

https://fi.wikipedia.org/wiki/SS_Eastland

M/S Estonia upposi 28. syyskuuta 1994 kansainvälisellä merialueella, noin 40 kilometrin päässä Utön saaresta. Turmassa kuoli 852 ihmistä.

Lue lisää

Tällaista kirjoitettiin 2006 eli 14 vuotta sitten. Käyttäkää päätänne. Kommentoin tuolla alimmaisena, mutta sitä ennen hölmöläisten juttuha.

Autolautta Estonia upposi yöllä 28. syyskuuta 1994 matkalla Tallinnasta Tukholmaan. Turmassa kuoli 852 ihmistä. Hyisestä merestä pelastettiin 137 ihmistä. Estonia upposi Utön eteläpuolelle, kansainvälisille vesille, mutta Suomen meripelastusalueelle.

Vuosien mittaan Estonian onnettomuus on johtanut salaliittoteorioihin, joissa ovat olleet mukana spekulaatiot ase-, huume- ja ihmiskaupasta.

Ensimmäinen virolais-ruotsalais-suomalainen tutkimuskomissio tuli siihen tulokseen, että aluksen keulavisiirin rakenne ja kova aallokko koituivat Estonian kohtaloksi.

Muun muassa saksalaistoimittajan teorian mukaan aluksella sattui räjähdys.

Turman tutkimus jatkuu myös Ruotsissa. Siellä ollaan lavastamassa laivan uppoamista ja veden pääsyä laivaan. Selvitys valmistuu marraskuussa.

Suomalaisjäsen ei usko uusiin löytöihin

Kansainvälisen tutkintalautakunnan suomalaisjäsenen Tuomo Karppisen mielestä on hyvin epätodennäköistä, että Estonian tapauksesta voisi enää löytyä uusia tietoja.

- Nyt näiden lähes 10 vuoden aikana ei ole tullu mitään uutta esiin. Ei ole tullut sellaista, joka antaisi aihetta avata tätä tutkimusta.

Karppisen mukaan on voidaan olla suurella todennäköisyydellä varmoja, että onnettomuus tapahtui sillä tavalla kuin kansainvälisen tutkintalautakunnan loppuselostuksessa aikoinaan kerrottiin.


Truth, only truth
18.03.2012 16:50

Estonia räjäytettiin.

Kun asia alkoi selvitä kansalle, Lehtola häipyi Helsingistä maaseudulle karkuun ja Karppinen eläkkeelle.


Ensiksikin kansalle ei ole selvinnyt mitään eikä sinulle "Truth, only truthkaan" joskin kirjoitit tuon 14 vuotta sitten ja tuskin luet tätä nyt, joten voin hieman moittia loogista ajattelukykyäsi. Siis jos laiva olisi räjäytetty niin mistä syystä keulavisiiri sitten irtosi ja ajautui kauemmas muusta hylystä eli se ei irronnut pohjaan tulon yhteydessä. Siinäkin on kuvissa tuollainen lommo joka ei varmaan tule veden voimasta niin kuin väitettiin ison aallon aukaisseen portin rikkomalla saranat kerta- tai parilla rysäyksellä ja ohjaamossa ei huomattu mitään,että nokka on pudonnut, sillä tuskin laiva kulkee samalla lailla ilman nokkaa kuin nokan kanssa.
Järjen käyttö on sallittua. Muuta selitystä ei ole kuin että tämä oli "kusetus" niin kuin koronakin. Kuka nauttii kansan kusettamisesta. Mediako?

Anonyymi kirjoitti:

Tällaista kirjoitettiin 2006 eli 14 vuotta sitten. Käyttäkää päätänne. Kommentoin tuolla alimmaisena, mutta sitä ennen hölmöläisten juttuha.

Autolautta Estonia upposi yöllä 28. syyskuuta 1994 matkalla Tallinnasta Tukholmaan. Turmassa kuoli 852 ihmistä. Hyisestä merestä pelastettiin 137 ihmistä. Estonia upposi Utön eteläpuolelle, kansainvälisille vesille, mutta Suomen meripelastusalueelle.

Vuosien mittaan Estonian onnettomuus on johtanut salaliittoteorioihin, joissa ovat olleet mukana spekulaatiot ase-, huume- ja ihmiskaupasta.

Ensimmäinen virolais-ruotsalais-suomalainen tutkimuskomissio tuli siihen tulokseen, että aluksen keulavisiirin rakenne ja kova aallokko koituivat Estonian kohtaloksi.

Muun muassa saksalaistoimittajan teorian mukaan aluksella sattui räjähdys.

Turman tutkimus jatkuu myös Ruotsissa. Siellä ollaan lavastamassa laivan uppoamista ja veden pääsyä laivaan. Selvitys valmistuu marraskuussa.

Suomalaisjäsen ei usko uusiin löytöihin

Kansainvälisen tutkintalautakunnan suomalaisjäsenen Tuomo Karppisen mielestä on hyvin epätodennäköistä, että Estonian tapauksesta voisi enää löytyä uusia tietoja.

- Nyt näiden lähes 10 vuoden aikana ei ole tullu mitään uutta esiin. Ei ole tullut sellaista, joka antaisi aihetta avata tätä tutkimusta.

Karppisen mukaan on voidaan olla suurella todennäköisyydellä varmoja, että onnettomuus tapahtui sillä tavalla kuin kansainvälisen tutkintalautakunnan loppuselostuksessa aikoinaan kerrottiin.


Truth, only truth
18.03.2012 16:50

Estonia räjäytettiin.

Kun asia alkoi selvitä kansalle, Lehtola häipyi Helsingistä maaseudulle karkuun ja Karppinen eläkkeelle.


Ensiksikin kansalle ei ole selvinnyt mitään eikä sinulle "Truth, only truthkaan" joskin kirjoitit tuon 14 vuotta sitten ja tuskin luet tätä nyt, joten voin hieman moittia loogista ajattelukykyäsi. Siis jos laiva olisi räjäytetty niin mistä syystä keulavisiiri sitten irtosi ja ajautui kauemmas muusta hylystä eli se ei irronnut pohjaan tulon yhteydessä. Siinäkin on kuvissa tuollainen lommo joka ei varmaan tule veden voimasta niin kuin väitettiin ison aallon aukaisseen portin rikkomalla saranat kerta- tai parilla rysäyksellä ja ohjaamossa ei huomattu mitään,että nokka on pudonnut, sillä tuskin laiva kulkee samalla lailla ilman nokkaa kuin nokan kanssa.
Järjen käyttö on sallittua. Muuta selitystä ei ole kuin että tämä oli "kusetus" niin kuin koronakin. Kuka nauttii kansan kusettamisesta. Mediako?

Lue lisää

Katsoin väärin vuosluvun. Sinä "Thruth and nothing but the truth" kirjoititkin tuon teoksesi että Ertonia räjäytettiin vain noin 8 vuotta sitten. Vieläkö pohdit asiaa päivittäin niin kuin me täällä Suoli 24 trollitehtaalla. Sanoin ehkä loukaavasti sinulle että järkeäkin saa käyttää. Anna anteeksi! Tarkoitus ei ole loukata. Pyydän vain että ei sotketa asioita ja pidetään järki päässä vai olitko silloin trollin ominaisuuksissa tekeytyen noin tyhmäksi, jotta kansa alakisi ajattelemaan jotain. Kansa ajattelee mitä ajattelee. Et sinä kansaa saa puolellesi puhumalla paskaa. Tässä sinun viestiis jo tuolloin vastasi toinen trolli ja väähän niikö yritti tehdä väitteestäsi naurun alaisen tai ainakin totuuden vastaisen, sillä kyllä sen kuulee jos ruumassa pommi pamahtaa. Hän kääntyi toisen älyttömän väitteen kannattajaksi eli joku aalto olisi runkuttanut sen visiirin auki rikkomalla sen saranat. Yksi tyhmä väite kumotaan ja otetaan tilalle toinen yhtä tyhmä ja totuuden vastainen. Siis todellisuuden vastainen eli ei aalto pysty rikkomaan kiinni olevan visiirin saranoita vai oliko visiiri alaosastaan irti jo satamasta lähdettyä. Miksei sitten uponnut aiemmin.

gyguygugk
18.03.2012 17:18
Kuinka iso räjähdemäärä siellä sitten oli kuljetuksessa, joka räjähti? Tästä videosta näkee, miten kojahtaa kertalatinkeina 250 - 1000 kg:n pommit ja ohjukset laivassa. Kuriositeettina voidaan mainita että 250 kg:n räjähteestäkin lähtee vähän saatanallinen ääni, eikä mikään jysähdys, kuten tekstissä kuulunutta ääntä kuvaillaan.

http://www.youtube.com/watch?v=EunDiDKOLk8

Jymähdykset ovat peräisin keulaportin irtoamisesta, kun aallokko repi sen irti. Muistetaan vielä että ko paattia ei oltu rakennettu avomeriliikenteeseen eikä sellaiseen aallokkoon, vaan paljon rauhallisempiin vesiin liikennöitäväksi.

turhaa vouhotusta...
18.03.2012 21:40
Nämä salaliittoilijat voisivat kysyä esim. Panssarilaiva Ilmarisen miehistöltä, että jäikö miinan räjähdys joltain huomaamatta?
Kun Estoniasta pelastuneet ovat kuulleet metallista hakkaavaa ääntä ei mitään räjähdystä.

Anonyymi
Tänään 10:54
UUSI
Minä taas muistan lukeneeni, että räjähdys tai räjähdyksiä kuului. Nyt kiinnostunteena luen uutta tietoa, kun uusi tutkimuskin käynnistetään sukeltajien löytöjen perusteella. Tuo paljon puhuttu "hautarauha" olikin tapa peitellä totuutta. Vainajat saavat rauhan vain sitten, kun totuus tulee esiin. Omaisille kuuluu anteeksipyyntö ja kunnon korvaukset.

VOI VITTU ETTÄ MUA ALKAA RIAPOO TÄLLASET HÖLMÖLÄISTEN JUTUT. ESTONIA oli kesetus niinkuin moni muu kusetus näiden vuosien mittaan ja nyt se on toi korona jolla yritetään saada tukipakettia aikaan Italialle mikä oikeesti menee Saksalle ja Ranskalle.

Anonyymi kirjoitti:

Katsoin väärin vuosluvun. Sinä "Thruth and nothing but the truth" kirjoititkin tuon teoksesi että Ertonia räjäytettiin vain noin 8 vuotta sitten. Vieläkö pohdit asiaa päivittäin niin kuin me täällä Suoli 24 trollitehtaalla. Sanoin ehkä loukaavasti sinulle että järkeäkin saa käyttää. Anna anteeksi! Tarkoitus ei ole loukata. Pyydän vain että ei sotketa asioita ja pidetään järki päässä vai olitko silloin trollin ominaisuuksissa tekeytyen noin tyhmäksi, jotta kansa alakisi ajattelemaan jotain. Kansa ajattelee mitä ajattelee. Et sinä kansaa saa puolellesi puhumalla paskaa. Tässä sinun viestiis jo tuolloin vastasi toinen trolli ja väähän niikö yritti tehdä väitteestäsi naurun alaisen tai ainakin totuuden vastaisen, sillä kyllä sen kuulee jos ruumassa pommi pamahtaa. Hän kääntyi toisen älyttömän väitteen kannattajaksi eli joku aalto olisi runkuttanut sen visiirin auki rikkomalla sen saranat. Yksi tyhmä väite kumotaan ja otetaan tilalle toinen yhtä tyhmä ja totuuden vastainen. Siis todellisuuden vastainen eli ei aalto pysty rikkomaan kiinni olevan visiirin saranoita vai oliko visiiri alaosastaan irti jo satamasta lähdettyä. Miksei sitten uponnut aiemmin.

gyguygugk
18.03.2012 17:18
Kuinka iso räjähdemäärä siellä sitten oli kuljetuksessa, joka räjähti? Tästä videosta näkee, miten kojahtaa kertalatinkeina 250 - 1000 kg:n pommit ja ohjukset laivassa. Kuriositeettina voidaan mainita että 250 kg:n räjähteestäkin lähtee vähän saatanallinen ääni, eikä mikään jysähdys, kuten tekstissä kuulunutta ääntä kuvaillaan.

http://www.youtube.com/watch?v=EunDiDKOLk8

Jymähdykset ovat peräisin keulaportin irtoamisesta, kun aallokko repi sen irti. Muistetaan vielä että ko paattia ei oltu rakennettu avomeriliikenteeseen eikä sellaiseen aallokkoon, vaan paljon rauhallisempiin vesiin liikennöitäväksi.

turhaa vouhotusta...
18.03.2012 21:40
Nämä salaliittoilijat voisivat kysyä esim. Panssarilaiva Ilmarisen miehistöltä, että jäikö miinan räjähdys joltain huomaamatta?
Kun Estoniasta pelastuneet ovat kuulleet metallista hakkaavaa ääntä ei mitään räjähdystä.

Anonyymi
Tänään 10:54
UUSI
Minä taas muistan lukeneeni, että räjähdys tai räjähdyksiä kuului. Nyt kiinnostunteena luen uutta tietoa, kun uusi tutkimuskin käynnistetään sukeltajien löytöjen perusteella. Tuo paljon puhuttu "hautarauha" olikin tapa peitellä totuutta. Vainajat saavat rauhan vain sitten, kun totuus tulee esiin. Omaisille kuuluu anteeksipyyntö ja kunnon korvaukset.

VOI VITTU ETTÄ MUA ALKAA RIAPOO TÄLLASET HÖLMÖLÄISTEN JUTUT. ESTONIA oli kesetus niinkuin moni muu kusetus näiden vuosien mittaan ja nyt se on toi korona jolla yritetään saada tukipakettia aikaan Italialle mikä oikeesti menee Saksalle ja Ranskalle.

Lue lisää

Otetaan tähän tota vääränkielistäkin tekstiä mukaan jonka google kyllä aika hyvin kääntää jos pakkopullaruotsi on päässy ruastuun niin sanotusti. Mutta tärkein sanoma tässä on tuo rekonstruoitu kuva reijästä. Varsinaista mediapornoa. Tuon kokoisesta reijästä ei vettä tule sisään niin paljon että laiva uppoaisi alle parin tunnin. Sitten jää jäljelle vain keula portti tai minun teoria tai sanotaan minun totuus että tämä oli "kusetusta" niin kuin korona tänään. MITÄÄN laivaa EI OLE MEREN POHJASSA- Ei siitä pidä suuttua totuudelle- Keksikää ite parempi selitys.

https://www.expressen.se/nyheter/dykningar-visar-stort-hal-i-estonias-skrov/

Anonyymi kirjoitti:

Otetaan tähän tota vääränkielistäkin tekstiä mukaan jonka google kyllä aika hyvin kääntää jos pakkopullaruotsi on päässy ruastuun niin sanotusti. Mutta tärkein sanoma tässä on tuo rekonstruoitu kuva reijästä. Varsinaista mediapornoa. Tuon kokoisesta reijästä ei vettä tule sisään niin paljon että laiva uppoaisi alle parin tunnin. Sitten jää jäljelle vain keula portti tai minun teoria tai sanotaan minun totuus että tämä oli "kusetusta" niin kuin korona tänään. MITÄÄN laivaa EI OLE MEREN POHJASSA- Ei siitä pidä suuttua totuudelle- Keksikää ite parempi selitys.

https://www.expressen.se/nyheter/dykningar-visar-stort-hal-i-estonias-skrov/

Lue lisää

Nii ja toi reikä on useita metrejä vesirajan yläpuolella ni miten se vesi siitä nyt olis sisään päässy niin, että se olis upottanu alle kahdessa tunnissä laivan. Kohta nyt taas tuhlataan verorahoja turhan tutkimuskomission hotelli- ja ruokailumaksuihin, kun nuo älypäät naureskelevat rikollsiin partoihinsa kansan tyhmyydelle jolle muka voidaan syöttää mitä pajunköyttä tahansa kun itse vetelevät Chateaubriand pihvejä naamoihinsa kallista vuosi-kerta viiniä palan paineeksi imeskellessään.

Anonyymi kirjoitti:

Nii ja toi reikä on useita metrejä vesirajan yläpuolella ni miten se vesi siitä nyt olis sisään päässy niin, että se olis upottanu alle kahdessa tunnissä laivan. Kohta nyt taas tuhlataan verorahoja turhan tutkimuskomission hotelli- ja ruokailumaksuihin, kun nuo älypäät naureskelevat rikollsiin partoihinsa kansan tyhmyydelle jolle muka voidaan syöttää mitä pajunköyttä tahansa kun itse vetelevät Chateaubriand pihvejä naamoihinsa kallista vuosi-kerta viiniä palan paineeksi imeskellessään.

Lue lisää

"Autolautan kannella nukkui myös mies pakettiautossaan eikä hän missään vaiheessa maininnut keulan putoavan mereen, mutta vettä tuli sivuilta ja hän poistui rappuja ylös."

Jos jäät autokannelle kun ovet lukkiutuvat laivan lähdettyä satamasta niin et niitä sisältäpäin auki saa, jotta voisit poistua rappuja ylös. Taitaa olla ns. kriisipaskanpuhuja jollei näyttelijä eli hänestä ei ole filmiä. Näitä kriisipaskanpuhujia on paljon. Ne on siinä mielessä vähän erilaisia kuin kriisinäyttelijät, jotka myös puhuvat paskaa mutta tulevat sentään kameran eteen puhumaan 'paskaa'. Tuolla on hyvä huomio reijän korkeudesta

"Nii ja toi reikä on useita metrejä vesirajan yläpuolella ni miten se vesi siitä nyt olis sisään päässy niin, että se olis upottanu alle kahdessa tunnissä laivan."

https://www.expressen.se/nyheter/dykningar-visar-stort-hal-i-estonias-skrov/

Ei jumantsuikkeli! Mikä on totuus. Alanko kohta uskomaan tuota kirjoittajaa joka väittää että Estonia olisi kusetusta niin kuin moni muukin asia tässä maailmassa.

Anonyymi kirjoitti:

"Autolautan kannella nukkui myös mies pakettiautossaan eikä hän missään vaiheessa maininnut keulan putoavan mereen, mutta vettä tuli sivuilta ja hän poistui rappuja ylös."

Jos jäät autokannelle kun ovet lukkiutuvat laivan lähdettyä satamasta niin et niitä sisältäpäin auki saa, jotta voisit poistua rappuja ylös. Taitaa olla ns. kriisipaskanpuhuja jollei näyttelijä eli hänestä ei ole filmiä. Näitä kriisipaskanpuhujia on paljon. Ne on siinä mielessä vähän erilaisia kuin kriisinäyttelijät, jotka myös puhuvat paskaa mutta tulevat sentään kameran eteen puhumaan 'paskaa'. Tuolla on hyvä huomio reijän korkeudesta

"Nii ja toi reikä on useita metrejä vesirajan yläpuolella ni miten se vesi siitä nyt olis sisään päässy niin, että se olis upottanu alle kahdessa tunnissä laivan."

https://www.expressen.se/nyheter/dykningar-visar-stort-hal-i-estonias-skrov/

Ei jumantsuikkeli! Mikä on totuus. Alanko kohta uskomaan tuota kirjoittajaa joka väittää että Estonia olisi kusetusta niin kuin moni muukin asia tässä maailmassa.

Lue lisää

https://keskustelu.suomi24.fi/t/16578376/maanantaina-28-9-tulee-kuluneeksi-26-vuotta-estonian-uppoamisesta-#comment-104325865

Anonyymi
25.09.2020 16:35
Kyllä se vaan on niin että ei tota Hannu Konnon alkuperäistä "arpiset haavat" sanoitusta voita mikään ja Erkki Junkkarisen laulamana se on niitä parhaimpia vaikka vertaisi A. Aimoon, Baddingiin tai Simo Silmuun. Äänestetäänkö?.

Hannes Konno oli alunperin Virosta ja nyt näin M/S Estonian muistopäivän läheistyessä 28. tätä kuuta, niin voisimmeko toivoa, ettei sitä arpista haavaa enää revittäisi auki tai mulle on ihan sama; pääasia että totuus paljastuu eli upposiko se oikeesti vai onko sekin tätä samaa kusetusta kuin korona.

https://www.youtube.com/watch?v=VlIMuOOh_Ik

https://keskustelu.suomi24.fi/t/16577457/laakarin-herastyspuhe-(-suom-texti)

MINÄ ALAN KYLLÄ USKOMAAN ETTÄ ESTONIA ON SAMAA KUSETUSTA KUIN TUO KORONA. Ei jumalauta mikään aalto voi irrottaa keulaporttia. Hey c'mon! HERÄTKÄÄ!!


Omituista tohelointia, jos tätä ei tarkoituksella tehty.
Keulaportti näkyy vielä kaikuluotainkuvissa laivan vieressä, kummastuttaa miten Kari Lehtolan porukka löysi sen kaukana laivasta ja vielä väitetään, että väärästä suunnasta!

Anonyymi
25.09.2020 20:40

Kyllä se vaan on niin että ei tota Hannu Konnon alkuperäistä "arpiset haavat" sanoitusta voita mikään ja Erkki Junkkarisen laulamana se on niitä parhaimpia vaikka vertaisi A. Aimoon, Baddingiin tai Simo Silmuun. Äänestetäänkö? KYLLÄ MINUN SUOSIKKI ON AIMO

https://www.youtube.com/watch?v=Y0hlLr-Zy3w


Onko tuo haava laivan kyljessä arpinen haava jota nyt revitään auki. Hienosti osasit arvata mitä muistopäivänaä tuleman piti. ARPINEN HAAVA > Rupinen reikä! mediaporn!