Enään ei uskalla tolpalta ottaa taksia kun ei tiedä minkä tyyppisen tohvelisankarin kyytiin joutuu löytyykösuomen kielentaitoa,kirjoittaa puhua osaako ajaa. Pakko muuttaa omaa käytäytymistään alkaa käyttää sovellutuksia ja ennakkotilauksia nykyään
(KIITOS ANNE BERNER TUHOSIT MAAILMAN PAHAAN JA TURVALLISIMMAN TAKSIN)
(KIITOS ANNE BERNER TUHOSIT MAAILMAN PAHAAN JA TURVALLISIMMAN TAKSIN)
Vastaukset 22
Vanhimmat
Suosittelen käyttämään hyväksi havaittua. toimivaa, rehellistä ja luotettavaa taksiyhtiötä. Sellaista kun JAKO TAXI.
Tätähän muutoksella haluttiin, joten ei kai se yllätyksenä voinut tulla.
Ei taida alan vapautus enää ketään muita harmittaa kuin taksikuskeja. Hyvä vaan, että tuli kilpailua alalle. Ja hyvä, että aloittaja taksikuskina vaatii suomenkielen kirjoitustaitoa muilta kuskeilta kun itse ei osaa kirjoittaa. Kouluja olisi kannattanut käydä ehkä hieman enemmän niin olisi voinut menestyä elämässä.
Taitaa taksikuskit ( niitä vanhan lain aikaan aloittaneita tarkoittanet) olla kuoleva ammattiryhmä.
Ainakin tolpilla kun katsoo, niin bränditaksin ratin takana on useimmiten eläkeläinen.
Sitten kun ne ei enää saa korttia uusittua, ei ole muita kuin maahanmuuttajien takseja, ja saatte naputella naviin osoitteet, tapella hinnoista, sietää huonoa käytöstä ja olemattomia ajotaitoja.
Hyvä vaan että teitä yön tunteina / vieraalla paikkakunnalla kusetetaan oikein urakalla.
Helppoahan se kunnollisen taksin saaminen on, itse pyydän aina käyntikortin tai vähintään puh. numeron johon voin taksia tarvitessani soittaa, käytän taksia n. 15 kertaa kuukaudessa, hyvin toimii.
Miten kävi hinnoille ja uskaltaako nainen yksin taksilla yöllä kotiin?
Harmittaa liikenne käyttyminen perseestä , ryöstojä , raiskauksia ja huumekauppaa.
saattaa myös harmittaa sellaisissa paikoissa missä taksia ei saa ollenkaan,
Kansantaloudelliasestikin tämä on huono , entiset taksirit lojuu kortistossa ja nykyiset toimii pimeesti.
Minulle tämä oli tärkeä homma , ajaisin muuten varmaan vieläkin taksia jos ei tätä uudistusta olisi tullut.
Entinen tolppahomo nykyinen putkirunkkari tulot tuplaantuneet ja työaika puoliintuntut,
En naisena istu somali enkä lähi-idän taksinkuljettajan kyytiin. Kävelen vaikka mieluummin kuin maksan heille .
Muutenkin inhoan heidän brutaalia , elukkamaista käytöstä., kauppakeskuksissa ja muualla .
Eivät kunnioita meitä valkoisia naisia yhtään. Ollaan varmaan aasista seuraava heidän järjestelmässä.
Samaa mieltä ollaan. Päätin lopettaa taksinkuljettajan homman jo vuotta ennen lakiuudistusta. Ei ollut epäilystäkään että persiilleen menee joten piti vaihtaa alaa, eikä ole kaduttanut. Tosin olisin mieluummin ajanut sitä taksia mutta ....
Vaikeaa löytää ainuttakaan syytä, miksi pitäisi kunnioittaa ketään naista.
Jos kirjoittaisin samoin , että vaikea löytää yhtään syytä miksi kunnioittaisin miehiä olisin moukka tai muuten epäonnistunut naisena ..
Eli on hyviä miehiä olemassa samoin hyviä naisia..
Mutta kunnioitus puuttuu joiltakin heistä, toista sukupuolta kohtaan. Onko sitten perimää, ympäristön sanelemaa, vaiko kehityksen vajavaisuutta?
Palveluammatissa pitäisi se kunnioitus näkyä ilman sukupuolieroa tai oman kehityksen vajaavaisuudesta riippumatta..
Väärin mikä väärin, nythän on juuri teidän kunnollisten (ennen vapauttamista) kuljettajien kulta-aika, kysyntää riittää, mutta kuljettajia ei.
Ai nyt täällä on jo taksikuski, joka esiintyy naispuolisena asiakkaana. Ja hänkään ei osaa kirjoittaa oikein.
Niinpä niin... Taksinkuljettajan työ on kyllä aina ollut aliarvostettua mutta ei tarvittu selvännäkijän kykyjä oivaltaakseen että sekin vähäinen arvostus häviää moisella lakiuudistuksella ja näinhän kävi. Puhumattakaan ansiotason laskusta ( mikä ei ennen uudistustakaan ollut häävi) niin nykyään se on todella huono. Olen sitä mieltä että taksiin pitäisi voida luottaa aina ja kaikissa tilanteissa niinkuin ennen uudistusta. Kaikille aloille ei vaan yksinkertaisesti sovi näin liberaalit säännöt. Ja niinhän se on että niin metsä vastaa kuin sinne huutaa. Onnekseni löytyi toinen ala omalle kohdalle koska nykyisellä meiningillä ei todellakaan enää kiinnostaisi ajaa taksia.
En ole taksikuski vaan asiakas joka haluaa vielä luottaa palveluammatissa toimiviin .
Ja odottaa , että palvelu on asianmukaista eikä naista halventavaa kehitysmaiden mittapuun sanelemaa.
Olemme Suomessa eikä Somaliassa tai Lähi- Idässä ..
Aloittaja voisi opetella oikeinkirjoitusta.
Jokainen taksiyrittäjä tai -yritys voi hinnoitella palvelunsa täysin vapaasti. Vain pölö ajaa halvalla.
Uudistus antoi mahdollisuuden surkeille autoille ja kuskeille kuljettaa surkeita matkustajia. Ei normaalijärkinen ihminen mene luusereiden takseihin, eikä maahanmuuttajien. Eihän ne osaa puhua, eikä ajaa, varsinkaan talvella.
Autosta näkee onko kuski pummi, jolloin hänelle kuuluu pummit asiakkaiksi. Minä en mene kuin Mersuun, Volvoon ja Bemariin. Nekin pitävät olla viimeistä mallia. En myöskään aasi- ja kamelikuskien kyytiin. Sillä ei ole väliä mitä maksaa, vaan sillä mitä rahalla saa.
Juuri näin. Laadulla on hintansa. Kannattaa jättää köyhät myymään köyhille.
Totta👌
Juuri näin👌
Miksi haluat tolpalle kun voit TILATA SEN TAKSIN ihan minne vaan esim. Uber-sovelluksella? Voitko kertoa miten tolpalla odottelu on jotenkin parempi asia?
En minäkään, otan mielummin Uberin mistä näen kuskin nimen ja naamakuvan siis ainakin jos näyttöni on tarpeeksi kirkkaana.