Kestävän kehityksen vuoksi laiva on ympäristön kannalta parempi kuin kaikki ajaisivat erikseen autoilla, paketti-kuorma-autoilla, raskaalla liikenteellä jokainen erikseen.
Kannattaisi kuitenki samalla ryhtyä rakentamaan Kemijokeen kanava-patoja, jotta mahdollisimman pian laivat ja vapaa ajan veneilijät voisivat siinä joessa kulkea Rovaniemelle.
Jonkun teorian mukaan kanavapadon porteille olisi mahdollista pitää auki pitkälle talveen / aikaisin keväällä nykyisin menetelmin eli maan alle porataan oliko se kaksi syvää reikää, johonka menee kylmävesi ja toisesta nouseen lämmin vesi?
Kemijoki Rovaniemeltä mereen on muutenki hyödytön kalojen suhteen koska nykyiset sähkövoimalat ei kalojen vuoksi katoa mihinkään, kanavarakentaminen olisi jo hyvä perustelu? Lisäksi ne, jos mikä, ne kanava portit mahdollistaisivat kalojen nousun Kemijokeen, koska ennen seuraavaa porttia ylösnousua "haukkaisi" portti paljon vettä ennen kuin portti sulkeutuu alajuoksun puolella? Väliin lasketaan yläjuoksusta vettä, jotta laiva nousee korkeammalle ja voi jatkaa yläjuoksuun suuntaan.
Kannattaisi kuitenki samalla ryhtyä rakentamaan Kemijokeen kanava-patoja, jotta mahdollisimman pian laivat ja vapaa ajan veneilijät voisivat siinä joessa kulkea Rovaniemelle.
Jonkun teorian mukaan kanavapadon porteille olisi mahdollista pitää auki pitkälle talveen / aikaisin keväällä nykyisin menetelmin eli maan alle porataan oliko se kaksi syvää reikää, johonka menee kylmävesi ja toisesta nouseen lämmin vesi?
Kemijoki Rovaniemeltä mereen on muutenki hyödytön kalojen suhteen koska nykyiset sähkövoimalat ei kalojen vuoksi katoa mihinkään, kanavarakentaminen olisi jo hyvä perustelu? Lisäksi ne, jos mikä, ne kanava portit mahdollistaisivat kalojen nousun Kemijokeen, koska ennen seuraavaa porttia ylösnousua "haukkaisi" portti paljon vettä ennen kuin portti sulkeutuu alajuoksun puolella? Väliin lasketaan yläjuoksusta vettä, jotta laiva nousee korkeammalle ja voi jatkaa yläjuoksuun suuntaan.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Kepun maajussit keksii kaikkea hassua:))
Tunge jo ahteriisi noi risteily jutut. Junat liikkuu ja suomesta ei saa norjan vuonojen vastaavaa systeemiä. Että se siitä.