https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/a448bd99-aee1-411a-b446-69f08adfef0b
Minä olen jo autoilua aloittaessani pärjännyt kesärenkailla ympäri vuoden, mutta sitten tuli tuo typerä talvirengaspakko. No, senkin jälkeen olen pärjännyt talvisin kesärenkailla, enkä ole ollut teiden tukkona, vaan ohitellut nastarengaskuskeja.
Kitkarenkailla olen ajanut ja tulen ajamaan jatkossakin, mutta ne eivät vielä ole oikein hyvin soveltuneet kesäkäyttöön, vaan kuluvat nopeasti ilmojen lämmetessä. Voi tosin johtua siitäkin, koska ajan n. 10 000 km/kk. Kitkarenkaita ei siis mielestäni kannata käyttää muulloin kuin talvisaikaan.
On melko typerää urauttaa tiet nastarenkailla ja käyttää suuret määrät rahaa teiden kunnostuksiin, kun kuitenkaan rahat eivät muka riitä kaikkeen kunnostukseen ja urautunut tiestö vaarantaa liikennettä ja aiheuttaa onnettomuuksia.
Minä olen jo autoilua aloittaessani pärjännyt kesärenkailla ympäri vuoden, mutta sitten tuli tuo typerä talvirengaspakko. No, senkin jälkeen olen pärjännyt talvisin kesärenkailla, enkä ole ollut teiden tukkona, vaan ohitellut nastarengaskuskeja.
Kitkarenkailla olen ajanut ja tulen ajamaan jatkossakin, mutta ne eivät vielä ole oikein hyvin soveltuneet kesäkäyttöön, vaan kuluvat nopeasti ilmojen lämmetessä. Voi tosin johtua siitäkin, koska ajan n. 10 000 km/kk. Kitkarenkaita ei siis mielestäni kannata käyttää muulloin kuin talvisaikaan.
On melko typerää urauttaa tiet nastarenkailla ja käyttää suuret määrät rahaa teiden kunnostuksiin, kun kuitenkaan rahat eivät muka riitä kaikkeen kunnostukseen ja urautunut tiestö vaarantaa liikennettä ja aiheuttaa onnettomuuksia.
Vastaukset 35
Vanhimmat
Myrkyllinen nastarengaspöly pitää saada pois! Totaalibanni nasterengaspelleille nyt samantien! Saavat jotain tyydytystä jyrisevästä metallipölyn levittämisestä. Sairasta.
Meitä on paljon ?
Niin on metallipölyäkin.
Aloittajalle tiedoksi, ettei se riipu kuin eduskunnasta, ettei saa ajaa millä renkaalla haluaa.
KUN 60v sitten aloitin autoilun ajoin ympäri vuoden kesärenkailla ja myöhemmin kitkarenkaila
Eikä ole yli 1000000 km ajettuani tullut yhtään kolaria
Pikku traktorissa oli nasta kumi alla?
Et ehdi päivittäin muuta tehdä kuin ajaa autoa.
Aika paljon bisnestä niillä kilometreillä, ...rahaa on tullut ihan mukavasti. Mitäpä väliä on muutakaan tehdä päivittäin, öisin on ollut aikaa sitten muuhun...
Miten jaksat ajaa jos öisin teet muuta..et nuku?:)
Öisin ei siis tehdä bisnestä, sen ajan voi käyttää muuhun, sisältää myös nukkumisen.
Mikään, ei MIKÄÄN, nastaton rengas pidä jäällä. Ei mikään.
En halua päätyä ennenaikaiseen hautaan tyhmän rengasvalinna ntakia
Mitä ajelet jäällä, pelle!
Se jää on asfalitin päällä, pelle!
En ole eläessäni nähnyt teiden päällä jäätä. Sun asfalittis päällä saattaa olla. PELLE
Musta jää asfaltin päällä on petollista, mutta totta ja todellakin peilikirkasta ja vaikeasti havaittavaa. Silloin asfaltin päällä on lähes mahdoton kävellä kaatumatta ja ilman nastarenkaita auto ei ole ohjattavissa turvallisesti.
Pääsitkö juuri ulos synnytyslaitokselta?
Asun stadissa.
En ole eläessäni nähnyt teiden päällä jäätä....olisiko aika Specsaversille...
Kyllä muuten pitää, kokemusta on. Niin ja olihan jo vuosia sitten jossakin testissä kitkarengas voittanut nastarenkaan jäällä. Nykyiset kitkat ovat siitä jo huomattavan paljon kehittyneet.
Oliko se Helsingin Sanomissa asiantuntija sanonut, että pääkaupunkiseudulla tapahtuisi tilastollisesti noin 400 onnettomuutta enemmän, jos kaikki käyttäisivät kitkarenkaita.
Nastat eivät tee uria. Uusi asfaltti tasoitetaan jyrällä, eikä nastoilla naputtelemalla.
Itselläni on ollut 10 vuotta kitka renkaan autoni alla. Olen ollut tyytyväinen.
Seuraavaksi alle tulee kontinentaalin uusin kitka versio, sitä ennen oli brikkestonea.
Vähän on kirjoitus virheitä.🙃😂
Nastarengas on paras. Ollut aina kaikissa autossani. Käytän niitä myös nelivetoisissa.
Nastarenkula on siitä hyvä, että kun nastojen määrä tippuu alle laillisen määrän, voi loputkin nyppiä pois ja sen jälkeen rengas muuttuu kitkarenkaaksi
Ja vaikkei tippuisikaan nastat, niin kesärenkaat niistä kiskomalla saa.
Muissa maissa kovametalia käytetään metalin ja kiven työstämiseen, meillä pölyn tuottamiseen. P.s. nastarengas raastaa noin 3,5 kg tietä kivipölyksi kun iskee asfalttiin satasen vaudissa yli 10 000 kertaa nastoilla joka sekuntti.
0 000 kertaa nastoilla joka sekuntti.....ja heikun keikun..wanha tarinasi menee aina läpi
Matematiikkaa kannattaa opiskella.
Nastoja = 200 per rengas
Vierintäkehä = 1930mm = 1.93m
Auton nopeus = 100km/h = 27.8m/s
Kierroksia = 14.4 1/s
Nastojen iskuja per rengas = 14.4*200 = 2880
Nastojen iskuja per 4 rengasta = 4*2880 = 11520
Kiitos matematiikka osaavalle. Itsekin sen laskin kirjoittaessani luvun yli 10 000. Kun osaa niin ei tarvitse valehdella.
Nastarenkaat pakollisiksi.
Järki-ihmisen valinta ainakin jos käy töissä.
Aloittaja ei huomannut että tuo oli kitkarengasvalmistajan mainos.
Kitkarengas on vallan hyvä kun on tarpeeksi nastarenkaallisia karhentamassa jäistä tietä tai tiet pidetään suolaamalla sulina koko talven.
Se karhentaminen jää tienhoidon kontolle ja rahaa siihen jää reippaasti yli tarpeen, kun tiestön paikkauskulut ja päällysteiden uusimiset loppuvat, tai ainakin vähenevät merkittävästi. Voishan ne tiet pitää lumipolanteisinakin talvisin, kitkarengas on erittäin hyvä sellaisella ajettaessa.
Typerät viestit viittaa iltapäivälehtiin.