Lähde: USSBS, European Report 3, taulukko 104, sivut 144-145.
Strateginen ilmasota tuhosi v.1943 20.5% Saksan sotatuotannon arvosta. Samaan aikaan Saksan sotamateriaalia tuhoutui taistelussa idässä ja Välimerellä 18.1% tuotannon arvosta.
Analyysi perustuu seuraaviin tietoihin:
- Saksan panssarituotannon arvosta pyyhittiin pois 4%. Terästuotanto putosi 6.4%.
- Luftwaffen konetappiot kotirintamalla ja lännessä 4611 konetta taisteluissa, 5 500 lentokonetta jäi pommitusten vuoksi valmistumatta ja pommituskampanja lisäsi arviolta 1705 tuhoutuneella koneella hävikkiä (vauriot kasvoivat 9156 koneen verran).
Vertailussa Luftwaffen konetappiot rintamasodassa tammi-marraskuussa 6777 konetta ja koko vuodelle vain hieman yli 7 395 - osuus 31.5% lentokonetuotannon arvosta (tuhoutunut lentokonemäärä lisäksi yläkantissa sillä joulukuun tappiot rintamilla vähöiset). Panssaritappiot 78% tuotetusta määrästä.
USSBS:n raporttia ja analyysiä voidaan arvioida puutteelliseksi siinä mielessä että muu armeijan kalusto on unohdettu. Se huomioiden (armeijan aseet ja ajoneuvot tuotantoarvoltaan lähes panssarikaluston kokoinen). Tässä tapauksessa rintamatappiot nostavat lukeman noin 23%:iin kun taas strategisen ilmasodan tappiot kasvavat vajaaseen 21%:iin.
Joka tapauksen näin huomattavaa osaa näytteli strateginen ilmasota jo vuonna 1943. Täysin selvä asia on että se oli Saksan sotatuotannolle isompi isku kuin menetetyt lentokoneet, panssarit, aseet ja ajoneuvot itärintamalla. (Lentokonetappiot Välimerellä olivat kesällä 1943 raskaammat kuin idässä Kurskin taisteluista huolimatta)
Strateginen ilmasota tuhosi v.1943 20.5% Saksan sotatuotannon arvosta. Samaan aikaan Saksan sotamateriaalia tuhoutui taistelussa idässä ja Välimerellä 18.1% tuotannon arvosta.
Analyysi perustuu seuraaviin tietoihin:
- Saksan panssarituotannon arvosta pyyhittiin pois 4%. Terästuotanto putosi 6.4%.
- Luftwaffen konetappiot kotirintamalla ja lännessä 4611 konetta taisteluissa, 5 500 lentokonetta jäi pommitusten vuoksi valmistumatta ja pommituskampanja lisäsi arviolta 1705 tuhoutuneella koneella hävikkiä (vauriot kasvoivat 9156 koneen verran).
Vertailussa Luftwaffen konetappiot rintamasodassa tammi-marraskuussa 6777 konetta ja koko vuodelle vain hieman yli 7 395 - osuus 31.5% lentokonetuotannon arvosta (tuhoutunut lentokonemäärä lisäksi yläkantissa sillä joulukuun tappiot rintamilla vähöiset). Panssaritappiot 78% tuotetusta määrästä.
USSBS:n raporttia ja analyysiä voidaan arvioida puutteelliseksi siinä mielessä että muu armeijan kalusto on unohdettu. Se huomioiden (armeijan aseet ja ajoneuvot tuotantoarvoltaan lähes panssarikaluston kokoinen). Tässä tapauksessa rintamatappiot nostavat lukeman noin 23%:iin kun taas strategisen ilmasodan tappiot kasvavat vajaaseen 21%:iin.
Joka tapauksen näin huomattavaa osaa näytteli strateginen ilmasota jo vuonna 1943. Täysin selvä asia on että se oli Saksan sotatuotannolle isompi isku kuin menetetyt lentokoneet, panssarit, aseet ja ajoneuvot itärintamalla. (Lentokonetappiot Välimerellä olivat kesällä 1943 raskaammat kuin idässä Kurskin taisteluista huolimatta)
Vastaukset 13
Vanhimmat
Ilmeisesti+perustuu+tilastotietoihin+jonka+mukaan+1943+Saksan+sotatuotannosta+lähes+40%+tai+jopa+yli+40%+oli+pelkkien+lentokoneiden+valmistusta?Panssarien+osuus+ennen+vuoden+1942+muodosti+yleensä+alle+4%+tuotannosta+mutta+nousi+1943+paljon+suuremmaksi.
"Panssarien+osuus+ennen+vuoden+1942+muodosti+yleensä+alle+4%+tuotannosta+mutta+nousi+1943+paljon+suuremmaksi."
Tämä on Phillips Payson O'Brienin käyttämä tilasto. Olen sen nähnyt jossain aiemmin.
Seuraavat momentit puuttuvat laskelmasta:
-panssaroidut kuljetusajoneuvot
-muut ajoneuvot (armeijan tai rintamalla olleiden Luftwaffen yksiköiden)
-armeijan
Toisaalta strategiset pommitukset söivät tuhoutuneen infrastruktuurin takia tuotannosta prosentteja pois. Saksan sotatuotannon nopea kasvu tyssäsi ja osin kääntyi laskuun syksyllä 1943. Tuotanto alkoi jälleen nopeasti kasvaa helmikuussa 1944 kun katseet siirrettiin kohti Normandiaan valmistumista. Tätä unohtuu valtavirtatutkijoilta usein kun seuraavat vain vuositason tuotantolukemia ja sitten väittävät että "eihän niillä pommituksilla ollut mitään merkitystä".
"panssaroidut+kuljetusajoneuvot
...merkitsee+siis+sitä+että+78%+armeijatuotannosta+(12.5%)+,=+9.75%+ja+siihen+päälle+lentokotappiot+rintamalla+31.5%+x+40+=+12.6%.+Yhteensä+22.35%.
Luftwaffen+haastaminen+ilmasotaan+Saksan,+Belgian+ja+Hollannin+yllä+taisi+muodostaa+1/3+tuosta+sotatuotannon+menettämisestä+ja+pommitusten+tuhot+2/3?
Saksan+synteettisen+polttoainetuotannon+lamauttaminen70-80%:sti++touko-kesäkuussa+1944+on+mielestäni+merkittävämpi+operaatio+seuraksiltaan+kuin+Stslingrad,+Kursk,+El+Alamein+ja+muutamat+maasodan+taisteluy+yhteensä.+Se+selittää+pikälle+myös+Operaatio+Bagrationin.
USA+tuhosi+n.+19+%+ja+Britannia+n.+1,5+%.+Tämä+johtuu+siitä+kun+Britannia+tuhosi+vain+siviilirakennuksia+ja+vältti+pommittamasta+tehtaita.
RAF pudotti muuten enemmän pommeja synteettistä polttoainetuotantoa vastaan suunnatussa kampanjassa huhti-kesäkuu1944. Mosquito oli erittäin tehokas juuri tämäntyyppisiä maaleja vastaan. Luultua suurempi osuus synteettisen tuotannon romahduttamisessa kuuluu RAF:lle.
Vuonna 1943 Saksa käytti ainakin 2.8 miljardia RM:ää betonisen suojarakenteiden valmistukseen juuri liittoutuneitten pommituksia vastaan. Sitä voi verrata siihen kun yhden StuG III rynnäkkötykin valmistushinnaksi on arvioitu 82 000 RM:ää. Betoninen suojarakentamisprojekti tuonna vuonna vastasi arvoltaan yli 34 000 kyseistä rynnäkkötykkiä.
Mitäs siitä tuumaatte nojatuolikenraalit?
Vuonna+1943+ja+1944+lentokonetuotanto+Saksassa+oli+lähes+6+kertaa+suurempi+arvoltaan+kuin+kaikentyyppisten+taistelupanssarien+tuotanto.
RAF ei tuhonnut mitään. Palopommit olivat tehottomia Saksan tehtaita vastaan kosk ei siellä ollut puurakenteisia tehtaita. USAAF sai kaikki tehdastuhot aikaan !