Menevä Oy vastaa Kela-takseista tällä hetkellä Uudenmaan ja Päijät-Hämeen maakunnissa. Juuri päättyneen Kela-kilpailutuksen tuloksena yhtiö sai Kela-taksikyydit myös Lapin maakunnassa
Luoja varjelkoon Kela-asiakkaita
Anonyymi
14689
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Miten tuollainen firma voi olla mikään sopimusosapuoli?
Mikä+vika+siinä+puljussa+on,+paitsi+huono+palkka.+Palkka+on+yleisesti+jo+yli+45%+ja+joku+dorka+tarjoaa+vielä+alle+40%.+Kelakyydeistä+maksetaan+yleensä+15€/h+palkkaa.+Kattelmäkikin+kuvittelee+saavansa+kuskit+ilmaiseksi+tarjoamalla+38%.+Huonot+maksajat+menevät+tietenkin+konkkaan,+kun+kukaan+ei+aja+tuollaisella+palkalla+enää.
Kyllä+autoilijoitakin+pitää+varjella.+Menevä+vie+välistä++15+%+sekä+lisäksi+reilu+2+%+maksuliikenneprovisiota.+Jotta+pääsee+mukaan,+pitää+allekirjoittaa+valtakirja,+jolla+Menevä+pääsee+tutkimaan+autoilijoiden+kaikki+ajot+Semelin+järjestlmästä.+Muuten+ei+rahaliikenne+pelitä+:)
Menevä pärjää pääkaupunkiseudulla huomattavasti paljon paremmin kuin Lähitaksin ja Taksi Helsingin yhteenliittymä. Asiakkaille tämä on pelkästään positiivinen asia.
Mun asiakas kertoi että häneltä veloitetaan säännöllisesti 25 euroa omavastuuna vaikka koko kyydin mittarihinta on yleensä 17-20 euron välissä, siis Kela kyydeissä. Ne kuskit ei vissiin pärjää ellei rokota extraa asiakkaalta.
TH kuskit taas itkee ku ei saanutkaan kela-kyytejä takasin. Kuinkahan moni kaatuu ennen tammikuuta? On se kyl aika naurettavaa miten paljon olette kyytejä menettäneet osaamattomuutenne takia. Ainoa syy miksi olette pärjänneet alalla oli lain turvaama alueellinen monopoliasema.
Menevän kuskit voisivat aloittaa opettelemalla ajamaan, etteivät seilaisi kaistoilla miten sattuu.
t. autoilija Kulosaaresta
Menevän alennuksilla ja välistävedoilla käy niin, ettei pysty pitämään kuljettajaa.
Kun sairaalaan matkaa,70km suuntansa,monella enempikin,pitäisikkö yöpyä kun matkat pitkät kyydit vietäisi ,sairaaloussa siellä ei millään tulis käytyy,olis monta eri kulkuneuvoa ennen kuin pääsisi perille, on se helvetti vikakin kyyti vietäs kateudella.Ihan paras palvelu,tuolla joku kirjotti ajosta,kun asiakas kyydissä kuskit minkään firman sortuu mihkää,mutta kiire jos on tyhjänä ajella ajeljoot siin missä muutkin.Asiakas kyydissä aina kyyti asiallista.Näin muissakin takseissa.Ikinä taksien kanssa ollut mitään ongelmaa käytin ennen takseja paljonkin.Turvat kii paras varmaan voitti.Se mitä muuhun tulee sehän kuulu edes asiakkaille saati ulkopuolisille.
Mitä sekoilua tuo oli? Tekstistä ei oikein ymmärtänyt mitään ja ilmeisesti kirjoitettu vielä tyhmällä puhelimella kun ei osannut laittaa välilyöntejä oikeisiin paikkoihin.
Eikös TH hylätty kun antoi liian halvan tarjouksen? Kertoo vaan sen firman osaamisesta. Ei osata osallistua kilpailuun kun ei ole koskaan joutunut kilpailemaan asiakkaista kun virkamiehet suojeli alueellisia monopoleja.
Huono perustelu. Menevän Halminen on täsmälleen saman "alueellisen monopolin" ajan kasvatteja.
Halminen ei jäänyt itkemään vapautusta vaan näki sen mahdollisuutena. Miten sinä muutit toimintaa vapautuksen myötä? Odotatko edelleen, että TH hankkii sinulle kyydit ja valitat kun se ei anna tarpeeksi kyytejä? Halmisen autoilla on varmasti ihan kivasti keikkaa.
Kannattaa varmaan jo laittaa se korkki kiinni...