Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Seinäjoki on Euroopan napa

    Seinäjokea esitetään eurooppalaisen rautatieverkoston solmupisteeksi.

    Päärataryhmä esittää maan hallitukselle ja valtakunnallisen 12-vuotisen liikennejärjestelmäsuunnitelman (liikenne12) tekijöille kolme päärataan panostamisen perustetta.

    Päärataryhmän esitykset on tarkoitettu Etelä-Pohjanmaan liiton tiedotteen mukaan liikenne12:n valmisteluun, valtion ensi vuoden ja tulevien vuosien talousarvioihin ja lisätalousarvioihin sekä EU:n elpymisrahoituksen kansalliseen esitykseen.

    Suomi on sitoutunut vuoteen 2030 mennessä täyttämään ydinverkon kriteerit. Nykyisillä päätöksillä Suomi ei tule täyttämään pääradalla riittävän raidekapasiteetin vaatimusta. Päärataryhmä kiirehtiikin Suomea täyttämään Verkkojen Eurooppa -ohjelman (TEN-T) ydinverkon laatukriteerit sekä esittää vaikuttamista ohjelman uudistukseen...
    3<50
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    etkö juntti käsitä seinäjoki on siis vain yksi euroopan junaliikenteen terminaalipiste kun sattuu olemaan matkalla etelästä pohjoiseen eikä kaupungilla muuta käyttöä suomelle ja euroopalla ole..kun ei ole satamaa eikä lentokenttää. eikä teollisuutta.
    atria saa viedä baltica rataa(ehkä>>>>>>>>>) lihaa kiinaan mitä en usko jos 5g riita tulehtuu

    Äänestä

    Ja ruhaan sivuraide sekä terminaali, euroopan suurin, tai ainakin pohojammmaan...

    Äänestä

    • Jos Seinäjoki on Euroopan napa niin on toden totta täynnä nöyhtää.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi kirjoitti:

    Seinäjokea esitetään eurooppalaisen rautatieverkoston solmupisteeksi.

    Päärataryhmä esittää maan hallitukselle ja valtakunnallisen 12-vuotisen liikennejärjestelmäsuunnitelman (liikenne12) tekijöille kolme päärataan panostamisen perustetta.

    Päärataryhmän esitykset on tarkoitettu Etelä-Pohjanmaan liiton tiedotteen mukaan liikenne12:n valmisteluun, valtion ensi vuoden ja tulevien vuosien talousarvioihin ja lisätalousarvioihin sekä EU:n elpymisrahoituksen kansalliseen esitykseen.

    Suomi on sitoutunut vuoteen 2030 mennessä täyttämään ydinverkon kriteerit. Nykyisillä päätöksillä Suomi ei tule täyttämään pääradalla riittävän raidekapasiteetin vaatimusta. Päärataryhmä kiirehtiikin Suomea täyttämään Verkkojen Eurooppa -ohjelman (TEN-T) ydinverkon laatukriteerit sekä esittää vaikuttamista ohjelman uudistukseen...

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu